Подводная лодка типа А1

I-10 в Пенанге , 1942 г.
Обзор класса
Операторы	Императорский флот Японии
Предшествовал	Подводная лодка типа J3
Преемник	Подводная лодка типа А2
Построено	1939–1942
В эксплуатации	1941–1944
Планируется	5
Завершенный	3
Отменено	2
Потерянный	3
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка крейсера
Смещение	2966  т (2919 длинных тонн ) (в надводном положении) 4195 т (4129 длинных тонн) (подводное)
Длина	113,7 м (373 фута) ( внешние )
Луч	9,5 м (31 фут 2 дюйма)
Черновик	5,3 м (17 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	12 400  л.с. (9 200  кВт ) (дизель) 2400 л.с. (1800 кВт) ( электродвигатель )
Движение	Дизель-электрический 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	23,5 узла (43,5 км/ч; 27,0 миль/ч) (в надводном положении) 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) (под водой)
Диапазон	16 000  морских миль (30 000 км; 18 000 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) (в надводном положении) 60 морских миль (110 км; 69 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) (под водой)
Глубина теста	100 м (330 футов)
Экипаж	100
Вооружение	6 × носовых 533-мм (21 дюйм) торпедных аппаратов 1 × 14 см (5,5 дюймов) палубное орудие 2 × спаренных 25-мм (1 дюйм) зенитных орудия
Самолет перевозил	1 × гидросамолет Yokosuka E14Y
Авиационные сооружения	1 × катапульта

Подводные лодки типа А1 (巡潜甲型潜水艦, Junsen kō-gata sensuikan, «Крейсерская подводная лодка типа A» ) , также называемые подводными лодками класса I-9 (伊九型潜水艦, I-kyū-gata sensuikan ), представляли собой трио подводных лодок типа А1. авианесущие крейсерские подводные лодки, построенные для Императорского флота Японии (IJN) в 1930-е годы. Все трое участвовали в войне на Тихом океане и погибли.

Подводные лодки типа A1 были версиями предыдущего класса J3 с улучшенной дальностью плавания и улучшенной авиационной установкой. В отличие от более ранних лодок, они были оснащены обширными средствами связи, что позволяло им служить флагманами эскадры . ^[1] Их водоизмещение составляло 2966 метрических тонн (2919 длинных тонн ) в надводном положении и 4195 тонн (4129 длинных тонн) в подводном. Длина подводных лодок составляла 113,7 метра (373 фута), ширина — 9,5 метра (31 фут 2 дюйма), осадка — 5,3 метра (17 футов 5 дюймов). Глубина погружения — 100 метров (330 футов). ^[1]

Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 6200 лошадиных сил (4623 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт) . Они могли развивать скорость до 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час) на поверхности ^[2] и до 8,25 узлов (15,28 км/ч; 9,49 миль в час) под водой. На поверхности A1 имели дальность плавания 16 000 морских миль (30 000 км; 18 000 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час); под водой они имели дальность плавания 90 морских миль (170 км; 100 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль в час). ^[3]

Лодки были вооружены шестью внутренними носовыми 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами и несли в общей сложности 18 торпед . Они также были вооружены одним 40-калиберным 140-мм (5,5 дюйма) палубным орудием и двумя спаренными 25-мм (1 дюйм ) зенитными орудиями Тип 96. ^[3]

В отличие от класса J3, ангар для самолетов был интегрирован в рубку и обращен вперед; положения палубного орудия и катапульты были изменены, чтобы самолет мог использовать поступательное движение корабля для дополнения скорости, придаваемой катапультой. Доступ в ангар можно было получить изнутри прочного корпуса , а поплавковый самолет укладывался со сложенными крыльями. ^[3]

• I-9 была потоплена эсминцем USS Frazier в районе Алеутских островов 11 июня 1943 года.
• I-10 была потоплена эсминцем USS David W. Taylor и эскортным эсминцем USS Riddle к востоку от Сайпана 4 июля 1944 года.
• I-11 исчезла к югу от Фунафути после 11 января 1944 года. I-11 , вероятно, налетела на мину, установленную USS Terror .

Еще две лодки были заказаны в рамках Военно-морской программы 1942 года , но позже были отменены. ^[1]

• Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
• Бойд, Карл и Ёсида, Акикико (2002). Японские подводные силы и Вторая мировая война . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
• Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Хашимото, Мочицура (1954). Затоплен: История японского подводного флота 1942 – 1945. Коулгрейв, Э. Х. М. (переводчик). Лондон: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
• Stille, Mark (2007). Подводные лодки Императорского флота Японии 1941-45 . New Vanguard. Т. 135. Botley, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.