История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USNS Уотерс |
Награжден | 4 апреля 1990 г. |
Строитель | Avondale Industries, Inc., Новый Орлеан , Луизиана |
Заложен | 21 мая 1991 г. |
Запущен | 6 июня 1992 г. |
В эксплуатации | 26 мая 1993 г. |
Переоборудование | 1998 |
Идентификация |
|
Статус | На действительной службе |
Общая характеристика | |
Смещение | 12,250 т.(фл) |
Длина | 457 футов (139 м) |
Луч | 69 футов (21 м) |
Черновик | 26 футов 10 дюймов (8,18 м) (макс.) |
Движение | дизель-электрический привод, два вала, мощность на валу 7400 л.с. |
Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
Дополнение | 32 гражданских лица и 68 спонсоров |
USNS Waters (T-AGS-45) — судно ВМС США , которому поручено поддерживать испытания навигационных систем подводных лодок и предоставлять услуги поддержки летных испытаний баллистических ракет . В 2011 году оно было приписано к порту Канаверал, Флорида . [1]
Waters управляется Military Sealift Command, чтобы предоставить операционную платформу и услуги для уникальных миссий армии США и федерального правительства. Корабли специального назначения работают для нескольких различных клиентов ВМС США, включая Naval Sea Systems Command , Space and Naval Warfare Systems Command и Oceanographer of the Navy .
Waters изначально был судном океанографической разведки, построенным на верфи Avondale Shipyard и переданным ВМС США в 1993 году. Под спонсорством Управления стратегических системных программ Waters был переоборудован в 1998 году верфью Detyens Shipyard для поддержки испытаний навигационных систем подводных лодок и служб поддержки летных испытаний баллистических ракет. Waters начал работу осенью 1999 года, заменив USNS Vanguard (T-AG 194) , судно-платформу для испытаний навигационных систем подводных лодок, дезактивированное в 1998 году; и USNS Range Sentinel (T-AGM 22) , судно поддержки летных испытаний навигации, дезактивированное в 1997 году.