Тресса Мэй
 Тресса Мэй в заливе Якина , вероятно, июнь 1887 года. | |
| История | |
|---|---|
| Имя | Тресса Мэй |
| Маршрут | Якина-Бэй |
| В эксплуатации | 1883 |
| Выведен из эксплуатации | 1888 |
| Идентификация | США 145364 |
| Судьба | Разобранный |
| Примечания | Деревянный корпус |
| Общая характеристика | |
| Тип | Внутренний пассажирский |
| Тоннаж | 48,84 тонн брутто, 39,60 тонн нетто |
| Длина | 57 футов (17,37 м ) |
| Луч | 14,5 футов (4,42 м ) |
| Глубина | 5,0 футов (1,52 м ) |
| Установленная мощность | паровой двигатель, позже |
| Движение | пропеллер |
Tressa May — пароход , курсировавший в районе залива Якина в штате Орегон с 1883 по 1888 год.
Проектирование и строительство
Tressa May была построена в Ист-Портленде, штат Орегон, в 1883 году. [1] Судно было заказано капитаном Стивеном Б. Айвзом и спущено на воду под названием Роберт Г. Ингерсолл , поскольку капитан Айвз был поклонником этого оратора . [2] Айвз столкнулся с финансовыми трудностями и был вынужден продать новое судно. [2] Новые владельцы переименовали судно в Tressa May . [2]
Размеры и мощность
Длина судна составляла 57 футов (17,37 м ), ширина — 14,5 футов (4,42 м ), глубина трюма — 5,0 футов (1,52 м ). [1] Tressa May имела водоизмещение 48,84 брутто-тонны (измерение грузоподъемности, а не веса) и 39,60 чистых тонн. [1] Официальный регистрационный номер торгового судна — 145364. [3]
Tressa May был первым пароходом на западном побережье, оснащенным двигателем Westinghouse . [2]
Операции
_circa_1888.png){kind=link}
_circa_1888.png/1280px-Tressa_May_and_Montesano_(profiles_close_up)_circa_1888.png)
В 1886 году портом приписки Tressa May был Портленд, штат Орегон . [3] Однако судно работало в заливе Якина с августа 1885 года, если не раньше. [2] [4]
В субботу 8 августа 1885 года, когда Tressa May находилась под командованием капитана Доджа, лодка причаливала к причалу, когда судно задним ходом столкнулось с шаландом , в результате чего сломался винт. [4] Tressa May на маршруте на день заменил Benton. [4] Утром следующего понедельника, 10 августа 1885 года, капитан Додж отправился в Портленд за заменой винта. [4]
В 1886 году Tressa May была куплена Джеймсом Т. Чаттертоном (р. 1851), который ранее управлял лодкой в течение нескольких месяцев во время экспедиции по охоте на морских выдр . [2] Один источник сообщает, что Tressa May была построена для морских работ под руководством Роберта Г. Ингерсолла, но была переоборудована для речных грузовых и пассажирских перевозок Чаттертоном, когда он купил лодку в 1886 году. [5]
28 марта 1886 года «Тресса Мэй» села на мель в Ньюпорте, штат Орегон . [6]
В 1887 году портом приписки Тресса Мэй был Якина-Сити, штат Орегон . [7]
В июне 1887 года Д. Х. Уэлч, владелец колесного парохода Montesano , участвовал в гонке с Tressa May в заливе Якина из города Якина в Ньюпорт. [8] Оба судна прибыли почти в одно и то же время, Montesano был немного впереди. [8]
В декабре 1887 года Чаттертон, капитан Tressa May , был оштрафован на 1000 долларов окружным судом США за перевозку чрезмерного количества пассажиров на пароходе. [9]
Распоряжение
Джон Т. Чаттертон управлял Tressa May до 1888 года, когда он построил пароход TM Richardson . [2] [5] Tressa May был разобран. [5] Существовала практика повторного использования оборудования и других деталей, снятых с разобранных судов, в новых судах. Корпус Tressa May в конечном итоге был брошен на реке Якина, и его можно было увидеть в течение многих лет в Dumpy Brown's Landing напротив Parker's Mill в Якина-Сити. [5]
Смотрите также
Примечания
- ^ abc Министерство финансов США, Бюро морской инспекции (1888). Ежегодный список торговых судов (за год, заканчивающийся 30 июня 1887 г.) . Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. стр. 388. hdl :2027/uc1.b3330057.
- ^ abcdefg Райт, Э. У., ред. (1895). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена. Портленд, штат Орегон: Lewis and Dryden Printing Co., стр. 308.
- ^ ab Министерство финансов США, Бюро морской инспекции (1887). Ежегодный список торговых судов (за год, заканчивающийся 30 июня 1886 г.) . Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. стр. 370. hdl :2027/uc1.b3330056.
- ^ abcd "Item". Morning Oregonian . Портленд, штат Орегон. 10 августа 1885 г. стр. 8 столбец 5.
- ^ abcd Фогарти, Джек (1956). Некоторые сведения об истории раннего пароходства в заливе Якина . Ньюпорт, штат Орегон: Историческое общество округа Линкольн. стр. 7. ASIN B0007GS4BO.
- ↑ «Пункт». Daily Morning Astorian . 28 марта 1886 г. стр. 3 столбец 1.
- ↑ Элемент, Daily Morning Astorian, 28 марта 1886 г., стр. 3, столбец 1.
- ^ ab "Item". Daily Morning Astorian . 21 июня 1887 г. стр. 3 столбец 1.
- ↑ «Пункт». Daily Morning Astorian . 15 декабря 1887 г. стр. 3 столбец 1.
