Трен Франсес
 Вагон поезда Трен Франсес в депо вокзала Лас-Тунас . | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородние поезда | ||||
| Статус | Прекращена деятельность | ||||
| Локаль |  Куба | ||||
| Текущий оператор(ы) | Железные дороги Кубы | ||||
| Маршрут | |||||
| Термини | Гавана Сантьяго де Куба | ||||
| Остановки | 4 | ||||
| Пройденное расстояние | 854 км (531 миля) | ||||
| Среднее время в пути | 14 часов, 45 минут [1] | ||||
| Частота обслуживания | Каждые 3 дня [1] | ||||
| Номер(а) поезда | 1 и 2 [1] [2] | ||||
| Используемая линия(и) | Гавана-Сантьяго | ||||
| Услуги на борту | |||||
| Класс(ы) | 1-й и 2-й [3] | ||||
| Спальные места | нет | ||||
| Автоматические стойки | нет | ||||
| Услуги общественного питания | Бортовой кафетерий | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | 1 тепловоз (из CR ) 12 бывших вагонов TEE (из SNCF ) | ||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | ||||
| |||||
_route_map.png/1280px-Tren_Franc%C3%A9s_(Cuba)_route_map.png)
_route_map.png){kind=link}
Tren Francés ( по-испански «французский поезд») — название флагманского кубинского междугороднего сервиса между Гаваной и Сантьяго . [ требуется ссылка ] Принадлежащий Ferrocarriles de Cuba , он эксплуатировался вагонами SNCF ex- Trans Europ Express (TEE) PBA , первоначально использовавшимися в Европе между Парижем и Амстердамом , на линии Étoile du Nord , и вагонами Mistral 69 использовавшимися во Франции между Парижем и Ниццей на линии Le Mistral . Оба этих двух французских флагманских поезда были заменены TGV и Thalys с 1982 (Mistral) по 1996 (Étoile du Nord). Tren Francés состоял из 12 вагонов и дизельного локомотива китайского производства. [4]
С годами вагоны пришли в негодность. В 2019 году услуга была заменена новой услугой с использованием вагонов китайского производства.
Обзор
Tren Francés (также пишется El Francés или Especial ), [2] [5] названный в честь страны происхождения вагонов ( Франция ) был самым быстрым междугородным сообщением на Кубе. Он имел самые современные вагоны, купленные FFCC у SNCF в 2000 году за 38 миллионов франков, [6] и был разделен на два класса, называемые primera especial (1-й) и primera (номинально 1-й, идентифицируемый как 2-й). Не было спальных вагонов , купейных или вагонов для перевозки автомобилей . [3]
Маршрут
Путешествуя по линии Гавана-Сантьяго, «Трен Франсес» делал промежуточные остановки только в главных городах Санта-Клара и Камагуэй . Другими важными городами, пройденными по маршруту, были Матансас , Колон , Сьего-де-Авила , Флорида и Лас-Тунас . Некоторые узловые станции, ведущие к близлежащим столицам провинций, обслуживались в Кабайгуане (для Санкти-Спиритуса ) и Какокуме (для Ольгина ).
- Гавана – Сантьяго (в восточном направлении) [1]
|
- Сантьяго – Гавана (западное направление) [1]
| Станция | Время | Км / Мили | Город обслуживается |
|---|---|---|---|
| Сантьяго-де-Куба | 20:17 | 0 км (0 миль) | Сантьяго-де-Куба |
| Камагуэй | 02:07 | 316 км (196 миль) | Камагуэй |
| Санта-Клара | 06:38 | 568 км (353 мили) | Санта-Клара |
| Гавана Сентрал | 10:57 | 854 км (531 миля) | Гавана |
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcde Расписания поездов дальнего следования по Кубе на seat61.com (раздел «Расписание поездов и тарифы»)
- ^ ab (на испанском) "Железная дорога на Кубе" на hicuba.com
- ^ ab Seat61.com - Трен Франсес больше не упоминается.
- ^ Трен Франсес на cubacasas.net
- ^ (на испанском) Некоторая информация о Tren Francés на santiagoencuba.com Архивировано 06.03.2014 на Wayback Machine
- ^ [1]
Внешние ссылки
- Трен Франсес Сантьяго-Гавана покидает Санта-Клару (ноябрь 2009 г.) на YouTube
- (на испанском) «Путешествие на поезде из Сантьяго-де-Куба в Гавану» ( Havana Times )
