Тронадор (ракета)

Аргентина предложила одноразовую пусковую систему

Tronador (в переводе с испанского « громовержец » ) — серия аргентинских ракет , включающая аппараты Tronador I и Tronador II , предназначенных для разработки жидкостной ракетной пусковой установки одноразового использования под названием ISCUL [1] ( Inyector Satelital de Cargas Utiles Ligeras , пусковая установка для спутников с лёгкой полезной нагрузкой).

Tronador I — неуправляемая жидкотопливная ракета [2], используемая для суборбитальных испытательных полетов. Ее разработка привела к созданию более крупной испытательной ракеты VEx, проверяющей технологии, необходимые для Tronador II, которая имеет систему наведения и сможет достичь низкой околоземной орбиты . [2] Разработка ракеты-носителя для запуска спутников обошлась в более чем 600 миллионов долларов за несколько лет.

Тронадор I

Тронадор I

Tronador I — неуправляемая жидкотопливная ракета [2], используемая для суборбитальных испытательных полетов.

Тронадор I (T1)

Аппарат Tronador I (T1) был успешно запущен 6 июня 2007 года [3] [4] с военно-морской базы Пуэрто-Бельграно около Баия-Бланка , [3] [5] на юго-востоке провинции Буэнос-Айрес . Это был первый полет демонстрационного аппарата для программы.

Характеристики

  • Длина: 3400 мм
  • Этапы: 1
  • Полная взлетная масса: 60 ​​кг.
  • Масса полезной нагрузки: 4 кг
  • Тяга (x 10 с): 500 кгс

Тронадор Ib (T2)

Аппарат Tronador Ib (T2) был успешно запущен 5 августа 2008 года [3] [4] с военно-морской базы Пуэрто-Бельграно. [5] Это был второй аппарат-демонстратор технологий, запущенный в рамках программы.

Характеристики

  • Длина: 3400 мм
  • Этапы: 1
  • Полная взлетная масса: 60 ​​кг.
  • Масса полезной нагрузки: 4 кг
  • Апогей: 15–20 км
  • Тяга (10 с): 1500 кгс

ВС-30

Это был первый совместный испытательный полет между Comisión Nacional de Actividades Espaciales и Бразильским космическим агентством ; он был успешно выполнен в декабре 2007 года (Operacion Angicos). [6] [7] [8] [9] Полезная нагрузка, созданная CONAE , включала несколько экспериментов для проверки подсистем для программы, таких как: IMU (Inertial Measurements Unit, который использовал I FOG ), GPS- приемник (для навигации), все интегрированные в бортовой компьютер, и система управления ориентацией с помощью двигателей на холодном газе. Полезная нагрузка совершила суборбитальный полет, осуществляемый твердотопливным ракетным ускорителем VS-30 , созданным AEB , а затем была извлечена из моря после приземления с помощью парашютов.

Характеристики

  • Длина: 3288 мм (модуль полезной нагрузки)
  • Ступени: 1 (ускоритель VS-30)
  • Полная взлетная масса: 1500 кг.
  • Масса полезной нагрузки: 242,1 кг
  • Апогей: 120–160 км
  • Удельный импульс: 266 с (ускоритель ВС-30)

Тронадор II

Тронадор II
ФункцияОрбитальная ракета-носитель
ПроизводительКОНАЕ
Страна происхожденияАргентина
Размер
Высота27 м (89 футов)
Диаметр2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Масса72 000 кг (159 000 фунтов) (включая топливо)
Этапы2
Емкость
Полезная нагрузка на Полярный
Масса600 кг (1300 фунтов)
История запусков
СтатусВ разработке
Стартовые площадкиКосмический центр Мануэля Бельграно
Первый полет2030
Первый этап
Питаться от3 Т30
Максимальная тяга3 × 30 000 кг
ПропеллентЖидкий кислород / РП-1
Второй этап
Питаться от1 другой или T4R
Максимальная тяга1400–4000 кг
ПропеллентМонометилгидразин (ММГ) / N 2 O 4

По данным Национальной комиссии по космической деятельности, в 2020 году ожидается, что первый орбитальный запуск Tronador II состоится в течение «следующих 4 лет». [10]

Ранние предложения

Первоначальное предложение касалось 3-ступенчатой ​​ракеты. В начале 2015 года усовершенствованная конфигурация [11] была представлена ​​на 52-м заседании Комитета по мирному использованию сверхземного пространства [12] и на испытательной стартовой площадке Пунта-Индио ( 35°31′25″ ю.ш. 57°11′05″ з.д. / 35.523496° ю.ш. 57.1846139° з.д. / -35.523496; -57.1846139 (Centro Espacial Punta Indio - Sector L) ) :

  • Первая ступень: общая тяга 90 т (3 двигателя по 30 т)
  • Вторая ступень: тяга 30 т.
  • Третья ступень: тяга 4 т.

Характеристики

По состоянию на июнь 2016 года предлагаемая конфигурация Tronador II была следующей: [13]

  • Длина: 27 м
  • Этапы: 2
  • Диаметр: 2,5 м
  • Общий вес: 72 000 кг.
  • Масса полезной нагрузки: 600 кг [14]
  • Апогей: 600 км
  • Нижняя ступень: 90 т общей тяги (3 двигателя по 30 т) на уровне моря. Топливо: RP-1 / LOX
  • Верхняя ступень: тяга от 1,4 до 4 т (один наддувочный двигатель) на уровне моря (от 2 до 5,5 т в вакууме). Топливо: монометилгидразин (ММГ) / N 2 O 4

ТИИ-250

Инфографика ракеты Tronador II-250

В конце 2022 года Tronador II получил название TII-250 , а местом запуска было указано Centro Espacial Manuel Belgrano (CEMB) в Баия-Бланка . [15] [16]

Прототипы Tronador II

Т4000

Испытательная ракета T4000 (ракета-носитель Tronador T4000 Pathfinder) имеет отношение к проекту, поскольку является основой 3-й ступени Tronador II. [3] В частности, она предназначалась для размещения системы управления ориентацией («Управление вектором тяги» - TVS). [17] Первая попытка запуска в 2011 году не удалась. [18]

Характеристики
  • Диаметр: 4,38 м [19]
  • Тяга: 4000 кг (40 кН)
  • Время горения: 10 секунд [20]

Векс

Последняя стратегия заключалась в том, чтобы запустить по отдельности несколько суборбитальных экспериментальных подсистем, называемых «VEx», прежде чем они будут включены в прототип ракеты Tronador II. [2] [17] [20] [21] [22] [23] После нескольких запусков в 2017 году было решено прекратить экспериментальную серию VEx, поскольку было получено достаточно данных для продолжения работы над прототипом ракеты. [24] Однако в ноябре 2021 года было объявлено, что программа снова возобновлена.

Векс-1А
VEx-1A на стартовой площадке космодрома Пунта Индио

В марте 2014 года суборбитальный прототип под названием VEx-1A потерпел неудачу во время запуска с Пипинаса, Пунта Индио Партидо. [2] [23] [25] [26] Он имел только одну ступень, весил 2,8 тонны, тягу 4 тонны, с ожидаемой продолжительностью миссии 60 секунд и ожидаемым апогеем 2 км. Первая попытка запуска VEx-1A была отложена в декабре 2013 года из-за отказа наземного вспомогательного оборудования. Вторая попытка не удалась 26 февраля 2014 года. [27] [28] Было обнаружено, что неудача была вызвана помехами между стартовой площадкой и ракетой, которые не позволили транспортному средству подняться более чем на 2 м от земли. Механизм управления двигателем перекрыл топливный клапан, предотвратив взрыв, и ракета упала рядом с площадкой.

Векс-1Б
Ракета VEx-1b выкатывается на стартовую площадку в Космическом центре Пунта-Индио.

Первый полет этого суборбитального аппарата состоялся 15 августа 2014 года из Пипинаса, Пунта-Индио-Партидо. [14] Он успешно испытал подсистемы движения, управления и навигации. Миссия завершилась на высоте 2200 м в апогее и 27 секундах полета. Он приземлился в море с помощью спасательных парашютов. Аппарат был извлечен и обследован, чтобы определить, требуются ли дальнейшие испытательные ракеты VEx-1 или следует продолжить полет VEx-2.

ВЕх-5А
Прототип ракеты Tronador II, VEX-5A на стартовом комплексе.

VEx-5A была двухступенчатой ​​суборбитальной ракетой, которая была разрушена при запуске. Первая ступень T-10 способна производить 11 тонн тяги, в то время как вторая ступень T-4 способна производить 4 тонны тяги. Ракета была 18 метров в длину и 1,5 метра в диаметре, с общим стартовым весом (включая топливо) 8500 кг. [29] [11] Ракета должна была отделиться от первой ступени (топливо - жидкий кислород / RP-1) на высоте 15 км, а вторая ступень должна была продолжить движение, достигнув высоты 30 км, используя гидразин / азотную кислоту . [30] Ракета должна была испытать несколько технологий, новые виды топлива и впервые межступенчатое разделение (механические и автоматические аспекты) и зажигание второй ступени. Ракета была завершена в середине 2015 года и должна была быть запущена в октябре 2015 года, но была отложена до ноября 2016 года, прежде чем снова отложена. [31] Испытательный полет наконец состоялся 21 апреля 2017 года в 18:00 по местному времени из Пипинаса, Пунта Индио Партидо. Ракета поднялась со своей стартовой площадки, но восемь секунд спустя двигатель первой ступени ракеты отключился из-за резкого потока в его топливных магистралях. Несколько секунд спустя ракета упала и ударилась о стартовую площадку, вызвав огненный взрыв. О злополучном запуске было официально объявлено CONAE через несколько часов после запуска, и были предоставлены кадры с разных ракурсов. [32] [33] [34] [35]

Векс-5Б

Испытательный полет — одноступенчатая ракета с двигателем тяги 30 тонн — был запланирован на 2018 год для запуска из Пипинаса, Пунта Индио Партидо. Миссия была отменена в 2017 году, [24] прежде чем в ноябре 2021 года было объявлено, что миссия снова возобновлена.

Векс-5С

Испытательный полет — двухступенчатая испытательная ракета. Двигатель первой ступени тягой 30 тонн, двигатель второй ступени VEx-1 — запуск планировался на 2019 год с военно-морской базы Пуэрто-Бельграно. [36] [37] [38] [39] Миссия была отменена в 2017 году, [24] прежде чем в ноябре 2021 года было объявлено, что миссия снова возобновлена.

Векс-6

Испытательный полет ракеты. Инвестиции в размере около 45 миллионов долларов в программу Tronador SLV были объявлены в 2022 году, включая сопутствующие экспериментальные ракеты VEx-5 и VEx-6. [40]

ТИИ-70 и ТИИ-150

Семейство Tronador II с прототипами TII-70 и TII-150

В конце 2022 года было анонсировано два прототипа Tronador II, предназначенных для испытаний двигателей: [15]

  • TII-70 (высота апогея 150 км, длина 11 м, вес 2,2 тонны, запущен из Космического центра Пунта Индио - CEPI)
  • TII-150 (апогей 400 км, длина 20 м, масса 23 тонны, запуск с космодрома Centro Espacial Manuel Belgrano - CEMB)

Тронадор III

Предложенный Tronador III будет иметь тот же диаметр, что и Tronador II, но длину 34 метра (112 футов). Заправленная ракета будет весить 90 тонн и сможет доставлять спутники весом до 750 кг на орбиту высотой 600 км или до тонны, если используются верхние ступени. [41] [42] [43] [44]

Характеристики

Предлагаемая конфигурация Tronador III: [45] [46]

  • Длина: 35 м
  • Этапы: 2
  • Диаметр: 2,5 м
  • Масса пустого: 6600 кг
  • Общий вес: 90 000 кг.
  • Масса полезной нагрузки: 1000 кг
  • Апогей: 600 км
  • Нижняя ступень: 120 т общей тяги (4 × 30 т двигателя) на уровне моря. Топливо: RP-1/LOX
  • Верхняя ступень: тяга 3т (один двигатель). Топливо: MMH/NTO

ВЛЭ (Vehículo Lanzador Espacial)

Tronador III будет предшествовать VLE ( Vehículo Lanzador Espacial for Space Launch Vehicle), способная выводить полезную нагрузку массой 80 кг на орбиту высотой 300 км. [46] [47] [43] [44] Это будет двухступенчатая ракета, в которой на первой ступени будет использоваться 5 или более двигателей Karut с тягой 2,5 т и сжиганием RP-1/LOX. [46] [47]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Участие инженерного факультета в разработке" (PDF) . Проектарсе . 15 (71): 20–22 . Декабрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2014 г. Проверено 20 августа 2014 г.
  2. ^ abcde "Национальная комиссия по космической деятельности - Тронадор II" . Conae.gov.ar . Архивировано из оригинала 05 сентября 2015 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  3. ^ abcd "Национальная комиссия по космической деятельности - Тронадор" . Conae.gov.ar . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  4. ^ ab "Tronador". Argentina.gob.ar (на испанском). 2018-04-04 . Получено 2023-12-08 .
  5. ^ ab "бесплатный форум: grandprix". Grandprix.forochile.org . Получено 20.12.2015 .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  6. ^ "Аргентина и Бразилия в Ланзане объединились с экспериментами GPS" . МундоГЕО . 21 декабря 2007 г.
  7. ^ "CELPA 1 Chamical на Facebook". Facebook . Архивировано из оригинала 2022-04-30.[ источник, созданный пользователем ] [ самостоятельно опубликованный ]
  8. ^ Айке. «Аргентинский инструментальный аэрокосмический инструмент» (PDF) . AviaciónArgentina.net .
  9. ^ Де Дикко, Рикардо (2008). «Доступ к пространству». 1library.co .
  10. ^ "Аргентина стремится завести собственного питчера через четыре года". infoespecial.com . Получено 28.04.2021 .
  11. ^ ab Brügge, Norbert. "Tronador LSA". Космические ракеты-носители . Получено 04.10.2017 .
  12. Альварес, Пабло (8 февраля 2015 г.). «¿Новый дизайн для Тронадора II?». Аргентина в Эль-Эспасио . Проверено 20 декабря 2015 г.
  13. ^ "Национальная комиссия по испанской деятельности - Тронадор II" . Архивировано из оригинала 05 сентября 2015 г. Проверено 12 августа 2014 г.
  14. ^ ab "Национальная комиссия по космической деятельности - 2014" . Conae.gov.ar . Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  15. ^ ab "Аргентина desarrolla el Primer prototipo de Lanzador de Satellitees" . Argentina.gob.ar (на испанском языке). 03.10.2022 . Проверено 8 декабря 2023 г.
  16. ^ "Вспомогательные услуги" . Argentina.gob.ar (на испанском языке). 04.04.2018 . Проверено 8 декабря 2023 г.
  17. ^ ab "Escalera al cielo, peldaño a peldaño (Серия Тронадор II)" . Портинос.com . 18 марта 2015 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  18. Фалькао, Дуда (11 декабря 2011 г.). «Информация о внеофициальном подтверждении Falha do Foguete T-4000». БРАЗИЛЬСКОЕ ПРОСТРАНСТВО . Проверено 20 декабря 2015 г.
  19. ^ Брюгге, Норберт. "T-4000, Галерея". Космические ракеты-носители . Получено 20.12.2015 .
  20. ^ ab "Разработка SLV в Аргентине". Forum.nasaspaceflight.com . Получено 2015-12-20 .
  21. ^ "Proyecto de Inversión Pública. Secretaría de Politica Económica" . Mecon.gov.ar . 30 ноября 2015 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  22. ^ "Разработка SLV в Аргентине". Forum.nasaspaceflight.com . Получено 20.12.2015 .
  23. ^ ab Rey, Patricia (14.10.2013). "Аргентина выведет первый спутник в космос с помощью собственной технологии запуска к 2015 году". Ibtimes.com . Получено 20.12.2015 .
  24. ^ abc Бруно Массаре. «Варотто: «A Fines del año que viene deberíamos tener un lanzador satelital»» (на испанском языке). ТСС . Проверено 31 января 2018 г. Решили прервать работу над экспериментальными транспортными средствами (серия VEX), потому что мы учитываем, что с вами не было возможности сделать гораздо больше экспериментов с другими экспериментальными моделями, которые апортировали технологическую модель.
  25. ^ "Cohete Tronador II: больше, чем памятник Текнополису" . Colonbuenosaires.com.ar . Проверено 20 декабря 2015 г.
  26. ^ "Аргентина создала национальный проект, который находится на орбите спутникового наблюдения" . Infobae.com . Проверено 20 декабря 2015 г.
  27. ^ "El cohete despegó y explotó" . Веб-сайт Пунта-Индио. 26 февраля 2014 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  28. ^ "Un despegue Fallido - 07.03.2014 - LA NACION" . Ла Насьон . 7 марта 2014 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
  29. Фарре, Сесилия (14 марта 2016 г.). «Planean más pruebas для аргентинского спутника». Перфил . Архивировано из оригинала 2 июня 2016 г.
  30. ^ Clarín.com (22 ноября 2016 г.). «Vex 5-A: Lanzan el tercer cohete экспериментальный аргентинец». Кларин (на испанском языке) . Проверено 2 октября 2023 г.
  31. ^ "Страница/12 :: Economía :: Una foto junto al cohete heredado" . www.page12.com.ar . Проверено 30 сентября 2016 г.
  32. ^ Clarín.com (22 апреля 2017 г.). «Видео: un cohete lanzado en Punta Indio, твои проблемы и твои звезды». Кларин (на испанском языке) . Проверено 2 октября 2023 г.
  33. ^ Цифровой, Redaccion (29 апреля 2017 г.). «Экспериментальное аргентинское транспортное средство выглядит больше всего неудачным». Ultima Hora (на испанском языке) . Проверено 2 октября 2023 г.
  34. ^ "Эксклюзивно: el Gobierno ocultó la Explosión de un cohete Lanzado por CONAE" . www.politicargentina.com . Проверено 2 октября 2023 г.
  35. ^ "Видео взрыва ракеты VEX-5 при запуске в Аргентине появилось в Сети" . РЕН ТВ . 29 апреля 2017 г. Проверено 2 октября 2023 г.
  36. ^ «Эль INVAP де Барилоче я готовлю Арсат 2 и 3 в 2015 и 2017 годах» . Energypress.com.ar . Проверено 20 декабря 2015 г.
  37. ^ "VEX1 - Machtres Aeronautica y Espacio" . Сайт Machtres.com . 25 сентября 2014 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
  38. ^ Кребс, Гюнтер Д. "VEx-5". Космическая страница Гюнтера .
  39. ^ "Разработка SLV в Аргентине". Forum.nasaspaceflight.com . Получено 20.12.2015 .
  40. ^ "Космические программы - Всемирный справочник фактов". www.cia.gov . Получено 2023-10-02 .
  41. Конрадо Варотто (27 августа 2015 г.). «План Espacial Nacional - 27 августа 2015 г. - Семинар DAR» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 1 февраля 2018 г.
  42. ^ Абель (17 сентября 2020 г.). «Это фундаментально то, что материализуется в проекте Тронадор III»». AgendAR (на испанском языке) . Проверено 24 ноября 2020 г.
  43. ^ Аб Пульезе, Пабло (12 октября 2020 г.). «План доступа к Espacio и важность того, что Аргентина cuente con un lanzador». Escenario Mundial (на испанском языке) . Проверено 8 декабря 2023 г.
  44. ^ ab «Reactivación espacial – Agencia TSS» (на европейском испанском языке) . Проверено 8 декабря 2023 г.
  45. Гарсия, Хавьер (2 сентября 2015 г.). «Проект КОНАЭ Тронадор III». Аргентина в Эль-Эспасио .
  46. ^ abc "VLE, Nuevo Enfoque de CONAE". VLE, Новый Enfoque de CONAE . Проверено 24 ноября 2020 г.
  47. ^ ab "VLE, новый enfoque de CONAE". Latam Satelital (на испанском языке). 19 июля 2020 г. Проверено 8 декабря 2023 г.
  • Rocket.com.br
  • "Бесплатный форум: grandprix". Grandprix.forochile.org . Получено 20.12.2015 .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  • "Тронадор-2". Gunter's Space Page . 2015-11-14 . Получено 2015-12-20 .
  • «Агентство CTyS». Ctys.com.ar. ​17 июля 2012 г. Проверено 20 декабря 2015 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tronador_(ракета)&oldid=1236757804"