Морской пехотинец USNS (Т-АК-267)

 В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

История
Соединенные Штаты
Имя	USNS Морской Скрипач
Строитель	Sun Shipbuilding & Drydock Co.
Заложен	15 декабря 1944 г.
Запущен	15 мая 1945 г.
Приобретенный	31 августа 1945 г.
В эксплуатации	1945
Выведен из эксплуатации	14 июля 1973 г.
Поражённый	31 марта 1986 г.
Идентификация	Номер ИМО : 8450639 Международный радиопозывной судна: NNYC
Судьба	Списано
Общая характеристика
Смещение	22,094 т.(полный)
Длина	520 футов
Луч	72 фута
Черновик	33 фута
Движение	паровая турбина, один винт, 9000 л.с.
Скорость	17,5 узлов
Дополнение	57 Торговый флот
Вооружение	Никто
Самолет перевозил	Никто
Авиационные сооружения	Никто

USNS Marine Fiddler был грузовым судном класса Alchiba, которое служило торговому флоту США во время Корейской войны и войны во Вьетнаме . Заложенный 15 декабря 1944 года как корпус типа C4-S-A3 Морской комиссии по контракту Морской комиссии (корпус MC 753), он был построен на верфи Sun Shipbuilding and Drydock Company в Честере , штат Пенсильвания . Он был спущен на воду 15 мая 1945 года и доставлен 31 августа 1945 года. Эксплуатируемый Agwilines Inc , он был поставлен на прикол в составе Резервного флота национальной обороны в заливе Суисан , штат Калифорния , 23 мая 1946 года.

С 7 февраля по 27 марта 1952 года Marine Fiddler был активирован и эксплуатировался American President Lines для Морской администрации, прежде чем вернуться в Резервный флот в заливе Суисан. 8 октября 1952 года он был снова активирован MARAD и эксплуатировался American President Lines. Marine Fiddler был приобретен ВМС 10 декабря 1952 года и получил обозначение T-AK-267 . Корабль под управлением MSTS Pacific оказывал поддержку американским и ооновским силам в Корее, сражавшимся с коммунистической агрессией. Переоборудованный в тяжеловесное грузовое судно 29 марта 1954 года, он служил по всему миру, перевозя негабаритное и громоздкое оборудование в своих специальных трюмах.

В 1960 году она перевозила компоненты для портативной атомной электростанции, которая была установлена ​​на авиабазе Туле , Гренландия . 4 декабря 1962 года судно спасло команду поврежденного штормом шлюпа Seascape , который дрейфовал в 355 милях к востоку от мыса Гаттерас . В апреле 1964 года АК перевез французский батискаф Archimedes из Тулона , Франция , в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Тяжелый батискаф использовался в океанографических исследовательских операциях в Пуэрто-Рико . Когда американские войска покинули Францию ​​в начале 1967 года, Marine Fiddler вместе с другими судами MSTS перевозил тяжелое оборудование на другие базы в Европе. Тяжеловесное грузовое судно продолжало снабжать американские заморские базы в Атлантическом и Средиземноморье, а также время от времени осуществляло специальные грузовые рейсы в Юго-Восточную Азию до 1969 года. Marine Fiddler находился под оперативным контролем MSTS Atlantic.

Корабль продолжал служить Азиатско-Тихоокеанскому региону еще 3 года, прежде чем был окончательно выведен из эксплуатации 14 июля 1973 года для приостановки в резервном флоте Национальной обороны Джеймс-Ривер в Ли-Холле, Вирджиния. 31 марта 1986 года он был исключен из Военно-морского регистра , а его право собственности было передано Морской администрации 26 октября 1989 года. Корабль оставался там еще 14 лет, прежде чем был отбуксирован в Bay Bridge Enterprises 30 октября 2003 года. К 13 ноября 2004 года он был указан как списанный.

• Медаль «За службу национальной обороне» за службу в Корейской войне и войне во Вьетнаме .

• Список вспомогательных судов ВМС США

• USNS Marine Fiddler (T-AK-267) на Navsource.org
• Marine Fiddler на History.Navy.mil в веб-архивах Библиотеки Конгресса (архив 2013-12-06)