Малый турбореактивный двигатель, разработанный во Франции в 1950-х годах.
Turbomeca Gabizo — небольшой турбореактивный двигатель, выпускавшийся компанией Turbomeca с 1950-х годов. Компоненты были разработаны для выдерживания нагрузок высокоскоростных истребителей, некоторые варианты имели форсажную камеру .
Приложения
Технические характеристики (Габизо)Данные Flight, [1] Авиационные двигатели мира 1957 [2]
Общая характеристика Тип: ТурбореактивныйДлина: 2083 мм (82,01 дюйма)Диаметр: 670 мм (26,38 дюйма)Сухой вес: 265 кг (584 фунта)
Компоненты Компрессор: одноступенчатый осевой плюс одноступенчатый центробежныйКамеры сгорания : одинарная кольцевая камера сгоранияТурбина : Одноступенчатая осеваяТип топлива: Авиационный керосин / JP-1 Масляная система: распыление под давлением с продувкой при давлении 3,0 бар (43 фунта на кв. дюйм)
Взлет: 10,79 кН (2426 фунт-сил) при 18 000 об/минМаксимальная непрерывная: 8,6 кН (1940 фунтов силы)Общее отношение давлений : 5,2:1Массовый расход воздуха: 22 кг/с (49 фунтов/с) при 18 000 об/минТемпература на входе в турбину: ТИТ: 1113,15 К (1544,00 ° F; 840,00 ° C)JPT: 923,15 К (1202,00 ° F; 650,00 ° C)
Смотрите также Сравнимые двигатели
Связанные списки
Ссылки ^ "Aero Engines 1956" (pdf) . Flight and Aircraft Engineer . 69 (2468): 567–597. 11 мая 1956 . Получено 19 марта 2019 . ^ Уилкинсон, Пол Х. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 (15-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 202–203.
Дальнейшее чтение На Викискладе есть медиафайлы по теме Turbomeca Gabizo .
Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8 .