Родитель | Университет Мэриленда, округ Балтимор (UMBC) |
---|---|
Основан | 1977 |
Штаб-квартира | 1000 Круг на вершине холма |
Локаль | Балтимор, Мэриленд |
Зона обслуживания | Город Балтимор Округ Энн-Арандел Округ Балтимор |
Тип услуги | Автобусное сообщение |
Маршруты | 7 |
Хабы | Администрация Commons Drive/Park Road Hilltop Circle/Poplar Avenue |
Депо | Управление объектами UMBC 39°15′09″N 76°42′18″W / 39.25250°N 76.70500°W / 39.25250; -76.70500 |
Тип топлива | Гибридный |
Главный исполнительный директор | Дэниел Тиге |
Веб-сайт | UMBC Транзит |
UMBC Transit — официальная автобусная система Университета Мэриленда, округ Балтимор . Вместе с Управлением транзита Мэриленда (MTA) сообщество UMBC имеет доступ к общественному транспорту в близлежащие районы, такие как Кэтонсвилл , Арбутус, Мэриленд и Балтимор-Сити . [1]
Система имеет несколько линий автобусных шаттлов, которые доступны студентам, преподавателям и сотрудникам UMBC. Все они бесплатны при предъявлении удостоверения личности кампуса.
Транспортная система университета состоит из семи линий: [2]
В 1977 году университет запустил то, что сегодня известно как UMBC Transit, как UMBC Shuttle. Первоначально это был простой одноместный автобус, шаттл управлялся Residential Life Office и был укомплектован студентами бакалавриата, работающими неполный рабочий день. Первоначальный маршрут перевозил аспирантов в то, что сейчас известно как Charlestown Retirement Community, расположенное у Maiden Choice Lane в Catonsville. [4]
Поскольку университет продолжал расти, Ассоциация студентов-мигрантов решила создать отдел, специально сосредоточенный на разработке услуг, предназначенных для удовлетворения транспортных потребностей студентов-мигрантов в UMBC. В результате был создан Офис по делам пригородных поездов. В дополнение к регулярному шаттл-сервису была создана чартерная операция для предоставления платных поездок за пределы кампуса в целях дальнейшей поддержки расширения, а также для предоставления более широких образовательных возможностей для сообщества UMBC. В конце 1980-х годов UMBC Shuttle стал независимым от Офиса по делам пригородных поездов, сосредоточившись исключительно на транспортных потребностях и подчиняясь университетскому центру. [5]
С 2004 года система была переименована в UMBC Transit. Последние разработки включают добавление новых маршрутов и замену существующих автобусных остановок на территории кампуса на современные «зеленые» автобусы на солнечных батареях. Сегодня парк состоит из современных транзитных автобусов. Недавно UMBC Transit запустила Transit Tracker, приложение в режиме реального времени, работающее на основе GPS, предоставляющее пассажирам удобный и своевременный доступ к текущему местоположению автобусов-шаттлов с любого компьютера или мобильного устройства с доступом в Интернет. [6]
В августе 2014 года обслуживание было расширено до новой линии, которая соединяет кампус с центром Балтимора. [7] Эта линия (Downtown) также соединяет кампус с Baltimore Metro Subway через станцию Lexington Market . Downtown Line соединяется с метро, а также с поездом MARC на станции Camden и Baltimore Light Rail через станцию Convention Center . [8]