Этот список, связанный с транспортом, неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Ноябрь 2010 г. ) |
Специальные маршруты US Route 6 | |
---|---|
Система автомагистралей | |
Существует несколько специальных маршрутов US Route 6 (US 6). В порядке с запада на восток эти специальные маршруты следующие.
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Эли, Невада |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Эли, Невада |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Колтон – Касл-Гейт, Юта |
---|
Расположение | Помощник, Юта |
---|---|
Длина | 0,9 мили [1] (1400 м) |
US Route 6 Business ( US-6 Bus. ) — это короткое шоссе, обслуживающее центральные районы города Хелпер, штат Юта . Маршрут начинается на пересечении на одном уровне с US-6 / US-191 к юго-западу от Хелпера и продолжается на восток по Poplar Street до Main Street; эта часть совпадает с State Route 157 (SR-157). Маршрут поворачивает на север на Main Street, проходя через центр города Хелпер. После поворота на северо-запад и снова на запад маршрут заканчивается на ромбовидной развязке (съезд 232) на US-6/US-191. [2]
Расположение | Прайс, Юта |
---|---|
Длина | 3 мили (4,8 км) |
US Route 6 Business ( US-6 Bus. ) — это короткое шоссе, которое петляет вокруг города Прайс, штат Юта , начинаясь и заканчиваясь на шоссе US-6 / US-191 на участке в три мили (4,8 км). SR-55 совпадает с маршрутом.
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Сиско, Юта |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Гранд-Джанкшен, Колорадо |
---|
Расположение | Гастингс, Небраска |
---|---|
Длина | 4,7 мили (7,6 км) |
Шоссе US Highway 6 Business ( US 6 Bus. ) проходит примерно на 4,7 мили (7,6 км) через Гастингс, штат Небраска , к северу от основной трассы US 6. Оно пересекает шоссе US 34 в центре города, прежде чем этот маршрут поворачивает на запад и проходит одновременно с шоссе US 6.
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Линкольн, Небраска |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Линкольн, Небраска |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Де-Мойн, Айова |
---|---|
Существовал | 1935–1965 |
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Де-Мойн, Айова |
---|---|
Существовал | 1964–1965 |
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Дэвенпорт, Айова |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Дэвенпорт, Айова |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Молин – Джолиет, Иллинойс |
---|
Расположение | Лансинг, Иллинойс – Лейк-Стейшн, Индиана |
---|
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) следовал вдоль Ridge Road, бывшей трассы US 6 до того, как маршрут был перенесен на Borman Expressway , которая также включала Interstate 80 (I-80) и I-94 и половину US 41 через города и поселки северо-западной Индианы . Маршрут начинался в Лансинге, штат Иллинойс , и направлялся на восток через границу штата в Манстер, штат Индиана , и проходил через Хайленд , Гриффит , южную часть Гэри и Хобарт (где дорога была обозначена как 37th Avenue). Маршрут заканчивался в Хобарте на пересечении US 6, State Road 51 (SR 51) и SR 130 .
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Бремен, Индиана |
---|
Расположение | Наполеон, Огайо |
---|
Автобус US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) проходит вдоль государственных трасс 108 (SR 108) и SR 110 в Наполеоне, штат Огайо .
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Генри .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Наполеон | 0.00 | 0.00 | US 6 / US 24 / SR 108 север (Scott Street) – Дефайанс , Восеон , Моми | Западная конечная остановка; западный конец параллельного движения SR 108; съезд 40 (US 6/US 24) | |
1.49 | 2.40 | Начало SR 110 / Riverview Avenue – Больница округа Генри | Riverview Avenue бывший SR 424 ; западный конец параллельного SR 110; западная конечная точка SR 110 | ||
Река Моми | 1,58– 1,74 | 2,54– 2,80 | Мост через реку Моми | ||
Наполеон | 1.79 | 2.88 | SR 108 юг (S. Perry Street) / W. Maumee Avenue – Holgate | Восточный конец параллелизма SR 108 | |
Харрисон Тауншип | 5.70 | 9.17 | US 6 / SR 110 – Брайан , Гранд-Рапидс , Боулинг-Грин | Восточная конечная остановка; восточный конец параллельного движения SR 110 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Сандаски – Гурон, Огайо |
---|
Расположение | Роки-Ривер – Кливленд, Огайо |
---|---|
Длина | 7,30 миль [3] (11,75 км) |
Существовал | 1969 [4] – настоящее время |
US Route 6 Alternate ( US 6 Alt. ) — альтернативный маршрут US 6 с востока на запад, расположенный в Большом Кливленде , протяженностью 7,30 миль (11,75 км). Его западная конечная точка находится на US 6 в Роки-Ривер, штат Огайо , к западу от реки Роки-Ривер , перекрывая соединение US 6 с SR 2 ; его восточная конечная точка находится к западу от реки Кайахога в районе Огайо-Сити в Кливленде . US 20 и SR 113 идут одновременно с US 6 Alt. на протяжении 0,2 мили (0,32 км), пересекая реку Роки-Ривер. Почти весь его семимильный (11-километровый) отрезок следует направлению Детройт-авеню через Лейквуд и Кливленд, по которому некоторое время также проходила US 20 Alt . [4] Крайняя западная часть в Роки-Ривер следует дорогам Детройта и Олд-Лейк.
US 6 Alt. существует для обеспечения маршрута для движения грузовых автомобилей, поскольку движение коммерческих транспортных средств на бульваре Клифтон запрещено. [ необходима цитата ]
Расположение | Кливленд – Ист-Кливленд, Огайо |
---|---|
Существовал | 1936 [4] –1967 [4] |
Альтернативный маршрут US Route 6 ( US 6 Alt. ) проходил по авеню Эвклид вместе с альтернативным маршрутом US 20 в Кливленде и Восточном Кливленде, штат Огайо , с 1936 по 1967 год, когда маршрут US 20 был отсоединен от US 6 и проложен по авеню Эвклид от авеню Супериор в Восточном Кливленде до площади Паблик-сквер в Кливленде. [4]
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Эвклид – Шардон, Огайо |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Юнион-Сити, Пенсильвания |
---|
Расположение | Уоррен, Пенсильвания |
---|---|
Длина | 3,89 мили (6,26 км) |
Существовал | 1989–настоящее время |
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — это кольцевая дорога длиной четыре мили (6,4 км), проходящая через центр города Уоррен, штат Пенсильвания . В 1989 году была завершена объездная автомагистраль для US 6 на южной стороне реки Аллегейни , в то время как первоначальный маршрут и соединительный мост были обозначены как деловая кольцевая дорога. За исключением участка, следующего по улице Ладлоу около ее западного окончания, маршрут в основном следует по авеню Пенсильвания. Он совпадает с US 62 на самых западных 1,24 мили (2,00 км) своего маршрута.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Уоррен .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Уоррен | 0.00 | 0.00 | US 6 / US 62 юг (шоссе Великой Армии Республики) – Корри , Ирвайн , Шеффилд | Западная конечная остановка; западный конец параллельной трассы US 62; развязка | |
1.24 | 2.00 | US 62 север (Лорел Стрит) – Норт-Уоррен | Восточная часть параллелизма US 62 | ||
Городок Мид | 3.89 | 6.26 | US 6 (шоссе Великой армии Республики) – Шеффилд , Корри , Кларендон , государственный парк Чапмена | Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Городок Тунханнок – Тунханнок, Пенсильвания |
---|---|
Длина | 1,96 мили (3,15 км) |
Существовал | 2000–настоящее время |
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — это двухмильная (3,2 км) петля через округ Танкханнок, штат Пенсильвания . Маршрут был подписан в 2000 году, когда был построен более широкий (но все еще двухполосный) объезд вдоль реки Саскуэханна, чтобы избежать узкой старой трассы. Деловая петля, также известная как улица Тиога, является главной артерией города.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Вайоминг .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Городок Тунханнок | 0.00 | 0.00 | US 6 (шоссе Великой Армии Республики) – Тованда , Николсон , Скрантон | Западная конечная остановка; развязка | |
Тунханнок | 1.35 | 2.17 | PA 29 (Bridge Street) – Монтроуз , Уилкс-Барре , аэропорт Скайхейвен | ||
1.96 | 3.15 | US 6 (шоссе Великой армии Республики) / PA 92 – Тованда , Питтстон , Скрантон | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Скрантон – Карбондейл Тауншип, Пенсильвания |
---|---|
Длина | 14,545 миль [5] (23,408 км) |
Существовал | 1999–настоящее время |
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — это 15-мильная (24 км) петля через северные пригороды города Скрантон, штат Пенсильвания . Маршрут был сформирован в 1999 году после строительства объездной автомагистрали. Маршрут начинается как четырехполосное неразделенное шоссе, на котором расположено множество предприятий, но которое обходит центры пригородов, такие как Диксон-Сити и Блейкли . Затем он становится двухполосным и огибает северную часть узкого пригородного пальца, проезжая через государственный парк Archbald Pothole и лесные угодья Пенсильвании. После въезда в Карбондейл маршрут спускается на юг обратно в пригородную застройку и служит узкой двухполосной улицей на оставшейся части своего маршрута.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лакаванна .
Расположение | ми [5] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Скрантон | 0.000 | 0.000 | US 11 (Scranton Expressway / Northern Boulevard) / Oak Street – Scranton , Clarks Summit | Западная конечная остановка; развязка | |
0,229 | 0,369 | I-81 / US 6 – Бингемтон , Уилкс-Барре | Съезд 191 (I-81 / US 6) | ||
Блейкли | 3.287 | 5.290 | SR 8018 (Hull's Creek Road) до PA 347 – Dickson City , Justus | ||
Арчбальд | 5.214 | 8.391 | PA 247 (Уайлдкэт Роуд) | ||
Джермин | 8.345 | 13.430 | PA 107 – Джермин , Мейфилд , Томпкинсвилл | Обмен | |
Карбондейл | 12.234 | 19.689 | PA 106 запад (Сейлем Авеню) | Восточная конечная остановка PA 106 | |
12.520 | 20.149 | PA 171 север (Belmont Street) – Симпсон , Вандлинг , Форест-Сити | Южный конец PA 171 | ||
Городок Карбондейл | 14.545 | 23.408 | US 6 (шоссе губернатора Кейси) – Хоунсдейл , Данмор | Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Вудбери – Хайлендс, Нью-Йорк |
---|---|
Длина | 12,22 мили (19,67 км) |
US Route 6 Truck ( US 6 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 12,22 мили (19,67 км) по шоссе US 6 в восточной части округа Ориндж, штат Нью-Йорк . Он начинается на развязке с шоссе US 6 и шоссе New York State Route 293 (NY 293) в Вудбери около государственного парка Харриман , и следует по шоссе NY 293. Он идет на северо-запад на протяжении 6,82 мили (10,98 км), где встречается с шоссе US 9W и NY 218 в Хайлендсе . Здесь шоссе NY 293 заканчивается, а шоссе US 6 Truck начинает свое параллельное движение с шоссе US 9W, направляясь на юг. Оттуда два маршрута идут одновременно до круга Bear Mountain Circle , где маршрут снова соединяется с US 6 и встречается с шоссе US 202 в Хайлендсе около государственного парка Bear Mountain . Маршрут служит объездом автомагистралей Long Mountain Parkway и Palisades Parkway , движение по которым разрешено только легковым автомобилям.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Ориндж .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Вудбери | 0.00 | 0.00 | US 6 запад – Центральная долина , Честер Нью-Йорк 293 начинается | Западная конечная остановка; западный конец NY 293 параллелизм | |
US 6 на восток ( Long Mountain Parkway ) – Пикскилл | Развязка; выезд на запад и въезд на восток | ||||
Высокогорье | 6.82 | 10.98 | Западный конец участка с ограниченным доступом | ||
США 9W север / Нью-Йорк 218 север – Ньюбург , Вест-Пойнт Нью-Йорк 293 заканчивается | Восточный конец параллелизма NY 293; западный конец параллелизма US 9W/NY 218 | ||||
7.58 | 12.20 | NY 218 юг – Вест-Пойнт , Хайленд-Фолс | Восточный конец Нью-Йорка 218 параллелизм | ||
9.53 | 15.34 | NY 218 север – Вест-Пойнт , Хайленд-Фолс , Центр для посетителей Вест-Пойнт | Южная конечная остановка NY 218 | ||
10.43 | 16.79 | Восточный конец участка с ограниченным доступом | |||
Old State Road (NY 980U север) | Южный конечный пункт немаркированного NY 980U | ||||
12.22 | 19.67 | US 6 / US 202 ( мост Bear Mountain ) / US 9W юг / Palisades Parkway юг – Центральная долина , Пикскилл , Хаверстро , Нью-Джерси | Bear Mountain Circle; восточная конечная точка; восточный конец параллельной трассы US 9W; северная конечная точка Palisades Parkway | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Кортландт, Нью-Йорк |
---|---|
Длина | 10,79 миль (17,36 км) |
US Route 6 Alternate ( US 6 Alt.; совпадает с US 202 Alt. по всей длине) — это альтернативный маршрут US 6 и US 202 длиной 10,79 миль (17,36 км) в южном округе Патнэм и северном округе Вестчестер, штат Нью-Йорк . Он начинается там, где US 6 и US 202 встречаются с NY 9D у восточного подножия моста Bear Mountain Bridge , и следует по NY 9D на север до NY 403 в Гаррисоне . Оттуда он направляется на юг по NY 403 и US 9, чтобы воссоединиться с US 6 и US 202 на кольцевой развязке к северу от Пикскилла . [6] Маршрут служит объездом участка US 6 и US 202, известного как Bear Mountain Bridge Road , резко извилистого маршрута вдоль реки Гудзон . Этот объезд является важным маршрутом для коммерческих транспортных средств, которые не могут пересекать Bear Mountain Bridge Road, хотя им это разрешено.
Основные перекрестки
Графство | Расположение | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Вестчестер | Кортландт | 0.00 | 0.00 | US 6 / US 202 ( мост Bear Mountain ) до US 9W / Palisades Parkway на юг – Пикскилл , Bear Mountain Начинается NY 9D / Начинается US 202 Alt. | Западная конечная остановка; южный конец Нью-Йорка 9D параллелизм |
Патнэм | Гарнизон | 4.54 | 7.31 | NY 9D север – Колд Спринг , Фишкилл Нью-Йорк 403 начинается | Северный конец параллелизма NY 9D; западный конец NY 403 |
Греймур | 6.81 | 10.96 | США 9 север – Фишкилл Нью-Йорк 403 заканчивается | Западный конец параллельной трассы US 9; восточная конечная точка трассы NY 403 | |
Вестчестер | Кортландт | 9.94 | 16.00 | Хайленд Авеню – Йорктаун | Развязка; выезд на юг и въезд на север |
10.79 | 17.36 | US 6 / US 9 юг / US 202 – Пикскилл , Медвежья гора , Кэмп-Смит US 202 Alt. заканчивается | Annsville Circle; восточная конечная остановка; восточный конец параллельной трассы US 9 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Ньютон – Саутбери, Коннектикут |
---|
Маршрут US Route 6A ( US 6A ) между Ньютауном и Саутбери, штат Коннектикут , был первоначальной наземной трассой US 6 до образования скоростной автомагистрали, которая позже стала I-84 ; в настоящее время маршрут 816 .
Расположение | Плимут – Хартфорд, Коннектикут |
---|
Маршрут US Route 6A ( US 6A ) между Плимутом и Хартфордом, штат Коннектикут , в настоящее время называется US 6. В то время старый маршрут US 6 проходил по маршруту 64 до центра Уотербери, а затем по маршруту 10 до Фармингтона .
Расположение | Вудбери – Виллимантик, Коннектикут |
---|---|
Существовал | 1941 [7] –???? |
US Route 6A ( US 6A ) изначально соединял Вудбери с Виллимантиком, штат Коннектикут . К западу от Меридена это было первоначальное расположение US 6. Когда US 6 был переназначен в бывшую US 6A от Плимута до Фармингтона, он стал US 6A. Этот US 6A впоследствии был продлен через Мериден до Виллимантика вдоль современного Route 66. Для этого US 6A планировалось реконструировать скоростную автомагистраль. Была построена только часть шоссе, и теперь это I-691 .
Расположение | Ковентри – Виндхэм, Коннектикут |
---|---|
Существовал | 1942 |
US Route 6A ( US 6A ) между Ковентри и Уиндхэмом, Коннектикут , был назначен, когда New England Route 3 (Route 3) был удален. Маршрут был заменен старым US 6 в 1939 году и окончательно удален в 1942 году, когда US 6A стал Route 31 .
Расположение | Дэниелсон, Коннектикут |
---|
Маршрут US Route 6A ( US 6A ) в Дэниелсоне, штат Коннектикут , был старым маршрутом US 6 до строительства двухполосной автомагистрали.
Дэниелсон Пайк | |
Расположение | Скичуэйт, Род-Айленд |
Длина | 4,13 мили (6,65 км) |
Расположение | Скичуэйт, Род-Айленд |
---|
В городе Скичуэйт, штат Род-Айленд , шоссе US 6 разделяется на US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) и US Route 6 Bypass ( US 6 Byp. ), при этом основная трасса US 6 следует за US 6 Byp. Деловая трасса идет дальше на юг вдоль старой платной дороги и в основном обозначена как US 6 без вывески. Маршрут также известен как Danielson Pike на всем своем протяжении. Объездная дорога обозначена в основном как US 6 Byp. на знаках, но как US 6 без вывески на зеленых указателях. Большинство карт и информации проходит по US 6 вдоль объездной дороги.
Бизнес и объездная дорога пересекают Route 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги представляет собой двухполосную дорогу с ограниченным доступом , с разделением в один уровень, под Gleaner Chapel Road и одним перекрестком на Route 102. Этот новый участок заканчивается, когда он сливается с Route 101 , когда-то Rhode Island and Connecticut Turnpike , а теперь называется Hartford Pike. Две параллельные трассы пересекают водохранилище Scituate и Route 116, прежде чем они сливаются около восточного края Scituate. Это слияние было восточным концом Foster and Scituate Turnpike и было восточным концом Route 101 до начала 2000-х годов (когда оно было усечено до слияния с US 6 Byp.). Rhode Island and Connecticut Turnpike продолжалось до секции Olneyville в Providence , где оно известно как Hartford Avenue.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в городе Скичуэйт , округ Провиденс .
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | US 6 на восток (объездная дорога Норт-Сайчуэйт) – Провиденс | Западная конечная остановка; нет доступа к шоссе US 6 на восток или с шоссе US 6 на запад | ||
0.20 | 0,32 | Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 – Ковентри , Глостер | |||
2.17 | 3.49 | Рокленд Роуд – Клейвилл | |||
3.42 | 5.50 | Маршрут 116 (West Greenville Road) – Хоуп , Гринвилл | |||
4.13 | 6.65 | US 6 восток (Хартфорд Авеню) – Провиденс | Восточная конечная остановка; нет доступа к шоссе US 6 на запад | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Джонстон – Провиденс, Род-Айленд |
---|---|
Длина | 3,70 мили (5,95 км) |
Существовал | 1991–настоящее время |
US Route 6A ( US 6A ) — альтернативный маршрут US 6 в Род-Айленде. Маршрут начинается на US 6 и I-295 в Джонстоне и следует по Hartford Avenue 2,50 мили (4,02 км) через город. US 6A продолжается в Провиденсе , проезжая 1,20 мили (1,93 км) по Hartford Avenue до своей конечной точки на US 6.
До 1991 года по шоссе US 6A проходила магистраль US 6, после чего обозначение US 6 было перенесено на скоростную автомагистраль Денниса Дж. Робертса, заменив предыдущее обозначение скоростной автомагистрали Route 195 .
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Джонстон | 0.00 | 0.00 | I-295 / US 6 – Вунсокет , Норт-Эттлборо , Хартфорд , Уорик , Провиденс | Западная конечная остановка; съезд 9C (I-295) | |
0,97 | 1.56 | Маршрут 5 (Авеню Этвуд) – Джонстон | |||
1.94 | 3.12 | US 6 восток – Провиденс | Обмен | ||
Провиденс | 2.58 | 4.15 | Маршрут 128 на север (улица Киллингли) – Джонстон | Южный конец RI 128 | |
3.70 | 5.95 | US 6 до Route 10 / Hartford Avenue – Johnston , Providence | Восточная конечная остановка; развязка; продолжается как Hartford Avenue | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Джонстон, Род-Айленд |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Мэрион – Уэрхэм, Массачусетс |
---|
Расположение | Борн – Сагамор, Массачусетс |
---|
US Route 6 Bypass ( US 6 Byp. ) был обозначен по обеим сторонам канала Кейп-Код в Массачусетсе напротив магистрали US 6 , которая также проходила по обеим сторонам канала по двусторонним дорогам. На восточной конечной точке Route 25 US 6 в восточном направлении пересекал канал Кейп-Код через мост Bourne Bridge, затем следовал по Sandwich Road вдоль южной стороны канала до моста Sagamore Bridge , где он соединялся с шоссе Mid-Cape Highway по пути в Provincetown . US 6 в западном направлении покидал шоссе Mid-Cape Highway и пересекал мост Sagamore Bridge , затем следовал по живописному шоссе вдоль северной стороны канала обратно к мосту Bourne Bridge. Противоположные направления этих двух дорог были обозначены как US 6 Byp. (таким образом, что объездной маршрут в восточном направлении проходил по северной стороне канала, а западный — по южной стороне).
Сегодня оба направления US 6 проходят только вдоль северной стороны канала по живописному шоссе. Sandwich Road теперь обозначена как «TO 6» от моста Сагамор до моста Борн , хотя один знак US 6 Byp. все еще существует вдоль Sandwich Road к северу от поворотной дороги на мосту Борн.
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Южный Деннис – Восточный Деннис, Массачусетс |
---|
This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023) |
Расположение | Харвич – Брюстер, Массачусетс |
---|