Маршрут 5 США в Коннектикуте

Маршрут 5 США
US 5 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается CTDOT
Длина	54,59 мили [1]  (87,85 км)
Существовал	1926–настоящее время
История	Обозначен как Маршрут 2 в 1922 году
Основные развязки
Южный конец	I-91 в Нью-Хейвене
Основные перекрестки	Трасса 40 в Норт-Хейвене Маршрут 15  / Wilbur Cross Parkway в Уоллингфорде I-691 в Меридене Маршрут 15  / Wilbur Cross Parkway в Меридене Маршрут 9  / Маршрут 372 в Берлине I-91 в Хартфорде Маршрут 2  / Маршрут 15 в Ист-Хартфорде I-84  / US 6 в Ист-Хартфорде US 44 в Ист-Хартфорде I-291  / Маршрут 30 в Южном Виндзоре
Северный конец	US 5 на границе штата Массачусетс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Коннектикут
Округа	Нью-Хейвен , Хартфорд
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный Система автомагистралей штата Коннектикут Межгосударственный НАС Состояние ССР СР Живописный
← Маршрут 4 → США 5А

US Route 5 ( US 5 ), пронумерованное шоссе с севера на юг Соединенных Штатов , которое в целом идет параллельно Interstate 91 (I-91), начинается в городе Нью-Хейвен в Коннектикуте и направляется на север через западный Массачусетс и восточный Вермонт к международной границе с Канадой . В Коннектикуте US 5 идет на север от Нью-Хейвена и проходит через Мериден и Хартфорд в направлении Спрингфилда, Массачусетс .

US 5 начинается на съезде 5 с I-91 к северо-востоку от центра города Нью-Хейвен , направляясь на север через пригороды Нью-Хейвена. Он пересекает реку Куиннипиак в Норт-Хейвене , смещаясь на восток на другую дорогу. US 5 продолжается на север через город Уоллингфорд перед въездом в город Мериден . К северу от Меридена он становится четырехполосной магистралью, известной как Berlin Turnpike , где также начинается длинное перекрытие с Route 15. US 5 продолжается через южные пригороды Хартфорда вдоль Berlin Turnpike, смещаясь чуть южнее городской черты к шоссе Wilbur Cross Highway , скоростной автомагистрали . Шоссе Wilbur Cross Highway обходит центр города Хартфорд и пересекает реку Коннектикут по мосту Charter Oak Bridge в Ист-Хартфорд . Отсюда шоссе US 5 съезжает с шоссе Уилбур-Кросс и идет по четырехполосной дороге с разделительным покрытием до Саут-Виндзора, а затем возвращается на двухполосную дорогу на оставшемся участке пути до границы со штатом Массачусетс в Энфилде .

US 5 примерно следует маршруту, используемому Upper Post Road , ранним колониальным шоссе для перевозки почты между Нью-Йорком и Бостоном . Маршрут был впервые улучшен в 1798 году как Hartford and New Haven Turnpike , который проходил почти по прямой линии между зданиями суда Нью-Хейвена и Хартфорда. В 1922 году коридор Upper Boston Post Road был обозначен как Route 2 системы дорожной разметки Новой Англии , пересекая реку Коннектикут к востоку в Хартфорде, прежде чем продолжиться на север до границы штата Массачусетс. В 1926 году Route 2 был переименован в US 5. Несколько перестроек были сделаны в городах Нью-Хейвен и Хартфорд с открытием нескольких скоростных автомагистралей в этих районах. Поскольку он проходит близко параллельно I-91 между Нью-Хейвеном и Хартфордом, US 5 сегодня служит в основном как второстепенный маршрут.

US 5 начинается на State Street у съезда 5 с I-91 в Нью-Хейвене . State Street продолжается на юго-запад в центр города как местная, ненумерованная улица. US 5 начинается как неразделенная четырехполосная дорога, становясь двухполосной перед пересечением с Hamden . State Street продолжается на север через Hamden и промышленную часть North Haven , близко параллельно железнодорожным путям Amtrak на западной стороне реки Куиннипиак . В этом районе она пересекается с Route 40. Затем US 5 поворачивает направо на перекрестке с Bishop Street в North Haven и пересекает реку Куиннипиак, железнодорожные пути и I-91 (у съезда 11), перекрываясь с Route 22 на четырехполосной широкой дороге. ^{[1] [2]}

Мост заканчивается на перекрестке с четырьмя путями, где US 5 поворачивает налево на Washington Avenue, Route 22 продолжается прямо на Clintonville Road, а Route 103 начинается справа вдоль Washington Avenue. Четырехполосная Washington Avenue проходит через коммерческие районы North Haven, все еще параллельно железнодорожным путям, пересекает I-91 (на съезде 12) и продолжается в Wallingford как South Colony Street. На городской границе находится Wharton Brook State Park , к северу от SR 702 , короткой автострады, которая обеспечивает доступ к I-91. South Colony Street сужается до двух полос в Wallingford Center . ^{[1] [2]}

После пересечения с Center Street ( Route 150 ) около станции Wallingford дорога становится North Colony Street и уходит из центра города. Дорога пересекает Route 68 на развязке в один квадрант примерно через две мили (3,2 км), за которой следует ряд перекрестков примерно в полумиле (0,80 км) друг от друга: развязка с Wilbur Cross Parkway (на выезде 66), разветвление слева, где начинается Route 71 , и слияние слева, где заканчивается Route 150. ^{[1] [2]}

На слиянии с Route 150 прямо перед городской чертой US 5 следует по South Broad Street (точка старой автомагистрали Hartford and New Haven Turnpike) в город Мериден . South Broad Street становится Broad Street после пересечения с Hall Avenue, поскольку она проходит по восточной части города, избегая центра города. За Olive Street дорога разделяется широкой травянистой разделительной полосой. В северном конце разделенного участка она пересекается с East Main Street, основным деловым маршрутом с востока на запад через город. Примерно в 0,7 мили (1,1 км) к северу от East Main Street, US 5 имеет развязку с I-691 (на съезде 8). На пересечении с Brittania Street дорога становится North Broad Street, которая поднимается по склону, встречаясь с северным концом Wilbur Cross Parkway. Дорога на север пересекает парковую зону и затем вливается в нее справа. Это начало 15-мильного (24 км) пересечения с Route 15. В южном направлении в начале парковой дороги US 5 обозначен как съезд (без номера) с главной дороги. North Broad Street продолжается на север от слияния как разделенная четырехполосная дорога на поверхности еще 1,1 мили (1,8 км) до городской черты Берлина , где дорога становится Berlin Turnpike . ^{[1] [2]}

US 5 и Route 15 проходят на протяжении 10 миль (16 км) вдоль Berlin Turnpike в городах Берлин, Ньюингтон и Уэтерсфилд . Berlin Turnpike в основном представляет собой четырехполосную магистраль с некоторыми шестиполосными участками и является трассой старого Hartford and New Haven Turnpike. В Берлине она пересекается с шоссе Route 9. В Уэтерсфилде Route 5 и Route 15 покидают Berlin Turnpike, чтобы проехать по шоссе Wilbur Cross Highway , объездной автомагистрали вдоль юга центра Хартфорда. Шоссе Wilbur Cross Highway проходит через Уэтерсфилд и Хартфорд, затем пересекает реку Коннектикут в Ист-Хартфорд по мосту Charter Oak Bridge . Непосредственно перед пересечением реки в Хартфорде шоссе Wilbur Cross Highway проходит параллельно и соединяется с I-91 недалеко от аэропорта Хартфорд-Брейнард . Сразу после перекрестка шоссе US 5 съезжает с шоссе Wilbur Cross на съезде 90, завершая длинное перекрытие с трассой 15. Трасса US 5 продолжается на север до центра Ист-Хартфорда вдоль Мэйн-стрит. ^{[1] [3]}

От Ист-Хартфорда на север до границы штата Массачусетс, US 5 проходит вдоль восточного берега реки Коннектикут. Главная улица в Ист-Хартфорде в основном представляет собой четырехполосную разделенную поверхностную дорогу. Она пересекает I-84 примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу от разветвления с Route 15 с доступом только в западном направлении. Главная улица продолжается через центр города, пересекая (и ненадолго перекрывая) US 44. К северу от центра города, US 5 покидает Главную улицу, чтобы пойти на Ellington Road (через короткий отрезок King Street) до городской границы South Windsor , где дорога становится известной как John Fitch Boulevard (четырехполосная магистраль). Примерно в полумиле (0,80 км) дальше на север, US 5 имеет развязку с I-291 (на съезде 4), которая также включает доступ к Route 30 , главной дороге в центр города South Windsor. Бульвар Джона Фитча продолжается через остальную часть Южного Виндзора, проходя через деревню Ист-Виндзор-Хилл около городской черты Ист-Виндзора. ^{[1] [4]}

После пересечения с городом Ист-Виндзор , дорога становится двухполосной с дополнительными полосами левого поворота и известна как South Main Street. Она пересекается с Route 191 (Phelps Street), которая ведет к центру города Ист-Виндзор. Примерно в полумиле (0,80 км) к северу от этого перекрестка US 5 покидает Main Street, чтобы перейти на Prospect Hill Road, минуя район Warehouse Point. В этом районе также есть частичная развязка с I-91 (на съезде 44). К югу от городской черты Энфилда US 5 пересекается с Route 140 , которая пересекает реку Коннектикут в город Виндзор-Локс и международный аэропорт Брэдли . ^{[1] [4]}

В Энфилде дорога становится известной как Кинг-стрит, пересекая I-91 с полной развязкой (съезд 46). По мере приближения к центру города дорога становится известной как Энфилд-стрит. В этом районе она имеет перекресток с разделением по уровням с трассой 190. Перед тем, как пересечь границу штата, US 5 снова пересекает I-91 (на съезде 49) и становится Лонгмидоу-стрит, въезжая в город Лонгмидоу, штат Массачусетс . ^{[1] [4]}

Upper Post Road была проложена в 1673 году между Нью-Йорком и Бостоном через Нью-Хейвен, Хартфорд, Спрингфилд и Вустер . От Нью-Хейвена до Хартфорда она проходила в разное время через Мидлтаун (теперь примерно Route 17 и Route 99 ) и через Мериден (теперь очень примерно US 5). К северу от Хартфорда дорога оставалась на западной стороне реки Коннектикут , следуя общему пути нынешнего Route 159. [ ^5]

Вдоль этого маршрута между Нью-Хейвеном и Хартфордом в 1798 году была зафрахтована и открыта в 1799 году магистраль Хартфорд-Нью-Хейвен , которая начиналась на Гроув-стрит в Нью-Хейвене и выходила на Уитни-авеню, проходила через Мериден и Берлин и входила в Хартфорд на Мейпл-авеню. Это была одна из первых магистралей, построенных по прямой линии, а не вдоль существующих дорог. ^[6]

В 1910-х годах Коннектикут и Массачусетс приняли систему маркировки основных дорог цветами. Маршрут от Нью-Хейвена до Спрингфилда, пересекающий реку Коннектикут в Хартфорде, был отмечен синими полосами, обозначающими основной маршрут с севера на юг. Этот маршрут пересекал реку Куиннипиак в Нью-Хейвене, направляясь на север по старой дороге (теперь Route 103 и US 5) до Трейси , пересекая платную автомагистраль и проходя через центр Меридена по Old Colony Road, Cook Avenue и Colony Street. Затем он использовал трассу платной автомагистрали от государственного парка Ламентейшн до Хартфорда. От Ист-Хартфорда на север до Спрингфилда использовалась другая старая дорога. ^[7]

Когда в 1922 году была принята система дорожной разметки Новой Англии , Маршрут 2 был назначен на маршрут из Нью-Хейвена на север через Хартфорд и Спрингфилд в направлении Шербрука, Квебек . Этот маршрут следовал старому маршруту с синими полосами из Нью-Хейвена на север в Хартфорд. В Хартфорде Маршрут 2 пересекал реку Коннектикут по мосту Балкли и шел на север от Ист-Хартфорда до Спрингфилда на восточной стороне реки. ^{[8] [9]}

US 5 был обозначен в 1926 году вдоль трассы Route 2. ^[10] В период с 1926 по 1932 год US 5 и Route 2 были обозначены совместно по всей длине маршрута. ^[11] При перенумерации государственных автомагистралей в 1932 году обозначение Route 2 было удалено, осталось только обозначение US 5. С тех пор было внесено лишь небольшое количество изменений, наиболее заметные из которых произошли в городах Нью-Хейвен и Хартфорд.

Первоначально US 5 проходил по Temple Street, Whitney Avenue, Edwards Street и Upper State Street в Нью-Хейвене, начиная с US 1 (Chapel Street). ^[12] К 1940-м годам он был перенесен на объездную дорогу в центре города, состоящую из Edwards Street, Hillside Place, Munson Street, Henry Street, Sherman Avenue, Winthrop Avenue и Davenport Avenue, заканчиваясь на US 1 к западу от центра города. В то время он все еще пересекал реку на Middletown Avenue; маршрут, уходящий на север на State Street, был обозначен как альтернативный маршрут. ^[13] К середине 1950-х годов основной и альтернативный маршруты были поменяны местами, и US 5 был отправлен по East Street на US 1. (Альтернативный теперь Route 103.) Старый объезд стал продолжением Route 80 и Route 10 ^[14], но теперь не имеет номера. Окончательные изменения привели к сокращению US 5 до I-91, когда I-91 открылась в 1966 году в Нью-Хейвене ^[15], и перемещению US 5 на новый соединительный участок Route 22 через I-91 в Норт-Хейвене в 1973 году, оставив старый маршрут на Бродвее как необозначенную государственную дорогу 729. ^[16]

В Хартфорде первоначальный маршрут US 5 вошел в город на Мейпл-авеню и прошел к мосту Балкли через Мейн-стрит, Сентрал-роу и бульвар Колумбус. ^[12] Маршрут был немного смещен на восток к 1941 году к Уайллис-стрит и бульвару Колумбус. ^[17] Открытие моста Чартер-Оук и объездной дороги Хартфорд 5 сентября 1942 года ^[18] привело к тому, что US 5 обошла центр Хартфорда по его нынешнему маршруту; альтернативный маршрут US 5 на западной стороне реки Коннектикут до Спрингфилда был продлен на юг вдоль Мейн-стрит до начала объездной дороги. ^[19]

В начале 1940-х годов несколько участков US 5 в районе Хартфорда были модернизированы до четырехполосных бульваров. Сегмент Berlin Turnpike был реконструирован как четырехполосная скоростная автомагистраль, а несколько сегментов также были выпрямлены. В Восточном Хартфорде и Южном Виндзоре также была построена новая четырехполосная скоростная автомагистраль John Fitch Boulevard. Обе эти дороги открылись в 1942 году. ^[20] В 1948 году Route 15 был обозначен на сегментах Berlin Turnpike и Hartford Bypass US 5, чтобы соединить Merritt Parkway и Wilbur Cross Parkway с Wilbur Cross Highway , обеспечивая непрерывный высокоскоростной маршрут между Нью-Йорком и Массачусетсом. ^[21]

Многие участки различных государственных автомагистралей в Коннектикуте имеют памятные обозначения для различных ветеранских организаций или групп, а также военнослужащих и сотрудников полиции штата Коннектикут, погибших при исполнении служебных обязанностей. В случае с US 5, большая часть его не скоростной трассы, за исключением Berlin Turnpike, на протяжении многих лет получила памятное обозначение от Генеральной Ассамблеи Коннектикута . Следующие сегменты US 5 имеют такие обозначения:

• Участок от городской границы Хэмден–Норт-Хейвен до Девайн-стрит (SR 720) в Норт-Хейвене также известен как « Мемориальное шоссе 204 отделения ветеранов Корейской войны ». ^[22]
• Участок от Девайн-стрит (SR 720) до Бишоп-стрит в Норт-Хейвене также известен как « Мемориальное шоссе VFW Post 10128». ^[22]
• Соединительная трасса Route 5/Route 22 между State Street и Washington Avenue в North Haven также известна как «Шоссе памяти офицера Тимоти У. Лаффина». Тимоти Лаффин был офицером полиции North Haven, который погиб в автокатастрофе, преследуя разыскиваемого подозреваемого. ^[23]
• Улица South Colony Street в Уоллингфорде, идущая от городской границы North Haven–Wallingford до трассы 150 в Wallingford Center , также известна как « Мемориальное шоссе Американского легиона Шоу-Синон Пост 73». ^[24]
• Улица Саут-Брод-стрит от северного перекрестка трассы 150 в Уоллингфорде до городской черты Меридена также известна как «Дополнительное женское шоссе VFW Connecticut». ^[25]
• Участок от перекрестка I-84 в Ист-Хартфорде до городской границы Ист-Виндзор–Энфилд также известен как « Шоссе Пурпурное сердце ». ^[26]

Графство	Расположение	ми [1]	км	Выход	Направления	Примечания
Нью-Хейвен	Нью-Хейвен	0.00	0.00		I-91 - I-95  – Нью-Лондон , Нью-Йорк	Южная конечная остановка; съезд 1F на I-91
	Норт-Хейвен	4,66– 4,74	7.50– 7.63		Маршрут 40  / Dixwell Avenue ( SR 717 на запад) до I-91  – Хартфорд , Нью-Хейвен , Маунт-Кармел , Чешир	Съезд 1D на трассу 40
		4.81	7.74		Девайн-стрит ( SR 720 )
		5.69	9.16		Бродвей ( SR 729 )	Бывшая трасса US 5/ Route 22
		5.82	9.37		Трасса 22 на запад (Бишоп-стрит) – Маунт-Кармел	Южный конец маршрута 22 параллельно
		6.21	9.99		I-91 на юг – Нью-Хейвен	Съезд 7 на I-91
		6.48	10.43		Маршрут 22 на восток (Clintonville Road) / Маршрут 103 на юг (Washington Avenue) – Clintonville , Montowese	Северный конец параллельного маршрута 22; северная конечная точка маршрута 103
		7.19	11.57		I-91  – Хартфорд , Нью-Хейвен	Съезд 8 на I-91
	Уоллингфорд	9.40	15.13		До I-91  – Хартфорд , Нью-Хейвен	Доступ через SR 702
		11.42	18.38		Маршрут 150  – Йельсвилл , Нортфорд
		13.58	21.85		Маршрут 68 (Черч-стрит) – Чешир , Дарем	Одноквадрантный обмен
		13.96	22.47		Маршрут 15 ( Wilbur Cross Parkway ) – Хартфорд , Нью-Хейвен	Съезд 66 на Wilbur Cross Parkway
		14.42	23.21		Маршрут 71 на север (Old Colony Road) – Мериден	Южная конечная точка трассы 71; бывшая трасса US 5A
		14.88	23.95		Маршрут 150 на юг (Брод-стрит) – Йельсвилл	Северная конечная остановка трассы 150
	Мериден	17.81	28.66		I-691 - I-84  / I-91  – Мидлтаун , Уотербери	Съезд 2A на I-691; I-691 на восток обозначена как Route 66; бывший Route 66
		19.30	31.06		Маршрут 15 на юг ( Wilbur Cross Parkway ) до I-91 на юг – Нью-Хейвен	Южный конец маршрута 15, параллельный; съезд на юг и въезд на север; развязка
Хартфорд	Берлин	23.99– 24.35	38.61– 39.19		Маршрут 9  / Маршрут 372  – Мидлтаун , Нью-Бритен , Восточный Берлин	Развязка; съезды 31-32 на трассе 9
					Worthington Ridge Road ( SR 572 юг)
		25.17	40.51		Маршрут 160 на восток – Роки-Хилл	Западная конечная остановка трассы 160
	Ньюингтон	26.67	42.92		Маршрут 173 на север – Западный Хартфорд	Южная конечная остановка трассы 173
		27.29	43.92		Трасса 176 на запад – Ньюингтон	Восточная конечная остановка трассы 176
		28.68	46.16		Маршрут 287 на запад – Ньюингтон	Южный конец маршрута 287 параллелизм
		28.75	46.27		Маршрут 287 на восток – Уэтерсфилд	Северный конец маршрута 287 параллелизм
	Уэтерсфилд	29.38	47.28		Маршрут 175  – Ньюингтон , Нью-Бритен , Уэтерсфилд	Обмен
		30.30	48.76	Южный конец участка автострады
					Маршрут 314 на восток ( Berlin Turnpike ) до Maple Avenue	Выход на север и вход на юг
		32.22	51.85	85	Маршрут 99 на юг – Уэтерсфилд , Роки-Хилл	Северная конечная остановка трассы 99
	Хартфорд	32.80– 33.19	52.79– 53.41	86-89	I-91  / Brainard Road / Airport Road ( SR 530 запад) до I-84 запад – Нью-Хейвен , Нью-Йорк , Спрингфилд	Нет доступа на юг к I-91 на север; обозначены как съезды 86 (I-91 на юг), 87 (Брейнард) и 89 (I-91 на север); съезды 35B-36 на I-91
	Река Коннектикут	33,97– 34,62	54,67– 55,72	Мост Чартер-Оук
	Восточный Хартфорд	34.36	55.30	90	Маршрут 2  / Маршрут 15 на север ( шоссе Wilbur Cross ) / East River Drive ( SR 502 ) до I-84 на восток ( US 6 на восток) – Норидж , Бостон	Параллельное движение на северном конце трассы 15; нет доступа на юг к трассе 2
				Северный конец участка автострады
		35.47	57.08		I-84 запад ( US 6 запад) – Хартфорд	Только выход на север
		35.82	57.65		US 44 на запад (бульвар Коннектикут) до I-84 на запад ( US 6 на запад) / I-91 на север – Хартфорд	Южный конец параллелизма US 44
		36.18	58.23		US 44 на восток (Burnside Avenue) – Манчестер	Северный конец параллелизма US 44
	Южный Виндзор	38,63– 38,75	62.17– 62.36		I-291  / Маршрут 30 на восток (Ellington Road) до I-84  – Манчестер , Виндзор , Роквилл , Эллингтон	Западная конечная точка трассы 30; съезд 2 на I-291
		42.49	68.38		Маршрут 194 на восток (Sullivan Avenue) – Южный Виндзор , Манчестер	Западная конечная остановка трассы 194
	Восточный Виндзор	44.96	72.36		Маршрут 191 на восток (Phelps Road) – Broad Brook , Melrose	Западная конечная остановка трассы 191
		46.47	74,79		Главная улица ( SR 510 север)
		46.73	75.20		I-91  – Хартфорд , Спрингфилд	Съезд 50 на I-91
		47.75	76.85		Маршрут 140 (Бридж-стрит / Норт-роуд) – Международный аэропорт Брэдли , Виндзор-Локс , Эллингтон , Брод-Брук
	Энфилд	48.60	78.21		Депо Хилл Роуд ( SR 510 )	Бывший маршрут 20
		49.31	79.36		I-91  – Хартфорд , Спрингфилд	Съезд 52 на I-91
		52.04– 52.09	83,75– 83,83		Маршрут 190 на восток (Hazard Avenue) до I-91  – Hazardville На трассу 190 на запад (Hazard Avenue) – Саффилд	Доступ к трассе 190 на запад через SR 514
		52.61	84,67		Маршрут 220 на восток (Элм-стрит) – Ист-Лонгмидоу, Массачусетс	Западная конечная остановка трассы 220; бывшая трасса 190
		54.25	87.31		I-91  – Хартфорд , Спрингфилд	Съезд 57 на I-91
		54.59	87.85		US 5 север – Лонгмидоу , Спрингфилд	Продолжение в Массачусетсе
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ       Маршрут перехода

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Трасса 5 в Коннектикуте» .

• US 5 (дороги Большого Нью-Йорка)

Маршрут 5 США
Предыдущее состояние: Терминус	Коннектикут	Следующий штат: Массачусетс