USNS Powhatan (T-ATF-166) в море, 16 апреля 1981 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USNS Powhatan (T-ATF-166) |
Тезка | Поухатаны, коренной народ восточной Вирджинии |
Строитель | Marinette Marine Corporation, Маринетт, Висконсин |
Заложен | 30 сентября 1976 г. |
Запущен | 24 июня 1978 г. |
Приобретенный | 15 июня 1979 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 февраля 1999 г. |
Поражённый | 25 февраля 2008 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Сдан в аренду для коммерческих целей 26 февраля 1999 г.; Продан в Турцию 26 февраля 2008 г. |
Турция | |
Имя | TCG Инеболу |
Приобретенный | 26 февраля 2008 г. |
Идентификация | Позывной TBDE |
Статус | на действительной службе |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Буксирное судно класса «Поухатан» |
Смещение | 2260 тонн, при полной загрузке |
Длина | 225 футов 11 дюймов (68,86 м) |
Луч | 42 фута (13 м) |
Черновик | 15 футов (4,6 м) |
Движение | 2 × General Motors EMD 20-645F7B Дизельные двигатели, два вала; носовое подруливающее устройство, 300 л.с. (224 кВт) |
Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Дополнение | 16 гражданских моряков плюс 4 военнослужащих ВМС США |
USNS Powhatan (T-ATF-166) был головным кораблём флота океанских буксиров ВМС США класса Powhatan . Он находился на службе в ВМС США с 1979 по 1999 год, а затем был сдан в аренду частной буксирно-спасательной компании. По окончании срока аренды в 2008 году корабль был продан ВМС Турции , которые повторно ввели его в эксплуатацию как TCG Inebolu.
Контракт на первые четыре буксира класса Powhatan был присужден Marinette Marine 12 сентября 1975 года. Powhatan был первым из этих судов, спущенных на воду. Цена контракта на четыре судна составила 30,5 млн долларов. [1] Powhatan был заложен 30 сентября 1976 года на верфи Marinette Marine в Маринетте , штат Висконсин . Он был спущен на воду 24 июня 1978 года. Корабль был окрещен на церемонии в Маринетте 28 октября 1978 года. Ее спонсором была Элис Стрэттон, которая на тот момент была женой военнослужащего ВМС в течение 19 лет, включая шесть лет, в течение которых ее муж, лейтенант-коммандер Ричард Стрэттон был военнопленным в Северном Вьетнаме . [2] Коммандер Стрэттон был главным оратором на церемонии. [3] Powhatan был передан ВМС США 15 июня 1979 года и был назначен в Военное командование морских перевозок (MSC). [4]
Корпус Powhatan был построен из сварных стальных пластин. Длина судна составляет 225 футов 11 дюймов (68,86 м), ширина — 42 фута (13 м), осадка — 15 футов (4,6 м). Водоизмещение при полной загрузке — 2260 тонн. [5]
Powhatan имеет два винта Kort-nozzle с регулируемым шагом для движения. В первоначальной постройке у него было два 20-цилиндровых дизельных двигателя GM EMD 20-645F7B, [6] которые обеспечивали 4500 лошадиных сил на валу . Они могли развивать скорость судна до 15 узлов. У него также было носовое подруливающее устройство мощностью 300 лошадиных сил для улучшения маневренности. [5] [7]
Электроэнергия на борту судна обеспечивалась тремя генераторами мощностью 400 кВт. Они работали от четырех двигателей Detroit Diesel 8v-71. [6]
Ожидалось, что судно будет иметь глобальный диапазон для поддержки флота США через океаны. Соответственно, его танкерная емкость велика. Оно может перевозить 206 714 галлонов США (782 500 л) дизельного топлива, 6 100 галлонов США (23 000 л) смазочного масла и 6 000 галлонов США (23 000 л) питьевой воды. [6]
Как и все корабли MSC, Powhatan был укомплектован экипажем из гражданских моряков. В его состав входили 16 гражданских членов экипажа. На борту также находился военный отряд из 4 человек специалистов по связи. Корабль мог разместить на борту дополнительно 16 человек для временных, специфических для миссии ролей. [5] [7]
Кормовая палуба Powhatan в основном открыта и выполняет ряд различных функций. Одной из первоначальных задач буксира флота была буксировка поврежденных военных кораблей обратно в порт. Кормовая палуба корабля оборудована буксирной лебедкой SMATCO 66 DTS-200 для использования в качестве буксира. [6] У нее есть 10-тонный кран для перемещения грузов на ее кормовой палубе. [7] Имеются соединения для крепления грузовых контейнеров.
Все корабли класса Powhatan были названы в честь индейских племён. [8] Powhatan был назван в честь народа Powhatan , ведущего племени восточной Вирджинии. Известным представителем этого племени была Pocahontas . Буксир был шестым судном ВМС США, носившим это имя. [9]
В апреле 1981 года Powhatan сыграл второстепенную роль в первом запуске космического челнока Columbia . USNS General Hoyt S. Vandenberg , корабль -инструмент ракетного полигона , был выделен для поддержки полета. К сожалению, у него возникли неполадки с двигателем, и он не смог завершить свою миссию самостоятельно. Powhatan отбуксировал его на свою станцию как раз к полету. [10]
Группа водолазов была отправлена на борт, и в июле 1985 года Поухатан помог снять с мели выброшенный на берег USS Boulder . [11]
В ноябре 1985 года Powhatan был назначен на буксировку бывшего Salmon из Панамы в Норфолк, штат Вирджиния, где списанная подводная лодка должна была использоваться для испытания противолодочных методов и оборудования. Во время пути у берегов Гаити устройство блокировки руля на подводной лодке сломалось, что поставило под угрозу способность буксира буксировать корпус. Временный ремонт был сделан в море, и два судна прибыли в порт в заливе Гуантанамо, Куба , где был завершен постоянный ремонт. Оба судна покинули Кубу 20 ноября 1985 года. [12]
В октябре 1986 года судно находилось в районе советской подводной лодки с баллистическими ракетами К-219 , которая пострадала от взрыва и пожара примерно в 480 милях к северо-востоку от Бермудских островов . Пентагон объявил, что Powhatan готов оказать помощь, если его попросят, но Советы приказали буксиру держаться подальше от подлодки. Подлодка затонула на глазах у Powhatan . Пробы воды, взятые судном, не показали выброса радиоактивных элементов. [13] [14] [15]
В мае 1995 года Powhatan отбуксировал бывший Saratoga с его бывшей базы в Мейпорте, штат Флорида, на военно-морской судоремонтный завод в Филадельфии. [16]
В сентябре 1998 года судно отбуксировало экс- Форрестол из Филадельфии на военно-морскую станцию Ньюпорт в Род-Айленде. [17]
Сокращение бюджета заставило ВМС сократить количество буксиров, которые они использовали. Powhatan был сдан в аренду Donjon Marine Company, Inc из Хиллсайда, Нью-Джерси, 26 февраля 1999 года. Первоначальный срок аренды составлял пять лет, но в конечном итоге он был продлен еще на четыре года. Условия аренды позволяли ВМС отозвать корабль в случае необходимости. [18]
Правительство Турции заключило контракт с Donjon Marine на буксировку четырех списанных кораблей ВМС США из портов на восточном побережье Соединенных Штатов на военно-морскую верфь Гельджюк . В 1999 году Powhatan отвечала по крайней мере за две буксировки, включая буксировку бывшего Miller . [19]
В сентябре 1999 года 750-футовая контейнерная баржа San Jaun Jax Bridge оторвалась от буксира во время урагана Флойд . Powhatan отплыл из Чарльстона, Южная Каролина , и поднял баржу. [20]
Поухатан участвовал в эвакуации застрявших пассажиров из Манхэттена сразу после атак 11 сентября 2001 года . [21]
Химический танкер Bow Mariner взорвался и затонул у побережья Вирджинии в феврале 2004 года. Powhatan был зафрахтован для оказания помощи в очистке. Для изучения состояния обломков был отправлен дистанционно управляемый аппарат. [22]
В начале 2005 года Powhatan отбуксировал бывший корабль America в море, где он был потоплен серией взрывов, предназначенных для оценки уязвимости авианосцев. [23] Позже в 2005 году буксир был отправлен с крановой баржей в Луизиану в рамках восстановительных работ после урагана Катрина . [24]
В 2007 году она отбуксировала бывшего Джона Ф. Кеннеди из Мейпорта в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. [16]
После окончания срока аренды Powhatan был вычеркнут из Военно-морского регистра судов 25 февраля 2008 года и продан Турции 26 февраля 2008 года по Программе содействия безопасности . Церемония, посвященная передаче, прошла в Чарльстоне. [25] Из-за ее плохого состояния по окончании срока аренды она прошла переоборудование, которое включало полную перестройку всех двигателей и генераторов в Чарльстоне. Во время переоборудования бывший Powhatan был введен в эксплуатацию в составе ВМС Турции как TCG Inebolu (A-590) . [26]
Инеболу принимал участие в поисково-спасательных операциях по сбитому турецкому разведывательному самолету F-4 в восточной части Средиземного моря . Самолет был сбит сирийскими вооруженными силами в международном воздушном пространстве 22 июня 2012 года, в результате чего погибли два пилота. Инеболу присоединился к исследовательскому судну EV Nautilus и получил задание по спасательной операции по извлечению обломков самолета с глубины 3000 м (9800 футов) после того, как тела пилотов были подняты на поверхность. [27]
Корабль принимал участие в учениях НАТО по спасению подводных лодок «Dynamic Monarch» в 2017 году в составе флота из девяти стран. [28]
В 2020 году поврежденный корвет ВМС Бангладеш BNS Bijoy был отбуксирован TCG İnebolu в Турцию для ремонта на военно-морской базе Аксаз . BNS Bijoy был поврежден во время взрыва в Бейруте в 2020 году . [29] [30]
Инеболу участвовала в многонациональных военно-морских учениях «Догу Акдениз-21» в ноябре 2021 года. [31]
Powhatan и ее команда завоевали ряд наград во время службы в ВМС США. К ним относятся: [32]
Экспедиционная медаль Вооружённых сил в 1995 году
Награда за заслуги в подразделении в 1985 году
Лента ВМС США «E» в 1983, 1984 гг.