Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 83,33 мили [1] (134,11 км) | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | US 24 около Антверпена | |||
Основные перекрестки | ||||
Ист-Энд | США 24 в Толедо | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Огайо | |||
Округа | Полдинг , Дефайанс , Генри , Лукас | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
US Route 24 ( US 24 ) — это пронумерованная автомагистраль США , которая проходит от Минтерна, Колорадо , до Индепенденс-Тауншип, Мичиган . В Огайо это скоростная автомагистраль и автомагистраль на большей части своей длины, от границы штата Индиана до Моми . Оттуда на северо-восток до границы штата Мичиган в Толедо это наземное шоссе.
Этот раздел нуждается в расширении : Больше описания маршрута. Вы можете помочь, дополнив его. ( Сентябрь 2014 ) |
От границы штата Индиана на восток до улицы Балтимор-стрит на границе некорпоративного поселка Дефайанс и города Дефайанс , US 24 является скоростной автомагистралью, которая в основном имеет развязки, но имеет пересечения с некоторыми дорогами округа и поселка. От улицы Балтимор-стрит до шоссе штата 281 (SR 281) на границе Дефайанс и некорпоративного поселка Нобл , US 24 является автомагистралью. От SR 281 до шоссе US 6 на запад в поселке Наполеон округа Генри , US 24 снова является скоростной автомагистралью. От шоссе US 6 на запад до межштатной автомагистрали 475 (I-475) в городе Моми , US 24 является автомагистралью. Маршрут продолжается на северо-восток как наземная улица через центр города Моми и западную сторону Толедо , где он поворачивает на Телеграф-роуд и остается на ней после границы штата Мичиган. Затем маршрут продолжается на север в Мичиган как шоссе север-юг.
Этот раздел нуждается в расширении : Больше истории маршрутов. Вы можете помочь, дополнив его. ( Сентябрь 2014 ) |
Первоначальный маршрут US 24 проходил вдоль реки Моми от границы штата Индиана до центра Толедо. Большая часть первоначального маршрута получила обозначения дорог округа , часто как окружной маршрут 424. Часть старого маршрута, которая была обойдена между Дефайансом и Наполеоном в период с 1964 по 1969 год, была обозначена как SR 424 до 2012 года. Первоначальный маршрут через Толедо следовал по Норт-Ривер-роуд, переходя на улицы Бродвей и Саммит, прежде чем повернуть на северо-запад вдоль Джефферсон-авеню до бульвара Коллингвуд, продолжаясь на север до Детройт-авеню через короткое соединение на Черри-стрит. Маршрут по Детройт-авеню от Черри-стрит до Телеграф-роуд и от Телеграфа до Мичигана всегда был частью US 24 с момента его обозначения. Когда Anthony Wayne Trail был завершен с южной стороны в центр города, US 24 был перемещен на новый маршрут, вливаясь в одностороннюю пару вдоль улиц Erie и Michigan до улицы Monroe, прежде чем вернуться в Collingwood и к своему первоначальному направлению. Части этих маршрутов временами совпадали с частями US 23 и US 25. [ необходима цитата ]
Параллельный участок с US 25 между Conant Street/ US 20 и пересечением Anthony Wayne Trail и Detroit Street (пересечение Ohio Turnpike ) стал параллельным участком с SR 25 после вывода из эксплуатации US 25 в Огайо и Мичигане в 1973 году, поскольку SR 25 заменила US 25 вдоль Detroit Avenue до пересечения Cherry Street/US 24. Бывший параллельный участок вдоль Detroit Avenue до Telegraph Road стал просто US 24, в то время как самая северная часть Detroit Avenue вернулась под местный контроль. [2] [3] Маршрут US 24 в районе Толедо–Моми оставался неизменным до 1986 года, когда Департамент транспорта штата Огайо поменял обозначения US 24 и SR 25, разместив US 24 на Детройт-авеню и изменив маршрут SR 25 так, чтобы он продолжался на северо-восток от Монро-стрит через одностороннюю сцепку Эри/Мичиган до Гринбелт-Паркуэй и новой конечной остановки на I-280 . [4]
Модернизация маршрута вокруг Наполеона началась в 2008 году. Это включало строительство нового маршрута с востока от Наполеона к северу от Уотервилля , в обход первоначального маршрута шоссе. Это изменение маршрута было сделано для «снижения проблем безопасности, вызванных смешением движения грузовиков и поездок в жилые районы» вдоль бывшего маршрута US 24. [5] Новые трассы к западу от Дефайанса до I-469 в Форт-Уэйне, штат Индиана , также были построены в конце 2000-х годов. [6] Преобразование в скоростную автомагистраль, впервые предложенное в 1969 году, было сделано из-за большого количества дорожно-транспортных происшествий вдоль старого маршрута, который состоял всего из двух полос и часто использовался тягачами с прицепами . [7]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Паулдинг | Городок Кэрриолл | 0.00 | 0.00 | US 24 запад – Форт-Уэйн | Продолжение в Индиане | |
Восточный конец автострады ; западный конец скоростной автомагистрали | ||||||
Городок Крейн | 3.32– 4.18 | 5.34– 6.73 | 3 | SR 49 – Антверпен , Пейн | Алмазный обмен | |
Изумрудный городок | 12.38– 13.19 | 19.92– 21.23 | 13 | US 127 – Шервуд , Полдинг , Сесил | Алмазный обмен | |
Вызов | Поселок Дефайнс – линия Дефайнс | 22.47– 22.96 | 36.16– 36.95 | Восточный конец скоростной автомагистрали; западный конец автомагистрали | ||
22 | Балтимор-стрит | Частичная замена клеверного листа | ||||
Благородный городок | 24.97– 25.44 | 40.19– 40.94 | 25 | SR 15 / SR 18 – Брайан , Дефайанс | Алмазный обмен | |
Вызов | 25.90– 26.41 | 41.68– 42.50 | 26 | SR 66 – Арчболд , Дефайанс | Алмазный обмен | |
Линия Дефайенс – Ричленд Тауншип | 27.78– 28.60 | 44.71– 46.03 | 28 | SR 281 (Домерсвилл Роуд) | Алмазный обмен | |
Восточный конец автострады; западный конец скоростной автомагистрали | ||||||
Генри | Город Наполеон | 38.83– 39.32 | 62.49– 63.28 | Восточный конец скоростной автомагистрали; западный конец автомагистрали | ||
39 | US 6 west – Кендаллвилл (Индиана) , Чикаго | Западный конец US 6 параллелизм; частичная развязка типа «клеверный лист» | ||||
40.10– 40.34 | 64,53– 64,92 | 40 | Автобус SR 108 / US 6. – Восеон , Наполеон | Частичная замена клеверного листа | ||
Городок Либерти | 41.38– 41.90 | 66.59– 67.43 | 41 | Промышленный проезд | Алмазный обмен | |
43.64 | 70.23 | 43 | US 6 на восток до CR 424 / SR 110 – Боулинг-Грин | Восточный конец параллельного движения по шоссе US 6; выезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; въездной пандус проходит под полосами движения в восточном направлении и сливается с полосами слева | ||
46.54– 47.16 | 74,90– 75,90 | 47 | SR 109 - Центр Свободы , Малинта | Алмазный обмен | ||
Лукас | Городок Провиденс | 56.91– 57.39 | 91,59– 92,36 | 57 | SR 295 – Уайтхаус , Гранд-Рапидс (Огайо) | Алмазный обмен |
Городок Уотервилл | 62.81– 63.32 | 101.08– 101.90 | 63 | SR 64 – Уайтхаус , Уотервилл | Алмазный обмен | |
Линия Уотервилл – поселок Монклова | 65.62– 66.09 | 105,61– 106,36 | 66 | Тропа Энтони Уэйна – Уотервилл | Выход на запад и вход на восток; съезд проходит под шоссе US 24 | |
Моми | 66.49– 66.93 | 107.01– 107.71 | 67 | Переулок Фоллен Тимберс | Доступ к магазинам в Fallen Timbers ; частичная развязка в виде клеверного листа, изначально обозначалась как Jerome Road, Stitt Road | |
67,65– 68,26 | 108,87– 109,85 | 68 | I-475 / US 23 – Дейтон , Энн-Арбор (Мичиган) | Развязка Cloverleaf ; обозначена как 68A (юг) и 68B (север); съезд 4 на I-475 | ||
Восточный конец автострады | ||||||
69.77 | 112.28 | US 20 / SR 25 на юг (улица Конант) до I-80 / I-90 / Огайо Тернпайк | Южный конец параллелизма SR 25 | |||
Линия Моми – Толедо | 72.14 | 116.10 | SR 25 север (Тропа Энтони Уэйна) / Южный Детройт Авеню | Северный конец параллелизма SR 25 | ||
Толедо | 75.80 | 121.99 | SR 2 (шоссе до аэропорта) | |||
77.48 | 124,69 | SR 246 (улица Дорр) | ||||
78.37 | 126.12 | SR 51 (улица Монро) | ||||
78,54– 78,65 | 126.40– 126.57 | I-75 – Детройт , Дейтон | Съезд 203B на I-75 | |||
79.42 | 127.81 | SR 120 (Центральный проспект) | ||||
82.76 | 133.19 | SR 184 (Алексис Роуд) | Последний перекресток — Телеграф-роуд. | |||
83.33 | 134.11 | US 24 север (Telegraph Road) – Монро , Детройт | Продолжение в Мичигане | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|