Федеральное управление транзита

Агентство США, оказывающее финансовую и техническую помощь операторам общественного транспорта

Федеральное управление транзита
Обзор агентства
Сформированный9 июля 1964 г .; 60 лет назад ( 9 июля 1964 г. )
Заменяющее агентство
  • Управление городского общественного транспорта
ЮрисдикцияСоединенные Штаты
Штаб-квартира1200 New Jersey Ave SE
Вашингтон, округ Колумбия , США
Исполнительный директор агентства
  • Мэтью Уэлбс [1] (исполняющий обязанности), администратор
  • Заместитель администратора
Материнское агентствоМинистерство транспорта  (USDOT)
Веб-сайтwww.transit.dot.gov

Федеральное управление транзита ( FTA ) — это агентство в составе Министерства транспорта США (DOT), которое оказывает финансовую и техническую помощь местным системам общественного транспорта . FTA — одно из десяти модальных управлений в составе DOT . Возглавляемое администратором, назначаемым президентом США , FTA функционирует через главный офис в Вашингтоне, округ Колумбия , и десять региональных отделений, которые оказывают помощь транзитным агентствам во всех штатах, округе Колумбия и территориях. До 1991 года оно было известно как Управление городского общественного транспорта ( UMTA ).

Общественный транспорт включает автобусы , метро , ​​легкорельсовый транспорт , пригородные поезда , монорельс , пассажирские паромы , троллейбусы , наклонные железные дороги и средства передвижения людей . Федеральное правительство через FTA предоставляет финансовую помощь для разработки новых транзитных систем и улучшения, обслуживания и эксплуатации существующих систем. FTA контролирует гранты государственным и местным поставщикам транзитных услуг, в первую очередь через свои десять региональных отделений. Эти поставщики несут ответственность за управление своими программами в соответствии с федеральными требованиями, а FTA несет ответственность за обеспечение того, чтобы получатели грантов следовали федеральным предписаниям наряду с законодательными и административными требованиями.

История

В 1962 году президент Джон Ф. Кеннеди направил Конгрессу США важное транспортное послание . Оно призывало к созданию программы федеральной капитальной помощи для общественного транспорта. Президент Кеннеди заявил: «Сохранение и повышение ценностей в существующих городских районах имеет важное значение. Но не менее важны шаги по повышению экономической эффективности и пригодности для жизни в районах будущего развития. Поэтому наше национальное благосостояние требует обеспечения хорошего городского транспорта с надлежащим образом сбалансированным использованием частных автомобилей и современного общественного транспорта, чтобы помочь сформировать, а также обслуживать рост городов».

Президент Линдон Б. Джонсон подписал Закон о городском массовом транспорте 1964 года , который был принят Палатой представителей 212 голосами против 129 и одобрен Сенатом 52 голосами против 41, создав Управление городского массового транспорта . [2] Агентство было уполномочено предоставлять федеральную помощь проектам общественного транспорта, включая первоначальную помощь в размере 375 миллионов долларов в течение трех лет, как предписано законом. В 1991 году агентство было переименовано в Федеральное управление транзита . [3]

Администраторы

Действующим администратором с 24 февраля 2024 года является Вероника Вантерпул. Ниже приведен список бывших администраторов. [4]

АдминистраторСрок началсяСрок закончился
Пол Л. Ситтон19661969
Карлос К. Вильярреал19691973
Фрэнк К. Херрингер19731975
Роберт Э. Патриселли19751977
Ричард С. Пейдж19771979
Теодор К. Лутц19791981
Артур Тил19811983
Ральф Л. Стэнли19831987
Альфред А. ДеллиБови19871989
Брайан Х. Клаймер19891993
Гордон Линтон19931999
Нурия И. Фернандес (исполняющая обязанности)19992001
Хирам Дж. Уокер (исполняющий обязанности)20012001
Дженнифер Л. Дорн20012006
Джеймс С. СимпсонИюнь 2006 г.Декабрь 2008 г.
Шерри Литтл (исполняющая обязанности)20082009
Мэтью Уэлбс (исполняющий обязанности)20092009
Питер РогоффМай 2009 г.Январь 2014 г.
Тереза ​​Макмиллан (исполняющая обязанности)Январь 2014 г.31 марта 2016 г.
Кэролин Флауэрс (исполняющая обязанности)1 апреля 2016 г.20 января 2017 г.
Мэтью Уэлбс (исполняющий обязанности)20 января 2017 г.Август 2017 г.
К. Джейн Уильямс (и.о.)Август 2017 г.20 января 2021 г.
Нурия И. Фернандес (исполняющая обязанности)20 января 2021 г.10 июня 2021 г.
Нурия И. Фернандес10 июня 2021 г.24 февраля 2024 г.
Вероника Вантерпул (исполняющая обязанности)24 февраля 2024 г.20 января 2025 г.
Мэтью Уэлбс (исполняющий обязанности)20 января 2025 г.Подарок

Известные программы

  • Планирование на уровне города и штата [5]
  • Урбанизированная формула финансирования [6]
  • Программа грантов на чистое топливо [7]
  • Крупные капиталовложения [8]
  • Модернизация фиксированного направляющего пути [9]
  • Транспорт для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями [10]
  • Формула грантов для территорий, не относящихся к городским районам [11]
  • Общественный транспорт в индейских резервациях [12]
  • Программа содействия развитию сельского транспорта [13]
  • Программа совместных исследований в области транзита [14]
  • Национальная программа исследований и технологий [15]
  • Программа доступа к работе и обратных поездок [16]
  • Новая программа свободы [17]
  • Автобусы и автобусные сооружения [18]
  • Программа транзита в парках Пола С. Сарбейнса [19]
  • Анализ альтернатив [20]
  • Программа университетских транспортных центров [21]
  • Программа внедорожных автобусов [22]
  • BUILD (Лучшее использование инвестиций для стимулирования развития), ранее TIGER (Транзитные инвестиции, способствующие экономическому восстановлению) [23] [24]
  • Программа транзитных инвестиций для сокращения выбросов парниковых газов и потребления энергии (TIGGER) [25]
  • Программа грантов на развитие транспорта и общественной жизни ветеранов [26]

Ссылки

  1. ^ https://www.transit.dot.gov/about/officials/biographys/matthew-welbes
  2. ^ "The Beginnings of Federal Assistance for Public Transportation". Федеральное управление транзита. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Получено 18 ноября 2011 г.
  3. ^ "Планирование городского транспорта в Соединенных Штатах: исторический обзор". Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 9 июля 2011 г.
  4. ^ "Heads of the Operating Administrations, US Department of Transportation". Office of the Historian, US DOT . 1 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 г. Получено 20 января 2016 г.
  5. ^ Metropolitan & Statewide Planning (5303, 5304, 5305) [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] . Федеральное управление транзита.
  6. ^ Финансирование урбанизированной формулы (5307). Федеральное управление транзита.
  7. ^ Программа грантов на чистое топливо (5308) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  8. ^ Крупные капитальные вложения (новые старты и малые старты) (5309(b)(1)) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  9. ^ Модернизация фиксированных направляющих (5309 (b)(2)) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  10. ^ Транспорт для пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями (5310) [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] . Федеральное управление транзита.
  11. ^ Формула грантов для территорий, не относящихся к городским (5311) Архивировано 28 августа 2018 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  12. ^ Общественный транспорт в индейских резервациях (5311(c)). Федеральное управление транзита.. Федеральное управление транзита.
  13. ^ Программа содействия развитию сельского транзита (5311(b)(3)) [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] . Федеральное управление транзита.
  14. ^ Программа совместных исследований в области транзита (5313) Архивировано 28 августа 2018 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  15. ^ Национальная программа исследований и технологий (5314) [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] . Федеральное управление транзита.
  16. ^ Программа доступа к работе и обратных поездок (5316) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  17. ^ Новая программа свободы (5317) Архивировано 28 августа 2018 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  18. ^ Автобусы и автобусные сооружения (5309, 5318) Архивировано 28 августа 2018 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  19. ^ Программа транзита в парках Пола С. Сарбейнса (5320) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  20. ^ Анализ альтернатив (5339) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  21. ^ Программа университетских транспортных центров (TEA-21 5505) Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  22. ^ Программа автобусных перевозок по бездорожью Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  23. ^ "Better Utilizing Investments to Leverage Development (BUILD) Transportation Grants Program (ранее TIGER)". Министерство транспорта США, Федеральное управление транзита. Архивировано из оригинала 6 июня 2022 г. Получено 23 июня 2022 г.
  24. ^ TIGER (USDOT) [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] . Федеральное управление транзита.
  25. ^ Программа TIGGER Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  26. ^ Программа предоставления грантов на развитие транспорта и общественной жизни ветеранов. Архивировано 17 июля 2022 г. на Wayback Machine . Федеральное управление транзита.
  • Официальный сайт
  • Закон о восстановлении и реинвестировании в американскую экономику
  • Федеральное управление транзита в Федеральном реестре
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Федеральное_транспортное_управление&oldid=1270796081"