Двадцать тысяч | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Дюзенберг Роллстон |
Производство | 1933 |
Сборка | Индианаполис, Индиана, Нью-Йорк (автобусное строительство) |
Дизайнер | Гордон Бюриг |
Кузов и шасси | |
Сорт | Ультра-роскошный автомобиль |
Тип кузова | 4-дверный ультра-роскошный седан |
Силовая установка | |
Двигатель | Двигатель Duesenberg Straight-8 объемом 6,9 л (420 куб. дюймов) с наддувом и двумя верхними распределительными валами |
Выходная мощность | 320 л.с. (239 кВт) при 4200 об/мин |
Twenty Grand — название, данное уникальному кастомному седану Duesenberg SJ 1933 года с кузовом Rollston Arlington Torpedo . Первоначальная цена конструкции в 20 000 долларов США (470 746 долларов США в долларах 2023 года [1] ) в разгар Великой депрессии печально известна тем, что дала ему прозвище Twenty Grand. [2] Он широко считается самым известным Duesenberg из когда-либо построенных и пионером дизайна автомобилей класса ультра-люкс , что делает его одним из самых дорогих автомобилей в мире стоимостью более 40 миллионов долларов. [3] [4]
Twenty Grand — флагманский автомобиль коллекции Nethercutt и семейной коллекции автомобилей, где он был полностью восстановлен JB Nethercutt и окрашен в свой знаковый серебристый цвет. Он выиграл Best of Show на Pebble Beach Concours d'Elegance 1980 года . [5]
Джей Лено описал 320-сильный Twenty Grand как эквивалент Bugatti Veyron 20-го века с точки зрения беспрецедентной мощности двигателя и известности каждого из автомобилей для своего времени. [3]
Люксовые бренды Duesenberg и Rollston заключили контракт с автомобильным дизайнером Гордоном Бьюригом на создание уникального ультрароскошного дизайна, который должен был стать ведущей автомобильной экспозицией «Автомобиль мечты», представляющей прогресс автомобильной промышленности США на Всемирной выставке в Чикаго в 1933 году .
После завершения в Индианаполисе , цена готового автомобиля составила астрономическую сумму в 20 000 долларов в разгар Великой депрессии , когда автомобили обычно стоили около 600–800 долларов (18 830 долларов в долларах 2023 года [1] ), а дома — 2000 долларов (47 075 долларов в долларах 2023 года [1] ), в результате чего зрители прозвали автомобиль «The Twenty Grand» [ 6] [7] В конечном итоге из-за своей беспрецедентной цены он оказался слишком дорогим для богатых американцев и иностранных высокопоставленных лиц на Всемирной выставке. [2]
Из-за дальнейшего ухудшения экономики из-за Великой депрессии Twenty Grand оставался нетронутым в течение года, пока не был продан Шриву Арчеру на следующем этапе той же ярмарки в 1934 году за 20 000 долларов, что сделало его вторым самым дорогим Duesenberg, когда-либо проданным новым. [8] Позже Twenty Grand сменил нескольких других владельцев, которые изменили его, модернизировав интерьер, крылья и покрасив в черный и зеленый цвета. [5]
В 1979 году предприниматель в сфере косметики Дж. Б. Незеркатт приобрел Twenty Grand за 130 000 долларов (545 750 долларов в долларах 2023 года [1] ), что сделало его одной из самых дорогих покупок автомобилей на тот момент. Он провел полную оригинальную реставрацию в Nethercutt Collection , изменив цвет кузова с черного на металлический серебристый и вернув салону его первоначальную роскошь 1930-х годов. После завершения реставрации Незеркатт представил его на вершине Pebble Beach Concours d'Elegance в 1980 году, где он в конечном итоге выиграл Best of Show . В конце 1980-х годов Twenty Grand был выбран для выставки в Эссене, Германия, как один из «Десяти самых красивых автомобилей в мире». [7] Он выиграл премию Best of Show на Amelia Island Concours d'Elegance 2011 года и на Las Vegas Concours d'Elegance 2022 года . [9] [10]
В 2012 году фанатская копия автомобиля в масштабе 1:1 была построена в память о The Twenty Grand, которая включала двигатель Ford V8 с наддувом. Реплика была продана с аукциона в Скоттсдейле, штат Аризона, за более чем 100 000 долларов. [11] [12]