Маршрут 16 США

Маршрут 16 США
Маршрут 16 США
	США 16 выделено красным
Информация о маршруте
Длина	540 миль [ требуется ссылка ] (870 км)
Существовал	1926 [ требуется ссылка ] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец	US 14 / US 20 у въезда в Йеллоустонский национальный парк
Основные перекрестки	US 310 / WYO 789 около Грейбулла, Вайоминг; I-25 / US 87 в Буффало, Вайоминг; US 85 в Ньюкасле, Вайоминг; ; Грузовик US 16 в Рапид-Сити, Южная Дакота;
Ист-Энд	; Грузовик I-90 / I-190 / US 14 / US 16 в Рапид-Сити, Южная Дакота
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Вайоминг , Южная Дакота
Система автомагистралей
	Система пронумерованных автомагистралей США; Список; Особенный; Разделенный;

Автомагистраль США в Вайоминге и Южной Дакоте

US Highway 16 ( US 16 ) — пронумерованная автомагистраль США с востока на запад между Рапид-Сити, Южная Дакота , и Йеллоустонским национальным парком в Вайоминге . Восточная конечная точка шоссе находится на пересечении с Interstate 90 (I-90)/ US 14 , совпадающей с I-190 , в Рапид-Сити. Западная конечная точка — восточный въезд в Йеллоустонский национальный парк, совпадающий с US 14 и US 20. US 16 раньше простиралась до Мичигана , но была усечена в пользу I-90 и I-96 .

Описание маршрута

Длины
	ми	км
Вайоминг	471	758
СД	68	109 ^[1]
Общий	540	870

Вайоминг

US 16 начинается у восточного входа в Йеллоустонский национальный парк , вместе с US 14 и восточным сегментом US 20. Из парка три шоссе идут одновременно до Коди и Грейбулла . В Грейбулле US 14 разделяется на восток, в то время как US 16/US 20 направляется на юг к Басину и Уорленду . В Уорленде US 16 разделяется с US 20 и направляется на восток через перевал Паудер-Ривер по пути в город Буффало . Проехав Буффало, US 16 изгибается на север к поселку Юкросс , снова встречаясь с US 14, прежде чем снова изгибаться на юг к Джиллетту . Затем US 16 идет на восток одновременно с I-90 между Джиллеттом и Муркрофтом, прежде чем направиться на юго-восток к городам Аптон и Ньюкасл . Затем шоссе направляется на восток к границе штата Южная Дакота. На большей части штата шоссе представляет собой двухполосную дорогу.

Южная Дакота

US 16 также известна как Mount Rushmore Road в западной части Южной Дакоты. От границы штата шоссе проходит около пещеры Jewel Cave , третьей по длине пещеры в мире. ^[2] Шоссе проходит через город Кастер и совпадает с шоссе US 385. К востоку от Хилл-Сити шоссе US 16 разделяется с шоссе US 385. Затем оно становится четырехполосным шоссе, разделенным на две дороги до полумили (0,80 км) в некоторых местах, включая старый город золотоискателей Рокервилл , который полностью находится между двумя дорогами. В Рапид-Сити объездная дорога для грузовиков проходит вдоль бульвара Катрон и дороги Элк-Вейл до съезда 61 на I-90 .

Раздел США 16, посвященный Южной Дакоте, определен в Кодексе законов Южной Дакоты § 31-4-138. ^[3]

История

Первоначально US 16 соединяла Детройт с Йеллоустонским национальным парком, включая паромную переправу через озеро Мичиган между Маскегоном, штат Мичиган , и Милуоки, штат Висконсин . В Мичигане этот маршрут использовался задолго до появления автомобилей и был известен белым поселенцам как Гранд-Ривер-роуд, а до обозначения автомагистралей США в 1926 году в 1920-х годах был обозначен как М-16 от Детройта до юга Маскегона. В 1938 году на US 16 каждые 100 футов (30 м) от Детройта до Лансинга были размещены светоотражающие диски , что привело к уменьшению количества ночных дорожно-транспортных происшествий. Позже другие штаты сделали то же самое на своих дорогах.

US 16 первоначально пересекала границу штатов Южная Дакота и Вайоминг к западу от Спирфиша . US Highway 216 ( US 216 ) была введена в эксплуатацию в 1930 году как петля от US 16 на юг между Рапид-Сити и Муркрофтом , пересекая границу штата к западу от Кастера . В 1934 году US 16 была перемещена на трассу US 216, в то время как бывшая US 16 стала частью расширения US 14 .

В Мичигане большая часть US 16 была заменена I-96 , а часть Гранд-Ривер-авеню в Детройте в конечном итоге стала M-5 . US 16 была позже выведена из эксплуатации в Висконсине , Миннесоте и восточной части Южной Дакоты до ее нынешних конечных точек. ^[4]

Между Рапид-Сити и Декстером, Миннесота , она была вытеснена I-90. В округе Фэрибо, Миннесота , шоссе получило другой номер, поскольку уже существовало окружное шоссе с номером 16. Жители округа продолжали называть дорогу «16» или «старой 16», и в конечном итоге округ перенумеровал ее в окружную дорогу 16 (CR 16). От западной границы округа с округом Мартин, US 16 продолжалась на восток через город Блу-Эрт как часть 1-й улицы и Леланд-Парквэй, пока не соединялась с US 169 / Гроув-стрит. В полумиле (0,80 км) к югу от этой точки на пересечении улиц Гроув и 7-й, CR 16 следовала по 7-й улице и продолжала идти на восток до границы округа Фриборн . Большая часть участка через округ Фэрибо представляла собой относительно узкое двухполосное шоссе с широкими гравийными обочинами, которое расширялось по крайней мере два раза с тех пор, как US 16 была выведена из эксплуатации. К востоку от Декстера теперь это шоссе штата Миннесота 16 и шоссейная магистраль штата 16 в Висконсине. В Южной Дакоте его заменили различные государственные шоссе (включая шоссе Южной Дакоты 38 , или SD 38, и SD 248 ) и окружные дороги: в целом в Уэст-Ривер старая трасса была полностью передана в ведение округа, в то время как в Ист-Ривер она осталась шоссе, обслуживаемым штатом.

Старая трасса US 16A в Южной Дакоте стала SD 240 .

В Южной Дакоте в 2009 году Департамент транспорта Южной Дакоты обозначил US 16/ US 385 между Кастером и Хилл-Сити , который проходит мимо Мемориала Неистового Коня , который сейчас высечен в Блэк-Хиллс , как Мемориальное шоссе Неистового Коня. Этот сегмент US 385 также является частью Мемориального шоссе Джорджа Херста .

Основные перекрестки

Пробег обнуляется при пересечении границы штата.

Состояние	Графство	Расположение	ми ^[5]^[6]	км	Направления	Примечания
Вайоминг	Йеллоустонский национальный парк		0.000	0.000	Восточный въезд в Йеллоустонский национальный парк	Национальная западная конечная точка автомагистралей US 14 и US 16; западное окончание параллельных автомагистралей US 14 и US 20; автомагистраль US 20 возобновляется в Монтане у западного входа в парк.
	Парк	Коди	49.410	79.518	Вайоминг 291
			51.900	83.525	US 14A восток / WYO 120 север – Powell	Западный конец параллелизма WYO 120
			54.119	87.096	WYO 120 юг – Мититсе , Термополис	Восточный конец параллелизма WYO 120
	Биг-Хорн		85.056	136.884	WYO 30 восток – Берлингтон	Западная конечная остановка WYO 30
			85.655	137.848	WYO 32 север – Ловелл	Южный конец WYO 32
			99.197	159.642	США 310 север / Вайоминг 789 север – Ловелл	Западный конец параллельной трассы WYO 789; южный конец трассы US 310
		Грейбулл	204.05	328.39	США 14 восток	Восточная часть параллелизма US 14
			199.27	320.69	WYO 36 (Гольф-Корс-Роуд)
		Бассейн	196.42	316.11	Вайоминг 30
			185,52	298.57	Вайоминг 433
		Мандерсон	184.35	296.68	Вайоминг 31
	Вашаки	Ворленд	0.00	0.00	US 20 восток / WYO 789 юг / WYO 432 юг	Восточный конец параллельных маршрутов US 20 и WYO 789; северный конец WYO 432
		Десять сна	26.42	42.52	Вайоминг 434
			30.04	48.34	Вайоминг 436
			33.90	54.56	Вайоминг 435
	Джонсон	Буффало	92.12	148.25	I-25 BL / US 87 Bus. / WYO 196 (Главная улица)	Западный конец параллелизма WYO 196
		Буффало	100.00	160,93	I-25 BL / US 87 Bus. / WYO 196 (Главная улица)	Восточный конец параллелизма WYO 196
			100.61	161.92	I-25 / США 87	I-25 съезд 299
			2.12	3.41	I-90	I-90 съезд 58
	Шеридан	Укросс	17.64	28.39	США 14 запад	Западный конец параллелизма US 14
	Шеридан		54.72	88.06	Вайоминг 341
	Кэмпбелл		102.07	164.27	Вайоминг 59	Западный конец параллелизма WYO 59
		Жилетт	114.86	184,85	WYO 50 (Скайлайн Драйв)
			113.10	182.02	WYO 59 (шоссе Дуглас)	Восточный конец параллелизма WYO 59
			127,57	205.30	I-90 запад / WYO 51 впереди	Западный конец параллельного участка I-90; съезд I-90 128
	Крук	Муркрофт	153.41	246.89	I-90 восток	Восточный конец параллельного участка I-90; съезд I-90 153
			153,56	247.13	Вайоминг 51
			200.00	321,87	США 14 восток	Восточная часть параллелизма US 14
	Вестон	Аптон	219.83	353,78	Вайоминг 116	Западный конец параллелизма WYO 116
		Аптон	220.13	354.26	Вайоминг 116	Восточный конец параллелизма WYO 116
		Осейдж	233.29	375,44	Вайоминг 451
			245,67	395.37	Вайо 450
		Ньюкасл	247.34	398.06	Автобус US 16. / Грузовик US 16
			248.99	400,71	Автобус US 16. / Грузовик US 16
			249,82	402.05	США 85
			259.08 0.00	416.95 0.00	Граница штатов Вайоминг и Южная Дакота
Южная Дакота	Кастер	Кастер	26.46	42.58	США 385 / SD 89	Западный конец параллельных маршрутов US 385 и SD 89
	Кастер	Кастер	26.96	43.39	США 16А / СД 89	Восточный конец параллелизма SD 89
	Пеннингтон		37.49	60.33	SD 87 (шоссе Нидлс)
			37.69	60.66	СД 244
		Город на холме	40.51	65.19	Грузовик US 16 / Грузовик US 385
		Город на холме	41.06	66.08	Грузовик US 16 / Грузовик US 385
			45.00	72.42	США 385	Восточная часть параллелизма US 385
			50.60	81.43	США 16А
					Рокервилль	Развязка; левые выходы и входы
		Рапид-Сити	64.19	103.30	Грузовик США 16
		Рапид-Сити	69.00	111.04	SD 44 (улица Омаха) до I-190	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма

Смотрите также

Специальные и суффиксированные маршруты

Ссылки

↑ Управление по управлению транспортными запасами (январь 2017 г.). Государственный журнал автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Pierre: Департамент транспорта Южной Дакоты . стр. 23–24 . Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2017 г. Получено 8 апреля 2017 г.
^ "Национальный памятник Пещера драгоценностей". Служба национальных парков . Получено 18 мая 2008 г.
^ Кодифицированные законы Южной Дакоты. Законодательное собрание Южной Дакоты . Получено 4 апреля 2023 г.
↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 3. Получено 2 сентября 2015 г. – через Wikimedia Commons.
^ Статистика транспорта (ноябрь 2004 г.). Справочник маркеров (PDF) . Шайенн: Департамент транспорта Вайоминга. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 г. Получено 26 апреля 2011 г.
^ Управление по управлению транспортными запасами (январь 2011 г.). Государственный журнал автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Pierre: Департамент транспорта Южной Дакоты. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2011 г. Получено 13 апреля 2010 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Template:Attached KML/U.S. Route 16

KML is from Wikidata

Конечные точки США 16
Шоссе и заправочные станции - US Hwy 16 Page
Карта транспорта Южной Дакоты 1937 года
Транспортная карта Миннесоты 1930 г.
Транспортная карта Висконсина 1937 года

[1] Управление по управлению транспортными запасами (январь 2017 г.). Государственный журнал автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Pierre: Департамент транспорта Южной Дакоты . стр. 23–24 . Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2017 г. Получено 8 апреля 2017 г.

[2] "Национальный памятник Пещера драгоценностей". Служба национальных парков . Получено 18 мая 2008 г.

[3] Кодифицированные законы Южной Дакоты. Законодательное собрание Южной Дакоты . Получено 4 апреля 2023 г.

[4] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 3. Получено 2 сентября 2015 г. – через Wikimedia Commons.

[refmarker-5] Статистика транспорта (ноябрь 2004 г.). Справочник маркеров (PDF) . Шайенн: Департамент транспорта Вайоминга. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 г. Получено 26 апреля 2011 г.

[rapidcitylog-6] Управление по управлению транспортными запасами (январь 2011 г.). Государственный журнал автомагистралей: регион Рапид-Сити (PDF) . Pierre: Департамент транспорта Южной Дакоты. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2011 г. Получено 13 апреля 2010 г.