Трансвест Экспресс
Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)
Трансвест Экспресс
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
Координаты41°46′0″N 107°15′0″W / 41.76667°N 107.25000°W / 41.76667; -107.25000 (Роулинс, Вайоминг (северный конец)) 35°49′0″N 115°0′30″W / 35.81667°N 115.00833°W / 35.81667; -115.00833 (Подстанция Marketplace (южный конец))
Общее направлениеЮго-запад
ОтРоулинс, Вайоминг
Проходит черезЮта
КБоулдер-Сити, Невада
Информация о владельце
ВладелецКорпорация Anschutz
Информация о строительстве
Ожидал2018
Техническая информация
Тип токаHVDC
Общая длина728 миль (1172 км)
Номинальная мощность3000 МВт
Постоянное напряжение±600 кВ
Количество полюсов2

Проект линии электропередачи TransWest Express (TWE) представляет собой запланированную двухполюсную линию электропередачи постоянного тока высокого напряжения между ветряной электростанцией Чокчерри около Роулинса, штат Вайоминг, и подстанцией Маркетплейс около Боулдер-Сити, штат Невада .

Описание

Внешнее изображение
значок изображенияОбзор карты маршрута

TWE спроектирована как двухполюсная воздушная линия электропередачи напряжением 600 кВ длиной 728 миль (1172 км) и может передавать максимальную мощность 3000 мегаватт при напряжении ±600 кВ.

Линии HVDC, такие как Intermountain Path 27 и Pacific DC Intertie Path 65, можно отличить по наличию двух проводов передачи вместо трех, необходимых для передачи трехфазного переменного тока.

TWE — один из 7 проектов, отслеживаемых федеральной группой быстрого реагирования по передаче электроэнергии. Gateway West и Hemingway — два других проекта, предназначенных для передачи электроэнергии между Вайомингом и Тихоокеанским западным побережьем. [1] [2] [3] [4]

Хотя линия заканчивается в Неваде, между Лас-Вегасом и Сан-Диего / Лос-Анджелесом на пути 46 имеется мощность передачи около 10 ГВт , [5] [6] что позволяет продолжать подачу электроэнергии на западное побережье.

История

TWE началась в 2005 году, когда Arizona Public Service Company исследовала способы передачи электроэнергии из Скалистых гор на запад. В 2008 году проект приобрела корпорация Anschutz , а в 2010 году ее партнером стала Western Area Power Administration. [7] [8] Anschutz также владеет проектом ветроэнергетики Чокчерри и Сьерра-Мадре (CCSM) около терминала в Вайоминге; район, в котором коэффициент мощности ветра составляет около 46%. [9] Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) выдало экологическое одобрение в декабре 2016 года, [10] а WAPA сделало это в январе 2017 года. [11] Проект передачи электроэнергии Zephyr — это аналогичный проект по передаче ветроэнергии из Вайоминга в Калифорнию, [12] с дополнительным хранилищем в Юте. [13] Линия передачи Gateway West между Гленроком, Вайомингом и Айдахо также получила одобрение. [14] TWE, CCSM и Plains&Eastern Powerline рассматриваются администрацией США. [15]

Экономика

Ожидается, что линия будет стоить 3 миллиарда долларов. Из-за требования Калифорнии к RPS в 33% к 2020 году, аналитики NREL подсчитали, что линия сэкономит 500 миллионов долларов до около 1 миллиарда долларов в год для калифорнийских потребителей, по сравнению с калифорнийскими альтернативами. NREL подсчитала, что TWE имеет соотношение выгод и затрат (BCA) от 1,62 до 3,62 при поставке 12 ТВт·ч/год со стоимостью передачи 29 долларов за МВт·ч. [9] Если коммунальные службы передачи используют пороговое значение BCA, они должны установить его на уровне 1,25 или ниже, чтобы выяснить, осуществимы ли проекты. [16] [17] Электроэнергия из Вайоминга имеет право на калифорнийскую субсидию, потому что TWE поставляет ее в калифорнийскую сеть, «на пороге» Калифорнии, недалеко от Лас-Вегаса. Цены на электроэнергию в Калифорнии обычно составляют около 45–65 долларов за МВт·ч. [18]

Маршрут

Северный терминал и подстанция, преобразующая переменный ток в постоянный, как ожидается, будут находиться к югу от Роулинса в Вайоминге, недалеко от ветряной электростанции Чокчерри. Затем линия проходит к югу от гор Юинта через Колорадо и Юту . Участок Колорадо критиковали как беспокоящий шалфейных тетеревов . [19] Линия постоянного тока имеет только две точки подключения, по одной на каждом конце. Юта пыталась законодательно закрепить требование о резервировании 25% мощности для электроэнергии из Юты, но лоббирование TWE сохранило полную мощность для TWE. [18]

Часть линии, которая проходит между Delta в Юте и Лас-Вегасом, делит свой маршрут с Path 27 (линия Intermountain). Delta может стать точкой соединения в будущем. Южный терминал и подстанция для обратного преобразования постоянного тока в переменный находятся на подстанции Marketplace к югу от Лас-Вегаса и Боулдера, Невада .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Федеральная система отслеживания разрешений на передачу". Архивировано из оригинала 2017-01-22 . Получено 2017-01-22 .
  2. ^ "Карта проектов отслеживаемой передачи" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-12-22 . Получено 2017-01-22 .
  3. ^ «Межведомственная группа быстрого реагирования по передаче». whitehouse.gov . 28 октября 2009 г. Получено 19 апреля 2016 г. – через Национальный архив .
  4. ^ «Пресс-релизы CEQ — девять федеральных агентств заключили меморандум о взаимопонимании относительно размещения линий электропередачи на федеральных землях». whitehouse.gov . 28 октября 2009 г. Получено 19 апреля 2016 г. — через Национальный архив .
  5. ^ NEAC Strategic Transmission Discussion. Карта западных штатов, стр. 4-6 и 4-9
  6. ^ "Калифорнийские основные линии электропередачи". Калифорнийская энергетическая комиссия. 2015-05-04. Архивировано из оригинала 2015-09-05 . Получено 2015-08-17 .
  7. ^ История и предыстория TWE
  8. ^ TransWest Express и Gateway South, 2007
  9. ^ ab D. Corbus, D. Hurlbut, P. Schwabe, E. Ibanez, M. Milligan, G. Brinkman, A. Paduru, V. Diakov и M. Hand. "Исследование интеграции сетей Калифорния-Вайоминг", стр. vi-xii. Национальная лаборатория возобновляемой энергии , март 2014 г. NREL/TP-6A20-61192
  10. ^ "Global Transmission Report: TransWest Express Project, США". 6 января 2017 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 22 января 2017 г.
  11. ^ "Анализ окружающей среды завершается для TransWest". Rawlins Times . 18 января 2017 г. Получено 22 января 2017 г. Это закрывает этот общий экологический процесс[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «Проект передачи электроэнергии Zephyr — проект передачи электроэнергии для соединения ветропарка Вайоминга с юго-западом США». Архивировано из оригинала 2017-06-18 . Получено 2017-07-02 .
  13. ^ "Pathfinder Hybrid Bulk Energy Storage — Pathfinder Hybrid Bulk Energy Storage". Архивировано из оригинала 2017-06-19 . Получено 2017-07-02 .
  14. ^ "BLM санкционирует маршруты для конечных участков линии передачи Gateway West". БЮРО УПРАВЛЕНИЯ ЗЕМЕЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ - МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ США. 20 января 2017 г. Получено 22 января 2017 г.
  15. ^ «Список чрезвычайных ситуаций и национальной безопасности». Избранный президент Трамп. стр. 11, 18, 19. Получено 25 января 2017 г.
  16. ^ "Планирование передачи и распределение затрат по владению и эксплуатации коммунальных служб передачи [ постоянная неработающая ссылка ] страница 425. 18 CFR Часть 35 [Досье № RM10-23-000; Приказ № 1000] Федеральная комиссия по регулированию энергетики , выпущено 21 июля 2011 г. Цитата: "пороговое значение не может включать отношение выгод к затратам, превышающее 1,25" Главная страница Архивировано 20 января 2017 г. на Wayback Machine
  17. ^ Томас Дж. Догерти (30 марта 2014 г.). «Положительные ветры продолжают дуть для проекта TransWest Express Transmission». The National Law Review . Получено 19 апреля 2016 г.
  18. ^ ab Gabriel Kahn (29 июня 2015 г.). «Как консервативный миллиардер двигает небо и землю, чтобы стать крупнейшим в стране гигантом альтернативной энергетики». Pacific Standard . Получено 19 апреля 2016 г. . брать ветровую электроэнергию прямо из Вайоминга через Колорадо, Юту и Неваду и сбрасывать ее на подстанцию ​​на границе Калифорнии и Невады — место, которое технически было частью калифорнийской сети
  19. ↑ Дэн Бойс (19 апреля 2015 г.). «Птицы против лезвий: угроза ветроэнергетики шалфейному тетереву». Inside Energy . Получено 19 апреля 2016 г.
  • Официальный сайт
  • Как новая передача принесет ветер из Вайоминга в Калифорнию
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=TransWest_Express&oldid=1231563625"