USNS Джон Макдоннелл (T-AGS-51)

История
Соединенные Штаты
ИмяUSNS Джон Макдоннелл
ТезкаКапитан Джон Макдоннелл
Оператор
  • ВМС США (1991-2010)
  • United States Seafoods, LLC (2016-настоящее время)
Награжден10 ноября 1988 г.
СтроительХолтер Марин Мосс Пойнт, Миссисипи.
Заложен3 августа 1989 г.
Запущен13 декабря 1990 г.
В эксплуатации15 ноября 1991 г.
Выведен из эксплуатации25 августа 2010 г.
Поражённый25 августа 2010 г.
Идентификация
Почести и
награды
Благодарность за заслуги перед ВМС, медаль за службу в национальной обороне, медаль за экспедиционный отряд вооруженных сил (2), медаль за службу в Юго-Западной Азии, медаль за службу в вооруженных силах (2)
СтатусНаходится на активной службе в качестве рыболовного судна.
Общая характеристика
Смещение2054 тонны полных
Длина208 футов 5 дюймов (63,53 м)
Луч45 футов (14 м)
Черновик34 фута 10 дюймов (10,62 м) максимум
Движение1 дизельный двигатель GM EMD 12-645E6; постоянная мощность 2500 лошадиных сил (1,9 МВт); 1 вспомогательный дизельный двигатель; 230 лошадиных сил (172 кВт); 1 вал.
Скорость12 узлов (22 км/ч)
ДиапазонНе разглашается
Дополнение22 гражданских лица и 11 ученых
ВооружениеБезоружный

USNS John McDonnell (T-AGS-51) был гидрографическим судном, эксплуатируемым Военным командованием морских перевозок (MSC) с контрактной командой для Военно-морского океанографического управления , которое назначило военный и гражданский гидрографический отряд для проведения прибрежных обследований. [1] [2] Судно и его собрат, USNS Littlehales (T-AGS-52) , были заменой прибрежных гидрографических судов USNS  Chauvenet  (T-AGS-29) и USNS Harkness (T-AGS-32). [1]

Киль был заложен Halter Marine, Inc. из Мосс-Пойнт, штат Миссисипи, 3 августа 1989 года. Спуск на воду состоялся 13 декабря 1990 года, спонсором выступила жена тезки корабля, миссис Мэри Макдоннелл. 15 ноября 1991 года Джон Макдоннелл был принят на службу в MSC. [3]

Новые суда были примерно в два раза короче больших исследовательских судов с двумя, а не четырьмя исследовательскими катерами. Численность контрактного экипажа составляла 24 человека вместо 70 для более крупных судов, а военный и гражданский гидрографический отряд Военно-морского океанографического управления мог быть сокращен с 80 до 10 человек. С опорой на Глобальную систему позиционирования (GPS) для навигации и современный многолучевой мелководный гидролокатор (SIMRAD EM100) и обновленное компьютерное оборудование и программное обеспечение для обработки данных, корабли должны были работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю, собирая больше зондирований на милю, чем старые суда в прибрежных районах на глубинах до 600 м (328 саженей; 1969 футов). [1] Корабли были оборудованы только для прибрежных исследовательских операций и в отличие от более крупных судов класса Pathfinder не были способны проводить как прибрежные, так и глубоководные океанские исследования. [4]

Суда проводили гидрографические исследования в отечественных водах в поддержку миссий ВМС, а также в международных и иностранных водах в поддержку требований Картографирования, составления карт и геодезии (MC&G) Национального агентства геопространственной разведки и его предшественника, Агентства картографии обороны. Эти требования MC&G поддерживают все военные операции, а также гражданских моряков с продуктами за пределами территориальных вод США, которые являются ответственностью NOAA за составление карт. [5] [4]

После цунами в Индийском океане судно береговой разведки вместе с более крупным судном USNS  Mary Sears были отправлены из Сасебо , Япония, для обследования района, где произошло землетрясение магнитудой 9,0. [3] [6]

John McDonnell помог найти два сбитых F-16 в северной части Персидского залива в 1993 году и обломки вертолета ВМС в Ормузском проливе в 1994 году. Два года спустя он обнаружил разбитый F-14 в центральной части Персидского залива. В 2008 году судно помогло найти C-130 Hercules ВВС Филиппин , который потерпел крушение в заливе Давао . [3] [7]

Военно-морской флот дезактивировал и уничтожил судно 16 августа 2010 года и передал судно в Программу бездействующих кораблей ВМС, Перл-Харбор, Гавайи, 25 августа. [3] [4] По состоянию на август 2013 года Управление общих служб выставило судно на аукцион. [4]

По состоянию на июнь 2016 года отремонтированный и переименованный Seafreeze America в настоящее время принадлежит и управляется компанией United States Seafoods, LLC и служит рыболовным траулером в секторе Берингова моря. [4] [8]

Ссылки

  1. ^ abc Koehr, James E. (1991). «Роль ВМС США в навигации и картографии/Гидрографические исследовательские суда NAVOCEANO». Oceanus . 33 (4). Вудс-Хоул, Массачусетс: Woods Hole Oceanographic Institution: 84, 86. Получено 16 мая 2021 г.
  2. ^ "Джон Макдоннелл (T-AGS-51)". NHHC-US . Получено 2 января 2021 г. .
  3. ^ abcd Марк Л. Эванс, Naval History And Heritage Command (27 января 2016 г.). "Джон Макдоннелл (T-AGS-51)". Словарь американских боевых кораблей . Naval History And Heritage Command . Получено 17 мая 2021 г. .
  4. ^ abcde "Океанографическое исследовательское судно USNS John McDonnell дезактивировано". The Maritime Executive . Получено 2 января 2021 г. .
  5. 20-е заседание Программы сотрудничества США и Японии в области природных ресурсов (отчет). Кардерок, Мэриленд: Центр надводных боевых действий ВМС, Кардерокское отделение. Декабрь 1995 г. стр. 39. Получено 16 мая 2021 г.
  6. Командование военно-морской истории и наследия (23 августа 2017 г.). «Усилия ВМС США по оказанию помощи после цунами в Индийском океане, 26 декабря 2004 г.». Командование военно-морской истории и наследия . Получено 17 мая 2021 г.
  7. Обзор Военного командования по морским перевозкам ВМС США за 2008 год (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство ВМС. 2008. стр. 24. Архивировано (PDF) из оригинала 17 мая 2021 г. Получено 17 мая 2021 г.
  8. ^ "Военный корабль отправляется на новую карьеру в рыболовном флоте". The Seattle Times . 2 июня 2016 г. Получено 3 июня 2016 г.
  • USNS John McDonnell (TAGS 51) Океанографические исследовательские суда – T-AGS
  • ТЕГИ 51 Джон Макдоннелл Globalsecurity.org
  • Члены экипажа McDonnell оказывают помощь пострадавшим от атаки военному командованию SeaLift
  • Архив фотографий USNS John McDonnell NavSource Online: Архив фотографий судна обслуживания
  • Океанографическое судно USNS John McDonnell дезактивировано
«Макдоннелл» был передан в программу дезактивации бездействующих кораблей ВМС.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USNS_John_McDonnell_(T-AGS-51)&oldid=1237209140"