История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Варина |
Тезка | Вероятно, Варина Дэвис (1826-1906), вторая жена тогдашнего военного министра США Джефферсона Дэвиса (1808-1889) |
Строитель | Fardy Brothers, Балтимор , Мэриленд |
Завершенный | 1854 |
Заказано | 1854 |
Выведен из эксплуатации | 1875 |
Общая характеристика | |
Тип | Исследовательское судно ; Шхуна |
Длина | 91,5 фута (27,9 м) |
Луч | 23,5 фута (7,2 м) |
Черновик | 4 фута (1,2 м) |
Движение | Паровой двигатель |
USCS Varina — шхуна , служившая геодезическим судном в Службе береговой службы США (предшественнике Береговой и геодезической службы США ) с 1854 по 1875 год.
Varina была построена в 1854 году компанией Fardy Brothers в Балтиморе , штат Мэриленд . В том же году она поступила на службу Береговой службы.
Неоднократно Варина помогала морякам, терпящим бедствие. В декабре 1856 года по просьбе американского консула в Гаване , Куба , Варина зашла в Нассау на острове Нью-Провиденс на Багамских островах , чтобы взять на борт команду и пассажиров третьего класса американского судна Julia Howard , которое незадолго до этого потерпело крушение на Багамских отмелях , оставив свою команду и пассажиров без средств к существованию на Нью-Провиденс. Варина перевезла команду Julia Howard в Гавану, а затем забрала ее пассажиров и всех членов команды, которые предпочли ее, в Пенсаколу , Флорида .
В феврале 1858 года в ответ на просьбу о помощи со стороны грузополучателей шхуны «Джорджия» , которая села на мель несколькими днями ранее примерно в 30 морских милях (56 километрах) от Пенсаколы, «Варина» направилась к месту крушения, но совместными усилиями экипажей «Варины» и «Джорджии» освободить «Джорджию» не удалось .
Ночью 20 января 1858 года Варина находилась в Пенсаколе , штат Флорида , когда в Форт-Пикенс армии США вспыхнул крупный пожар . Ее гидрографическая партия вместе с людьми и лодками парохода береговой службы USCS Robert J. Walker оперативно оказала помощь в тушении пожара. На следующий день командир Варины получил сообщение от капитана Джона Ньютона из Инженерного корпуса армии , командующего гаванью Пенсаколы, в котором выражалась признательность за важную службу по тушению пожаров , оказанную Вариной .
Утром 21 февраля 1860 года русский барк «Веста» сел на мель на северном буруне у входа в реку Саванна у берегов Джорджии и потерпел крушение. Варина взяла на борт офицеров и команду «Весты » и предоставила им убежище на ночь, а команда «Варины » смогла в конечном итоге помочь спасти груз и припасы «Весты» для владельцев « Весты » и груза . Российский вице-консул в Саванне выразил признательность Варине за помощь «Весте» .
В 1875 году Варина вышел на пенсию из береговой службы.