Цунами (самолет)

Экспериментальный гоночный самолет специальной постройки
Цунами
РольГоночные самолеты
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерБрюс Боланд
Джон Р. Сэндберг
Пит Лоу
Рэй По
Первый полет17 августа 1986 г.
Основные пользователиДжон Р. Сэндберг
Стив Хинтон
Скип Холм
Произведено1986
Количество построенных1

Tsunami был экспериментальным гоночным самолетом специального назначения,разработанным и построенным в Соединенных Штатах в 1980-х годах. После короткой непримечательной карьеры Tsunami потерпел крушение, в результате чего погиб его конструктор Джон Сэндберг 25 сентября 1991 года.

Проектирование и разработка

После 6 долгих лет строительства самолет впервые поднялся в воздух 17 августа 1986 года под управлением летчика-испытателя Стива Хинтона . Он был специально разработан для того, чтобы побить мировой рекорд скорости для винтовых самолетов на дистанции 3 км частным пилотом и участвовать в гонках в классе Unlimited на авиагонках Reno Air Races . [1] [2] [3] [4] Самолет был спроектирован Брюсом Боландом, инженером по аэрокосмической технике, работавшим в компании Lockheed Martin , Джоном Р. Сэндбергом, владельцем JRS Enterprises Inc (занимается восстановлением авиационных двигателей Allison и Rolls-Royce), инженером Lockheed Питом Лоу и строителем Рэем По. Tsunami , оснащенный двигателем Rolls-Royce Merlin , спроектированным и построенным Джоном Р. Сэндбергом и командой JRS Enterprise Inc., развил скорость более 500 миль в час (430 узлов; 800 км/ч). [1]

Первоначально он был спроектирован как легкий гоночный самолет с одноступенчатым наддувным двигателем Rolls-Royce Merlin. Однако, поскольку скорость в классе Unlimited Racing возросла, был установлен более мощный двухступенчатый наддувный двигатель Rolls-Royce Merlin. В августе 1989 года была предпринята попытка побить мировой рекорд скорости на дистанции 3 км (1,9 мили) в Вендовере, штат Юта, с частным пилотом за штурвалом. Из-за поломки шасси самолет не смог побить существующий рекорд. [1]

История эксплуатации

Несмотря на свою высокую скорость, за всю свою гоночную карьеру с 1986 по 1991 год он выиграл только одну гонку Unlimited Gold Race в Шермане, штат Техас, в 1990 году.

Смерть

Программа закончилась в 1991 году, когда владелец Джон Сэндберг погиб во время перегона самолета в свой домашний аэропорт. В отчете Национального совета по безопасности на транспорте США говорилось, что индикатор скорости полета был выключен во время последнего полета Tsunami , а механическая неисправность в системе закрылков привела к тому, что самолет на конечном этапе захода на посадку в аэропорт Pierre Regional Airport , Южная Дакота, 25 сентября 1991 года. [5] [6] [7] [8]

Технические характеристики (Цунами)

Данные из [9] [10]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 6 дюймов (8,38 м)
  • Площадь крыла: 150 кв. футов (14 м 2 )
  • Соотношение сторон : 5.04
  • Профиль крыла : NACA 63-212 модифицированный
  • Масса пустого самолета: 5600 фунтов (2540 кг)
  • Вес брутто: 7200 фунтов (3266 кг)
  • Емкость топливного бака: 230 галлонов США (190 британских галлонов; 870 л)
  • Силовая установка: 1 × Rolls-Royce Merlin Race модифицированный V-12. 3200 об/мин и давление во впускном коллекторе 100 дюймов рт. ст., 3500 л. с. (2600 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 430 узлов (500 миль/ч, 800 км/ч). Несколько раз достигалась скорость 500 миль/ч, максимальная скорость неизвестна.
  • Нагрузка на крыло: 48 фунтов/кв. фут (230 кг/м 2 )
  • Мощность/масса : 0,486

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ abc "The Tsunami Project - Home". rebuildtsunami.org . Получено 30 сентября 2017 г. .
  2. ^ Теглер, Джон (август 1980 г.). «Новый Unlimited Racer в разработке». Air Classics . 16 .
  3. ↑ Уоллес, Лейн (декабрь 2009 г.). «Цунами снова поднимается?». Flying Magazine .
  4. ^ Паттон, Том. «Rebuilding A Legacy». Aero Tv . Получено 5 мая 2011 г.
  5. ^ "Джон Р. Сэндберг (JRS) / Tsunami - Гонки - Шарон Сэндберг - Принстон, Миннесота". Скорость, опоры и пилоны . Получено 16.04.2021 .
  6. ↑ Кокс, Джек (май 1983). «Цунами». Спортивная авиация .
  7. ↑ Кокс, Джек (декабрь 1986 г.). «Цунами». Спортивная авиация .
  8. ^ Хоффман, Карл (август 2004 г.). «Кончик крыла К кончику крыла На скорости 450 миль в час на высоте 30 футов над землей вбок». Popular Science .
  9. ^ "Цунами". Проект "Цунами" . Получено 30 сентября 2017 г.
  10. ^ Plane, FE Build A. "История цунами". FE Build A Plane . Получено 2021-09-09 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Tsunami Racer .
  • Летающий Журнал
  • ЦунамиAirRacing
  • RebuildTsunami
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Цунами_(самолет)&oldid=1128678983"