Дуб USCGC

USCGCДуб(БЛБ 211)
	USCGC Oak в море в мае 2010 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Дуб USCGC (WLB 211)
Тезка	Дуб
Строитель	Marinette Marine Corporation , Маринетт , Висконсин , США
Заложен	30 июля 2001 г.
Запущен	26 января 2002 г.
Заказано	7 марта 2003 г.
Идентификация	Номер ИМО : 9259953; Номер MMSI : 369906000; Позывной : NAXQ;
Статус	на действительной службе
Значок
Общая характеристика
Класс и тип	Морской буйковый тендер класса «Можжевельник»
Смещение	2000 длинных тонн (2000 т) при полной загрузке
Длина	225 футов (69 м)
Луч	46 футов (14 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Движение	2 × Caterpillar 3608 дизель; судовые двигатели; 3100 л.с. (2300 кВт);
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) при полном водоизмещении; (80% номинальной мощности);
Диапазон	6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение	7 офицеров, 35 рядовых
Вооружение	2 крупнокалиберных пулемета калибра .50

US Coast Guard Cutter Oak (WLB 211) — это судно береговой охраны США , занимающееся морскими буями ; второе по счету и одиннадцатое в классе Juniper . Базирующийся в Ньюпорте, Род-Айленд, « Maine Responder» обслуживает средства навигационного обеспечения (ATON) вдоль изрезанного побережья Новой Англии, способствуя экономической безопасности посредством безопасности навигации морской транспортной системы. Будучи многоцелевой платформой, судно также может выполнять поисково-спасательные работы, внутренние ледоколы, морские правоохранительные функции в отношении живых морских ресурсов, защиту окружающей среды, национальную оборону и внутреннюю безопасность. Время от времени судно оказывает помощь в техническом обслуживании буев Национального центра данных буев Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) .

Конструкция и характеристики

USCGC Oak был построен Marinette Marine Corporation в Висконсине , спущен на воду 26 января 2002 года и введен в эксплуатацию в марте 2003 года. ^[2]^[3] Длина судна составляет 225 футов (69 м), ширина — 46 футов (14 м), осадка — 13 футов (4,0 м). Oak приводится в движение двумя дизельными двигателями Caterpillar мощностью 3100 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 16 узлов. ^[4] У него есть один винт с регулируемым шагом, который вместе с носовым и кормовым подруливающими устройствами позволяет судну маневрировать для установки буев вблизи берега и в ограниченных водах. Динамическая глобальная система позиционирования в сочетании с управлением машинной установки и картографической информационной системой позволяют удерживать судно на месте с точностью до пяти метров от запланированного положения без вмешательства человека. ^[4] Катер имеет палубу для буев площадью 2875 квадратных футов с краном, который используется для обслуживания больших океанских буев. ^[4]

Миссия

USCGC Oak имеет зону ответственности в пределах Первого округа береговой охраны, которая охватывает северо-восток США, вплоть до границы с Канадой. Хотя его основная миссия заключается в обслуживании средств навигации (ATON), судно также может поддерживать поисково-спасательные операции, внутренние ледоколы, морские ресурсы, правоохранительные органы, защиту окружающей среды, национальную оборону и внутреннюю безопасность. Экипаж также помогает Национальному центру данных буев Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) обслуживать морские метеорологические буи, имеющие решающее значение для безопасности мореплавателей на море. ^[5] Oak имеет ледокольную способность 14 дюймов (0,36 м) на скорости 3 узла и 3 фута (0,91 м) при движении задним ходом и таране. ^[3]

История

Киль Oak был заложен 30 июля 2001 года на верфи Marinette Marine Corporation в Маринетте , штат Висконсин . Oak был спущен на воду 26 января 2002 года. Спонсором судна была миссис Билли Браун, жена конгрессмена Генри Э. Брауна (республиканец от Южной Каролины). ^[2] Первоначально базировавшийся в Чарльстоне, Южная Каролина, Oak стал первым катером Береговой охраны, введенным в эксплуатацию после создания Министерства внутренней безопасности. ^[3] Oak также стал первым судном, завершившим 16-месячную смену в порту приписки и готовности к техническому обслуживанию в середине срока службы, переехав в Ньюпорт в ноябре 2016 года.

Смотрите также

морской буйковый тендер USCG

Примечания

Цитаты

^ "Marinette Marine Corp., Marinette WI", Индекс судостроителей и судостроителей США, сайт shipbuildinghistory.com
^ abcd "Manitowoc's Marine Group запускает катер береговой охраны", Пресс-релизы по связям с инвесторами, Manitowoc Marine Group
^ abcde "CGC Oak (WLB-211)". Береговая охрана США . Получено 14 апреля 2014 г.
^ abcd "225-футовый морской буйковый тендер (WLB)", Катера, суда и корабли Береговой охраны США, армейские и военно-морские суда, Управление историка Береговой охраны США
^ " Миссии Дуба ", CGC Oak (WLB-211), Береговая охрана США

Использованные ссылки

Брэш, Конни. «Первый карибский наркоконтрабандный подводник». Coast Guard Compass: Официальный блог береговой охраны США . Береговая охрана США . Получено 18 апреля 2014 г.
Троуэр, Энн. "Изображения: разлив нефти на побережье Мексиканского залива". Navy Media Content Services . Defense Video & Imagery Distribution System . Получено 18 апреля 2014 г.
"225-футовый морской буйковый тендер (WLB)". Катера, суда и суда Береговой охраны США, укомплектованные экипажами армии и флота . Офис историка Береговой охраны США . Получено 9 апреля 2014 г.
"CGC Oak (WLB-211)". Сайт Береговой охраны США . Получено 14 апреля 2014 г.
«Береговая охрана продолжает усилия по реагированию на Гаити». Береговая охрана США, Атлантический регион . Система распространения видеоматериалов и изображений обороны. 15 января 2010 г. Получено 18 января 2010 г.
"Manitowoc's Marine Group запускает катер береговой охраны". Пресс-релизы по связям с инвесторами . Manitowoc Marine Group. 30 января 2002 г. Получено 15 апреля 2014 г.
"Marinette Marine Corp., Marinette WI". Индекс судостроителей и лодостроителей США . Сайт shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинала 7 декабря 2011 г. Получено 9 апреля 2014 г.
"Oak Missions". CGC Oak (WLB-211) . Береговая охрана США . Получено 18 апреля 2014 г. .
«Насилие на Гаити препятствует оказанию помощи». CBS News. 17 января 2010 г. Получено 18 января 2010 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[SBH01-1] "Marinette Marine Corp., Marinette WI", Индекс судостроителей и судостроителей США, сайт shipbuildinghistory.com

[Manitowoc01-2] "Manitowoc's Marine Group запускает катер береговой охраны", Пресс-релизы по связям с инвесторами, Manitowoc Marine Group

[USCG02-3] "CGC Oak (WLB-211)". Береговая охрана США . Получено 14 апреля 2014 г.

[USCG01-4] "225-футовый морской буйковый тендер (WLB)", Катера, суда и корабли Береговой охраны США, армейские и военно-морские суда, Управление историка Береговой охраны США

[USCG03-5] " Миссии Дуба ", CGC Oak (WLB-211), Береговая охрана США

История
USCGC Oak в море в мае 2010 года.
Соединенные Штаты
Имя	Дуб USCGC (WLB 211)
Тезка	Дуб
Строитель	Marinette Marine Corporation , Маринетт , Висконсин , США ^[1]^[2]
Заложен	30 июля 2001 г.
Запущен	26 января 2002 г. ^[2]^[3]
Заказано	7 марта 2003 г.
Идентификация	Номер ИМО : 9259953 Номер MMSI : 369906000 Позывной : NAXQ
Статус	на действительной службе
Значок
Общая характеристика
Класс и тип	Морской буйковый тендер класса «Можжевельник» ^[4]
Смещение	2000 длинных тонн (2000 т) при полной загрузке ^[3]
Длина	225 футов (69 м)
Луч	46 футов (14 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Движение	2 × Caterpillar 3608 дизель судовые двигатели 3100 л.с. (2300 кВт)
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) при полном водоизмещении (80% номинальной мощности)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение	7 офицеров, 35 рядовых
Вооружение	2 крупнокалиберных пулемета калибра .50