Дочерняя компания «Spedition UMB» участвовала в строительстве участков дорог в Румынии, включая, помимо прочего:
Автомагистраль А3 (между Моара Власией – Плоешти, 43,0 км, и Гилэу – Нэдэшелу – Михэешть – Зимбор – Поарта Сэлаюлуй, всего 51,8 км)
Автомагистраль А1 (участок 1 автомагистрали Лугож — Тимишоара, между Джарматой и Извином, 9,5 км, широко известная в то время тем, что была открыта для движения раньше установленного срока; [2] и участок 4 автомагистрали Дева — Лугож, между Илией и Шоймушем, 22,1 км)
Автомагистраль А7 (объездная дорога Бакэу, 30,6 км, из которых 16,2 км автомагистрали)
Скоростная автомагистраль DX12 (участки Балш – Слатина (39,8 км), Слатина – Колонешты (31,7 км), Колонешты – Питешты (31,8 км); большая часть общей длины DX12 в 121 км). [3] [4]
Ссылки
↑ Александру Сырбу (20 апреля 2013 г.). «Умбрэреску и Бурдуя воплощают в жизнь свои мечты о банке с румынским капиталом». Бурса . Проверено 12 мая 2016 г.
^ "HARTA INTERACTIVA Autostrada Timisoara - Lugoj Lot1, deschisa circulatiei. Tronsonul de 9,5 км от этой первой автострады в Румынии, конечная остановка inainte de termen" .
^ "HARTĂ INTERACTIVĂ Au fost desemnati buildorii pentru jumătate din Drumul expres Piteşti - Craiova: 385 миллионов евро на расстоянии около 60 км. Vezi cine sunt câstigătorii şi pe unde va trece viitoarea şosea" .
^ "Drumul Expres DX12 Крайова - Питешти: первый контракт на окончательный тронсон с римскими странами UMB, ускоренный строительный уход и завершение проекта примерно на 40 км" . HotNews.ro .
Внешние ссылки
Официальный сайт
Эта статья о промышленной корпорации или компании — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.