Железная дорога Турин–Церера (ОТКРЫТА СЕЙЧАС, НУЖНО ОБНОВЛЕНИЕ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Столичный город Турин , Италия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 4000 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ferrovia Torino-Ceres (также известная как Torino - Valli di Lanzo ) — пригородная железная дорога в столичном городе Турин ( северная Италия ), которая в настоящее время управляется Gruppo Torinese Trasporti (GTT).
Первый участок железной дороги, достигающий Венария Реале , был открыт в 1868 году. В 1869 году рельсы достигли Чирие , общей протяженностью 21,243 км и пятью станциями. В 1916 году они достигли Цереры , общей протяженностью около 44 км . В 1920 году они были электрифицированы постоянным током напряжением 4000 В.
Текущее обслуживание начинается со станции Torino Dora в Турине , хотя значительный проект находится в разработке в течение следующих лет. Для того, чтобы улучшить сеть пересадок между основными железнодорожными линиями, GTT установила, чтобы соединить железную дорогу Турин-Церес с железной дорогой Турин-Милан в ближайшем будущем. Две железные дороги будут соединяться друг с другом на станции Torino Rebaudengo Fossata , все еще на территории Турина, а станция Torino Dora будет прекращена (по крайней мере, как часть Ferrovia Torino-Ceres).
Сквозная станция, соединенная с международным аэропортом Турина эскалаторами, была открыта к зимним Олимпийским играм 2006 года и представляет собой первое железнодорожное сообщение между Турином и аэропортом.