Поликарпов И-17 | |
---|---|
Роль | Одноместный истребитель |
Национальное происхождение | Советский Союз |
Производитель | Поликарпов |
Первый полет | 1 сентября 1934 г. |
Количество построенных | 3 |
Поликарпов И-17 — советский одноместный истребитель, спроектированный и построенный в 1934 году группой специалистов под руководством Николая Поликарпова в Центральном конструкторском бюро (ЦКБ).
И-17 был легким одноместным свободнонесущим монопланом с низким крылом. Разработанный под обозначением конструкторского бюро ЦКБ-15, он совершил первый полет 1 сентября 1934 года с двигателем Hispano-Suiza 12 Ybrs мощностью 567 кВт (760 л. с.) . Второй прототип, обозначенный ЦКБ-19, имел переработанное убирающееся внутрь ширококолейное основное шасси и советский двигатель М-100. Этот второй прототип был представлен на Парижском салоне авиации в 1936 году . Третий прототип, обозначенный ЦКБ-33, имел уменьшенное вооружение для экономии веса и переработанную систему охлаждения двигателя, но дальнейшая разработка была прекращена в 1936 году.
Также в стадии разработки находилось несколько связанных с этим проектов, в том числе истребитель-паразит И-17З под обозначением ЦКБ-25 с двигателем М-34РНФ и ЦКБ-43 с двигателем Hispano-Suiza, ни один из которых не был построен.
Один из прототипов И-17 экспонируется в Мемориальном музее В. П. Чкалова в Чкаловске, Россия . [1]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение