Канал Тролльхетте | |
---|---|
Расположение | Лен Вестра-Гёталанд |
Страна | Швеция |
Технические характеристики | |
Максимальная длина лодки | 88 м |
Максимальная ширина судна | 13.20 |
Максимальная осадка лодки | 5.40 |
Минимальная осадка судна | 27 м |
Замки | 6 |
Общий рост | 44 |
История | |
Дата первого использования | 1800 |
География | |
Начальные координаты | 58°23′15″с.ш. 12°18′57″в.д. / 58.387404°с.ш. 12.315920°в.д. / 58.387404; 12.315920 |
Конечные координаты | 57°40′58″с.ш. 11°51′13″в.д. / 57,6827°с.ш. 11,8535°в.д. / 57,6827; 11,8535 |
Канал Тролльхетте ( швед . Trollhätte kanal ) — канал в Швеции . Канал Тролльхетте соединяет реку Гёта с озером Венерн . Канал был открыт в 1800 году. [1] В 2004 году канал был провозглашён национальным памятником. [2]
Канал Тролльхетте и канал Гёта образуют большой водный путь длиной 390 км, соединяющий район Каттегатта в Северном море и Балтийское море через территорию Швеции. Этот водный путь был назван Голубой лентой Швеции ( швед .: Sveriges Blå Band ). [3] Вопреки распространенному мнению, неправильно считать этот водный путь частью большого канала Гёта. Канал Тролльхетте и канал Гёта являются совершенно отдельными образованиями. [1] [4]
Канал Тролльхетте [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Длина канала Тролльхетте составляет 82 км, хотя только 10 км из них искусственные, остальная часть его водотока проложена по руслу реки Гёта-Эльв . [6] Самая высокая точка канала Тролльхетте находится на озере Венерн – 44,10 м над уровнем моря .
Канал имеет шесть шлюзов (вниз по течению в сторону Гетеборга ): [7]
Канал открыт для грузовых перевозок практически круглый год, за исключением коротких периодов зимой, когда шлюзы подлежат техническому обслуживанию или покрываются льдом. [1]
Канал позволяет проходить судам водоизмещением до 4000 тонн . Однако статистика показывает, что с начала XXI века грузопоток через канал неуклонно снижается: в 2015 году объем грузов, перевезенных через канал, составил 1,5 миллиона тонн, тогда как в 1990 году он достигал 3,5 миллиона тонн. Соответствующее исследование предполагает, что это снижение обусловлено рядом факторов. Одним из них является конкуренция со стороны автомобильного и железнодорожного транспорта, но другой связан с ограничениями текущей инфраструктуры канала. [8]
Нынешние шлюзы канала были построены в 1916 году. Они недостаточно велики для современных грузовых судов, поэтому у них нет достаточной пропускной способности. Другим фактором является возраст шлюзов как таковых. Они были построены с использованием технологий и материалов более ста лет назад. Несмотря на регулярное обслуживание, они с трудом выдерживают воздействие воды и льда. Предполагается, что шлюзы не смогут безопасно использоваться после 2030 года. [8] [9]
В связи с этим шведские транспортные власти планируют в 2025–2026 годах приступить к реконструкции инфраструктуры канала, которая должна быть завершена в 2030–2032 годах. [10]
Суда, классифицируемые как Vänermax, имеют максимальные размеры, которые могут пройти через канал, как указано ниже: [11]