Тральщик типа 082 — это класс кораблей ВМС Народно-освободительной армии Китая (PLAN). На Западе он также известен как класс Wosao , но китайские СМИ перевели название как Wusao , сокращение от вооружённый ( Wu -zhuang, 武裝) минный тральщик ( Sao -lei-ting, 掃雷). Как и большинство противоминных судов в PLAN, все корабли типа 082 также оснащены рельсами для установки мин и, таким образом, также используются в качестве минных заградителей . [1]
Корабль противоминной обороны типа 082 | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Wusao-класс |
Строители | Цзянсиньский судостроительный завод, Цзянси |
Операторы | Военно-морской флот Народно-освободительной армии |
Построено | 1984–неизвестно |
В комиссии | 1987–настоящее время |
Общая характеристика | |
Тип | Противоминные меры |
Смещение | 313,5 т (309 длинных тонн ; 346 коротких тонн ) полная загрузка |
Длина | 44,8 м (147 футов 0 дюймов) |
Луч | 6,8 м (22 фута 4 дюйма) |
Черновик | 3,3 м (10 футов 10 дюймов) |
Движение |
|
Скорость | 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч) |
Диапазон | 500 морских миль (930 км; 580 миль) или 900 морских миль (1700 км; 1000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Дополнение | 40 (в том числе 6 офицеров) |
Датчики и системы обработки | Навигационная РЛС I-диапазона типа 753 |
Вооружение |
|
Противоминное судно типа 082, имеющее по классификации НАТО обозначение Wosao I class [2] [3] [4] [5] [6], является преемником тральщиков типа 058 и типа 7102 .
Хотя и Тип 058, и Тип 7102 отвечали их требованиям, отсталость китайских промышленных и производственных возможностей не позволила массово производить оба класса, в результате чего было построено всего 20 тральщиков Тип 058 и один тральщик Тип 7102. Было принято решение о создании нового класса тральщиков на основе технического опыта, полученного при использовании обоих классов, а также уроков, извлеченных из развертывания тральщика Тип 312 в Северном Вьетнаме, и это стало источником тральщика 082. Этот проект был впервые представлен в 1976 году во время 3-й конференции по противоминному оборудованию, но из-за политических потрясений в Китае, а именно Культурной революции , строительство началось только в 1984 году. Тип был совместно разработан 708-м и 710-м институтами, а подрядчиком был судостроительный завод Jiangxin (江新) в Цзянси , и первый блок был введен в эксплуатацию в 1987 году. Генеральным конструктором был г-н Ма Цзинхуа (馬錦華), тот же генеральный конструктор минного заградителя класса Wolei . Этот класс был впоследствии модернизирован путем удвоения количества двигателей и валов, и большинство единиц были построены на верфи Wusong в Шанхае . Первоначально построенные как минные тральщики , эти корабли впоследствии получили возможность траления мин во время более поздних модернизаций.
Этот тральщик оснащен магнитным траловым оборудованием Type 317, механическим траловым оборудованием Type 318, акустическим траловым оборудованием Type 318 и инфразвуковым траловым оборудованием Type 319, а также может использоваться в качестве минного заградителя с возможностью нести 6 мин. Лодка оснащена 4 дизельными двигателями M50, и более полудюжины из них поступили на службу в Китай. Номер вымпела этих единиц был изменен на серию 800 в 2004 году с первоначальных 4400.
Противоминное судно типа 082I является усовершенствованной версией оригинального судна типа 082 с небольшим увеличением водоизмещения до более чем 400 тонн. Дюжина судов этого типа была построена и поступила на вооружение ВМС Китая после 2000 года. [2] [3] [4] [5] Не все суда этого класса имели то же оборудование, что и при постройке, на некоторых более поздних судах было установлено дополнительное оборудование для поиска мин, которое было установлено на более ранних судах, а также на его предшественнике типа 082. Судно типа 082I получило обозначение НАТО Wosao II class. [2] [3] [4] [5] [7]
Противоминное судно типа 082II с обозначением НАТО Wozang-class [2] [3] [4] [5] является современной разработкой базового типа 082. Первое судно типа 082II, названное Huoqiu 23 апреля 2005 года, было спущено на воду в 2004 году и поступило на вооружение Китая в июне 2005 года с бортовым номером 804. От проектирования до его завершения потребовалось более десятилетия и стоило более 600 миллионов юаней . Китайские промышленные и производственные возможности наконец-то достаточно созрели, чтобы производить тральщики с компонентами, изготовленными из стекловолокна и стали с низкой магнитной сигнатурой по приемлемой цене, но точное содержание неизвестно из-за отсутствия официальных правительственных источников. Некоторые китайские интернет-сайты утверждают, что надстройка построена из стекловолокна, а корпус - из стали с низкой магнитной сигнатурой, в то время как другие утверждают, что вся лодка была построена из стекловолокна.
Вторая единица с вымпелом номер 818, названная Kunshan , вступила в строй в декабре 2011 года. Некоторые китайские интернет-источники утверждают, что эта вторая единица представляет собой полностью стеклопластиковую конструкцию, в то время как первая имела стеклопластиковую надстройку, установленную на стальном корпусе с низкой магнитной сигнатурой, поскольку китайским верфям потребовалось около полувека, чтобы освоить полностью стеклопластиковую конструкцию для лодок такого размера, но, как и другие заявления об этом классе, все они еще не подтверждены официальными или правительственными источниками. Построенное верфью Qiuxin в Шанхае, минное противоминное судно типа 082II известно на Западе как класс Wozang.
Технические характеристики:
Противоминное судно типа 082II может работать самостоятельно, но также может служить базой для малого тральщика типа 529. Было замечено три единицы этого класса с бортовыми номерами 8181, 8182 и 8183 соответственно, и они обычно наблюдаются вместе с тральщиком типа 082II Kunshan (818).
Хотя эти лодки были разработаны для работы в основном совместно с Type 082II, они также могут работать самостоятельно или с другими более крупными противоминными судами в составе ВМС НОАК. Тральщик Type 529, по-видимому, является логическим преемником тральщика Type 312 , поскольку, как и его предшественник, тральщик Type 529 может управляться как экипажем, так и дистанционно.
Тип | обозначение НАТО | Номер вымпела | Имя (на английском) | Имя (Хань 中文) | Заказано | Смещение | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип 082II | класс Возанг | 804 | Хуоцю | 霍邱 | 2005 | 575 т | Восточно-морской флот | Активный |
818 | Куньшань | 昆山 | 2011 | 575 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
809 | Кайпинг | 开平 | 2015 | 575 т | Южноморской флот | Активный | ||
811 | Жунчэн | 荣城 | 2016 | 575 т | Северный морской флот | Активный | ||
814 | Дунган | Да | 2016 | 575 т | Северный морской флот | Активный | ||
808 | Рудонг | Да | 2017 | 575 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
Тип 082И | Восао II класс | 806 | Чжицзян | 枝江 | 2004 | 400 т | Восточно-морской флот | Активный |
807 | Чжуцзи | читать | 2004 | 400 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
816 | Хаймен | 海门 | 2004 | 400 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
817 | Вэньлин | 温岭 | 2004 | 400 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
820 | Пинду | 平度 | 2004 | 400 т | Северный морской флот | Активный | ||
821 | Чанъи | 昌邑 | 2004 | 400 т | Северный морской флот | Активный | ||
822 | Яншо | 阳朔 | 2004 | 400 т | Северный морской флот | Активный | ||
823 | Юншэн | 永胜 | 2004 | 400 т | Северный морской флот | Активный | ||
824 | Даксин | Да | 2004 | 400 т | Южноморской флот | Активный | ||
825 | Хуаронг | 华容 | 2004 | 400 т | Южноморской флот | Активный | ||
826 | Жунцзян | 榕江 | 2004 | 400 т | Южноморской флот | Активный | ||
827 | Цюнхай | 琼海 | 20004 | 400 т | Южноморской флот | Активный | ||
Тип 082 | Восао I класс | 800 | Чуньань | 淳安 | 1988 | 313,5 т | Восточно-морской флот | Активный |
801 | Сяншань | 象山 | 1988 и далее | 313,5 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
802 | Чонгминг | 崇明 | 1988 и далее | 313,5 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
803 | Фэнхуа | 奉化 | 1988 и далее | 313,5 т | Восточно-морской флот | Активный | ||
Минный тральщик (МС) / минный тральщик (МСД) типа 529 | ? | 3+ | Не назван | Не назван | 2004/2005- | 100 т | Все флоты | Активный |