HMS LSE-1 в Балтиморе 25 сентября 1943 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | АРЛ-5 |
Строитель | Jeffersonville Boat & Machine Company , Джефферсонвилл, Индиана |
Заложен | 8 марта 1943 г., как LST-81 |
Запущен | 28 мая 1943 г. |
Заказано | 21 июля 1943 г. |
Выведен из эксплуатации | 19 июля 1943 г. |
Реклассифицировано | АРЛ-5, 20 июля 1943 г. |
Поражённый | 29 октября 1946 г. |
Судьба |
|
История | |
Великобритания | |
Имя | ЛФБ-1 |
Приобретенный | 29 июля 1943 г. |
Судьба | Возвращен в состав ВМС США 21 мая 1946 г. |
История | |
Аргентина | |
Имя |
|
Приобретенный | 20 августа 1947 г. |
Судьба | Продано в 1967 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Ремонтное судно класса «Ахелус» для десантных кораблей |
Смещение |
|
Длина | 328 футов (100 м) |
Луч | 50 футов (15 м) |
Черновик | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
Движение | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, два руля |
Скорость | 12 узлов (14 миль/ч; 22 км/ч) |
Дополнение | 255 офицеров и рядовых |
Вооружение |
USS ARL-5 был одним из 39 десантно- ремонтных судов класса «Ахелус» , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны .
Первоначально заложена как LST-81 8 марта 1943 года в Джефферсонвилле, штат Индиана, компанией Jeffersonville Boat & Machine Company ; спущена на воду 28 мая 1943 года; спонсировалась мисс Бетти Мидор; вступила в строй 21 июля 1943 года. Выведена из эксплуатации 19 июля 1943 года и переименована в ARL-5 20 июля 1943 года.
29 июля 1943 года она была передана Соединенному Королевству и служила Королевскому флоту как HM LSE-1 до 21 мая 1946 года, когда она была возвращена Соединенным Штатам. Она была вычеркнута из Военно-морского регистра судов 29 октября 1946 года.
20 августа 1947 года LST-81 была продана Аргентине и служила этому правительству как ARA Ingeniero Hodesh (Q-21) , затем переименована в ARA Ingeniero Iribas (Q-21) . Она была продана ВМС Аргентины в 1967 году.