USCGC Миртл Хазард прибывает на Гуам | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Миртл Хазард |
Тезка | Миртл Хазард |
Оператор | Береговая охрана США |
Строитель | Верфь Боллинджера , Локпорт, Луизиана |
Приобретенный | 28 мая 2020 г. |
Заказано | 29 июля 2021 г. |
Хоумпорт | Санта-Рита, Гуам |
Идентификация | Номер корпуса : WPC-1139 |
Девиз | Первый на подачу |
Статус | на действительной службе |
Значок | |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Катер класса «Сентинел» |
Смещение | 353 длинных тонны (359 т ) |
Длина | 46,8 м (154 фута) |
Луч | 8,11 м (26,6 футов) |
Глубина | 2,9 м (9,5 футов) |
Движение |
|
Скорость | 28 узлов (52 км/ч; 32 мили/ч) |
Диапазон | 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) |
Выносливость | 5 дней |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 1 × Катер - Перехватчик за горизонтом |
Дополнение | 4 офицера, 20 членов экипажа |
Датчики и системы обработки | Комплект L-3 C4ISR |
Вооружение |
|
Примечания | Первый командир лейтенант Тони Селезник |
USCGC Myrtle Hazard (WPC-1139) — 39-й катер класса Sentinel Береговой охраны США .
Как и его однотипные суда, он был построен на верфи Боллинджера в Локпорте, штат Луизиана .
Как и ее сестринские суда , Myrtle Hazard спроектирована и создана для выполнения поисково-спасательных операций, обеспечения безопасности портов и перехвата контрабандистов. [1] Она вооружена дистанционно управляемой гиростабилизированной 25-мм автоматической пушкой, четырьмя обслуживаемыми экипажем пулеметами M2 Browning и легким оружием. Она оборудована кормовой спусковой рампой , которая позволяет ей спускать на воду или поднимать водометную высокоскоростную вспомогательную лодку без предварительной остановки. Ее высокоскоростная лодка имеет возможность загоризонтного плавания и полезна для осмотра и проверки других судов, а также развертывания абордажных групп.
Потребности экипажа в питьевой воде удовлетворяются с помощью опреснительной установки. [2] Столовая для экипажа оборудована телевизором со спутниковым приемом.
Судно было передано на базу береговой охраны в Ки-Уэсте для приемочных испытаний 28 мая 2020 года. [3] Myrtle Hazard потребовалось два месяца, чтобы отплыть из Ки-Уэста , где оно завершило приемочные испытания, в свой порт приписки Санта-Рита, Гуам . [4] Оно было официально введено в эксплуатацию на Гуаме вместе со своими сестринскими судами Oliver Henry и Frederick Hatch 29 июля 2021 года. [5] В 2022 году Myrtle Hazard приняло участие в операции Blue Pacific, проводя патрулирование суверенитета и рыболовства в пяти островных государствах Тихого океана. [6] В конце мая 2022 года Myrtle Hazard было перенаправлено из операции Blue Pacific на Соломоновы острова для патрулирования его исключительной экономической зоны, пока полицейское судно Королевских Соломоновых островов Taro проходило техническое обслуживание. [7] [8]
В 2010 году Чарльз «Скип» У. Боуэн , бывший старший унтер-офицер Береговой охраны США , предложил назвать все 58 катеров класса Sentinel в честь моряков , состоявших на службе в Береговой охране или в одной из ее предшествующих служб, которые были отмечены за свой героизм. [9] [10] Береговая охрана выбрала Миртл Хазард , свою первую женщину-матроса, в качестве тезки для 39-го катера. [3] Хазард работала радистом и электриком.
эти лодки будут названы в честь героев береговой охраны, которые отличились в USCG или на военной службе. Первые 25 были названы, но только 8 были введены в эксплуатацию...
катер далек от роскоши, его помещения для экипажа предлагают немного больше места и комфорта, чем более ранние модели, с более просторными каютами, большим количеством туалетов и раковин, большим количеством мест для хранения вещей и доступом к DirecTV в кают-компании.
Экипаж Myrtle Hazard отплыл из Ки-Уэста, штат Флорида, в новый порт приписки катера в Санта-Рите, говорится в заявлении береговой охраны в четверг.
После кончины нескольких известных героев Береговой охраны в прошлом году главный старшина Береговой охраны Чарльз «Скип» Боуэн упомянул в своем блоге, что Береговая охрана не делает достаточно для того, чтобы почтить своих павших героев.
Ранее обозначенный как катер береговой охраны Sentinel, катер Bernard C. Webber станет первым из новых 153-футовых патрульных катеров службы. Командующий береговой охраны адмирал Тэд Аллен одобрил изменение названия катера, чтобы позволить этому классу судов называться в честь выдающихся военнослужащих, проявивших исключительный героизм при исполнении служебных обязанностей. Это будет первый класс катеров, который будет назван исключительно в честь военнослужащих береговой охраны и ее предшественников.