RegioTram
| RegioTram de Occidente | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Владелец | Гобернасьон-де-Кундинамарка - Богота, округ Колумбия |
| Обслуживаемая территория | Саванна Боготы |
| Локаль | Богота , Колумбия |
| Тип транзита | Пригородный поезд / трамвай |
| Количество станций | 17 |
| Операция | |
| Операция начнется | 2024 [1] |
| Оператор(ы) | Китайская корпорация гражданского строительства |
| Технический | |
| Длина системы | 39,6 км (24,6 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Пригородная железная дорога Боготы ( исп . Tren de cercanías de Bogotá ), также известная как RegioTram , — это транспортный проект по созданию массовой и быстрой транспортной системы для соединения Боготы с близлежащими городами. Железные дороги бывшей Боготской Саванны (по которым не осуществлялось пассажирское движение с 1990 года) будут перестроены для создания новой трамвайно-поездной сети. Планируется построить три линии: на запад, север и юг Боготы.
Планируемые линии
| Имя | Маршрут | Дата открытия | Длина | Количество станций | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
RegioTram de Occidente | Центральный вокзал (ул. 26, Ав Каракас) - Факататива | 2024 [1] | 36,9 км | 17 | Контракт. [2] |
RegioTram del Norte | Эстасьон-де-ла-Сабана - Сипакира | 48 км | 15 | В дизайне. [3] | |
RegioTram del Sur | Эстасьон-де-ла-Сабана - Соача | --- | --- | --- | В проекте |
RegioTram de Occidente
Первая линия Regiotram, Regiotram de Occidente, соединит Боготу с муниципалитетами Москера , Мадрид , Фунза , сектор Эль-Корсо и Факататива в департаменте Кундинамарка .
В феврале 2019 года испанский консорциум Ardanuy Ingeniería и FGC получил контракт на предоставление услуг по консультированию и надзору за проектом для этой первой трамвайной линии. [4] К августу того же года колумбийское правительство начало тендер на линию с запланированным открытием в 2024 году. [1] В январе 2020 года контракт на строительство и эксплуатацию Regiotram del Occidente был подписан с китайской компанией CCECC с концессией на 26 лет. [5]
Линия будет иметь длину 39,6 км (24,6 миль) и будет обслуживать 9 станций в Боготе и 8 в Кундинамарке. Она будет в целом следовать существующему железнодорожному коридору. Однако вместо того, чтобы идти до железнодорожной станции Богота Ла Сабана, она будет отклоняться и заканчиваться на Калле 26/Авенида Каракас, где она будет предлагать пересадку на метро Боготы . [6] Поезда будут ходить каждые 6 минут в часы пик. [7] Также существует вероятность того, что ветка будет идти до международного аэропорта Эль-Дорадо . [8]
Будет 18 электромобилей конструкции электрического трамвая-поезда , которые будут перевозить до 884 пассажиров каждый со скоростью от 28 км/ч до 70 км/ч. Ожидается, что линия будет перевозить 130 000 пассажиров ежедневно, или 40 млн в год. [9]
RegioTram del Norte
В августе 2019 года были объявлены технико-экономические обоснования для Northern Regiotram, финансируемые Фондом процветания Соединенного Королевства и правительством Кундинамарки, поддержанные соглашением с Findeter. В мае 2020 года был подписан контракт на исследования и проектирование для проекта. Проект включает в себя перестройку линии от Боготы до Сипакиры как для грузовых, так и для легких пассажирских перевозок. Ожидается, что линия откроется в 2024 году, а общая стоимость проекта составит 1,5 млрд долларов США. [10] Линия начнется у Centro Comercial Gran Estación в Боготе и пройдет 48 км (30 миль) по маршруту существующей железной дороги (используемой Tren Turistico de la Sabana ) через Чиа и Кахику до Сипакиры . Предполагается, что она будет перевозить 250 000 пассажиров в день. [11]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc "Начинается тендер на концессию Bogota RegioTram West". International Railway Journal . 23 августа 2019 г. Получено 23 августа 2019 г.
- ^ "Acta de inicio de obras del tren entre Entre Bogotá y Cundinamarca fue Firmada" . 2020-06-24.
- ^ "SITP, Sistema de Transporte Urbano de Bogotá" .
- ^ "Контракт на консультационные услуги заключен для проекта Bogota RegioTram". International Railway Journal . 4 февраля 2019 г. Получено 29 апреля 2019 г.
- ^ "Фирман-эль-контрато для строительства и эксплуатации региона Запада" . Гобьерно Колумбии . Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ "Эстос сын пунтос де пасо дель Региотрам в Боготе" . conexioncapital.co . 20 августа 2019 г. Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ "Региотрам". региональная компания Empresa Férrea . Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ "Колумбия апуэста по электричке-трамваю до пригорода Боготы" . enelSubte . 14 сентября 2020 г. Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ "El Regiotram de Occidente: ligero, eléctrico, sostenible, ¡único!". Семана . 4 ноября 2020 г. Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ "Колумбия подписывает контракт на надзор над Regiotram del Norte". International Railway Journal . 5 мая 2020 г. Получено 10 февраля 2021 г.
- ^ "Подписан контракт на проектирование Bogotá Regiotram del Norte". Railway Pro . 5 мая 2020 г. Получено 10 февраля 2021 г.
Внешние ссылки
- Tren de cercanías [ постоянная мертвая ссылка ] - Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá
- Трен де Серканиас де ла Сабана де Богота - Исследование проекта
- Tren de Cercanías действительно существует в 2011 году: Сэмюэл Морено, получено 4 ноября 2008 года.
 | Эта статья о скоростном транспорте Южной Америки — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
