Тойота Ист

Второе поколение (XP110)
Второе поколение (XP110)
	2007 Toyota Ist (Япония)
Обзор
Также называется	Scion xD (Северная Америка); Toyota Urban Cruiser (Европа и Латинская Америка);
Производство	Июль 2007 г. – март 2016 г.
Сборка	Япония: Канегасаки, Ивате ( Kanto Auto Works , 2007–2012); Охира, Мияги ( Toyota Motor East Japan , 2012–2016)
Дизайнер	Джуно Ким и Масааки Яги (2005)
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Toyota B
Связанный	Toyota Vitz/Yaris хэтчбек (XP90); Toyota Belta/Yaris седан / Vios (XP90); Тойота Рактис (XP100);
Силовая установка
Двигатель	1,3 л 1NR-FE I4 (бензин, Европа); 1,5 л 1NZ-FE I4 (бензин, Япония); 1,8 л 2ZR-FE I4 (бензин, Япония); 1.4 л 1ND-TV I4- T ( дизель , Европа);
Выходная мощность	73 кВт (98 л.с.; 99 л.с.) ( 1NR-FE ); 76–80 кВт (102–107 л.с.; 103–109 л.с.) ( 1NZ-FE ); 97 кВт (130 л.с.; 132 л.с.) ( 2ZR-FE ); 66 кВт (89 л.с.; 90 PS) ( 1ND-TV );
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая (Европа); 4-ступенчатая автоматическая (Япония); вариатор;
Размеры
Колесная база	2460 мм (96,9 дюйма)
Длина	3930 мм (154,7 дюйма)
Ширина	1725 мм (67,9 дюйма)
Высота	1525–1540 мм (60,0–60,6 дюйма)
Снаряженная масса	1150–1210 кг (2535–2668 фунтов)

Первое поколение (XP60)
Первое поколение (XP60)
	2002–2005 Тойота Ист (Япония)
Обзор
Также называется	Scion xA (Северная Америка); Toyota xA (Ближний Восток);
Производство	Май 2002 г. – июль 2007 г.
Сборка	Япония: Канегасаки, Иватэ ( Kanto Auto Works )
Дизайнер	Масанари Сакаэ (2000)
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Toyota NBC
Связанный	Toyota Vitz/Yaris/Echo хэтчбек (XP10); Toyota Platz/Yaris/Echo седан/купе (XP10); Toyota Yaris Verso / Fun Cargo; Toyota bB / Scion xB (XP30);
Силовая установка
Двигатель	1.3 л 2NZ-FE I4 ( бензин ); 1,5 л 1NZ-FE I4 (бензин);
Выходная мощность	64 кВт (86 л.с.; 87 л.с.) ( 2NZ-FE ); 77–80 кВт (103–107 л.с.; 105–109 л.с.) ( 1NZ-FE );
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая; 4-ступенчатая автоматическая;
Размеры
Колесная база	2370 мм (93,3 дюйма)
Длина	3855 мм (151,8 дюйма)
Ширина	1695 мм (66,7 дюйма)
Высота	1530–1535 мм (60,2–60,4 дюйма)
Снаряженная масса	1000–1100 кг (2205–2425 фунтов)

Тойота Ист
Тойота Ист
	2002–2005 Toyota Ist 1.3 F (NCP60, Япония)
Обзор
Производитель	Тойота
Также называется	Scion xA (Северная Америка, 2004–2006); Scion xD (Северная Америка, 2007–2014); Toyota Urban Cruiser (Европа и Латинская Америка, 2008–2014);
Производство	Май 2002 г. – март 2016 г.
Кузов и шасси
Сорт	Малолитражный автомобиль
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод; Передний двигатель, полный привод;
Хронология
Преемник	Тойота Ярис Кросс

Автомобиль

Toyota Ist ( яп. トヨタ・ist (イスト) , Toyota Isuto ) (стилизовано как ist ) — малолитражный автомобиль, выпускаемый японским автопроизводителем Toyota . Он экспортируется в США как Scion xA и Scion xD , на Ближний Восток как Toyota xA , а в Европу и Латинскую Америку как Toyota Urban Cruiser второго поколения.

Ist, шестой бренд, использовавший Vitz в качестве базовой модели, был задуман как высококлассный многофункциональный компактный автомобиль со стилем внедорожника и вместительностью универсала . Автомобиль был оснащен либо 1,3-литровым ( FWD ), либо 1,5-литровым двигателем ( FWD или 4WD ) с трансмиссией Super ECT. Широкая передняя решетка, состоящая из двух толстых горизонтальных планок, большие 15-дюймовые шины и расширенные колесные арки придавали автомобилю уникальный и динамичный внешний вид. Размеры кузова были на ступеньку выше, чем у Vitz, что давало больше места для салона и багажника. Задние сиденья, разделенные в соотношении 6:4, можно было полностью сложить, чтобы расширить пол по мере необходимости. Прочная структура кузова была реализована с помощью передового процесса GOA (Глобальная выдающаяся оценка), что повысило безопасность при столкновениях с более тяжелыми транспортными средствами.

В Японии он был доступен в дилерских центрах Toyota Netz Store (модели первого и второго поколений) и Toyopet Store (только дорестайлинговая модель первого поколения).

Название автомобиля произошло от суффикса «-ист», имя указывает на человека, увлеченного чем-либо (стилист, художник, специалист и т. д.) ^[3]

Первое поколение (XP60; 2002)

Автомобиль

Созданный на базе хэтчбека Toyota Vitz первого поколения , автомобиль Ist первого поколения также разделил платформу с седаном Platz .

Коды моделей: NCP60 (1300, 2NZ, передний привод), NCP61 (1500, 1NZ, передний привод), NCP65 (1500, 1NZ, полный привод).

Ist был разработан на основе супермини Vitz в кузове кроссовер-внедорожник, предлагая гибкость больших внедорожников, но с преимуществом лучшей экономии топлива от меньшего автомобиля. Впервые он появился на Токийском автосалоне 2001 года и поступил в продажу 8 мая 2002 года в Netz Store (все префектуры), Toyopet Store (кроме префектуры Осака) и Toyota Store (только префектура Осака). Он получил свой фейслифтинг 30 мая 2005 года и был доступен только в Netz Store .

Ist предназначен для молодых водителей, продается как Scion в Северной Америке и как xA на Ближнем Востоке . Интерьер Ist уникален с легко читаемым центральным расположением приборной панели, похожим на Vitz, Platz и Vios . На момент его появления в Японии было получено 42 000 заказов.

Его основными конкурентами являются Honda Fit и Nissan March . Автомобиль первого поколения использовался полицией префектуры Сидзуока в качестве полицейской машины.

Ist предлагался в варианте, настроенном TRD, с тем же турбированным 1NZ-FE Turbo, что и Vitz RS Turbo/TRD Turbo M/GRMN Turbo или Corolla Axio/Fielder GT TRD Turbo. В отличие от них, Ist TRD Turbo был установленной дилером опцией, а не отдельным уровнем отделки салона, как и bB TRD Turbo. Автомобиль также имел другие улучшения, такие как подвеска TRD, глушитель, воздушный фильтр, передние тормозные колодки и эмблемы. ^[5]

2002–2005 Тойота Ист (Япония)
2005–2007 Тойота Ист (Япония)
2005–2007 Тойота Ист (Япония)
2005–2007 Toyota Ist AS (Япония)
Toyota xA (Бахрейн)

Второе поколение (XP110; 2007)

Автомобиль

Второе поколение Ist похоже на пятидверную Toyota Yaris/Vitz ; однако, в отличие от Vitz, приборы теперь смещены вперед перед водителем, а не в центр приборной панели, как раньше. Дизайн автомобиля вдохновлен концептом Toyota Urban Cruiser 2006 года, разработанным Toyota ED² . ^[8]

Этот новый Ist, как и его предшественник, продается в США как Scion. Но вместо того, чтобы быть новым xA , он называется xD . Единственная реальная разница между Ist и xD — это измененная передняя панель. ^[9]

В Европе и Латинской Америке он продается как Urban Cruiser с немного другими передними панелями. ^[10]

В Японии второе поколение Ist поступило в продажу 30 июля 2007 года и было доступно только в Netz Store . Оно продается в двух комплектациях, а именно 150G и 150X, и оснащено Super CVT-i для опции 1NZ-FE . Одним из привлекательных предложений для модели, оснащенной 1NZ, является выбор AWD , который не был перенесен в США для xD. ^[11] Кроме того, центральная консоль предлагается на японском Ist, но не на американском xD. 180G с опцией двигателя 2ZR-FE также предлагался до августа 2010 года.

Начиная с модельного ряда 2007 года в Японии в качестве опции предлагается подписной телематический сервис G-BOOK .

Бывший завод Kanto Auto Works выпускал Ist с января 2010 года. ^[12]

Производство Ist закончилось в марте 2016 года. Продажи Ist были прекращены в Японии 29 апреля 2016 года. В 2020 году его заменил Yaris Cross . ^[1]

Городской крейсер

Urban Cruiser — это версия второго поколения Ist, которая продавалась в Европе. Впервые была представлена в 2008 году. Она располагается ниже RAV4, чтобы конкурировать с небольшими кроссоверами SUV, такими как Nissan Qashqai и Kia Soul , а также привлекать покупателей обычных семейных хэтчбеков. Она дебютировала на Женевском автосалоне в марте 2008 года и вскоре поступила в продажу.

Urban Cruiser не пользовался успехом в продажах в Европе после 2011 года из-за продолжающегося укрепления японской иены, и производство было прекращено в 2014 году. В 2021 году его заменил Yaris Cross. ^[1]^[2]

Название «Urban Cruiser» использовалось дважды: в период с 2020 по 2022 год для переименованной Suzuki Vitara Brezza , а затем с 2022 года для переименованной Grand Vitara под названием «Urban Cruiser Hyryder».

Механика и выбросы

Urban Cruiser оснащен бензиновым двигателем объемом 1329 куб. см, который выдает 99 л. с. (73 кВт) и 132 Н·м (97 фунт-фут), или турбодизельным двигателем объемом 90 л. с. (66 кВт), 205 Н·м (151 фунт-фут) объемом 1364 куб. см. Передний привод является стандартным, но дизельная модель также предлагается с опцией полного привода. Оба поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автоматического варианта нет.

Безопасность

Несмотря на то, что автомобиль был оснащен семью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов и системой контроля тяги, он получил относительно низкий рейтинг безопасности Euro NCAP — 3/5 звезд. ^[13]

Ссылки

^ abc Хантингфорд, Стив (23 апреля 2020 г.). «Представлена Toyota Yaris Cross 2021 года: цена, характеристики и дата выпуска». Whatcar.com . Великобритания: What Car? ( Haymarket Media Group ) . Получено 24 апреля 2020 г.
^ ab Dasgupta, Sabyasachi (23 апреля 2020 г.). «Toyota входит в сегмент компактных внедорожников, запускает Yaris Cross с гибридной опцией». Hindustantimes.com . Индия: HT Auto ( HT Media ) . Получено 28 апреля 2020 г.
^ «Данные о родословной автомобиля: происхождение названия автомобиля». Toyota-global.
^ "Kanto Auto Works, Ltd". Kanto-aw.co.jp . Получено 16 июля 2010 г. .
^ "bB・ist TRDターボ | TRD MOTORSPORTS" . www.trd-motorsports.jp . Проверено 2 ноября 2024 г.
^ "Аффилированные компании (дочерние компании, полностью принадлежащие Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota. 2012. Получено 15 июля 2014 .
^ "Japanese Production Sites" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 6 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 г.
↑ Майк Хэнлон (март 2006 г.). "Концепция мини-внедорожника Toyota Urban Cruiser". gizmag . Получено 16 марта 2011 г.
^ "new toyota ist". Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Получено 20 июля 2007 г.
^ Пол Хадсон (1 июля 2009 г.). "Обзор Toyota Urban Cruiser". telegraph.co.uk . Лондон. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 1 марта 2010 г.
^ "Toyota iSt engine options". Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 года . Получено 15 февраля 2008 года .
^ "Аффилированные компании (дочерние компании, полностью принадлежащие Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota Motor Corporation. 2012. Получено 21 июля 2014 .
^ "Краш-тест Toyota Urban Cruiser". euroNCAP.com . Получено 26 ноября 2009 г. .

[yariscross1-1] Хантингфорд, Стив (23 апреля 2020 г.). «Представлена Toyota Yaris Cross 2021 года: цена, характеристики и дата выпуска». Whatcar.com . Великобритания: What Car? ( Haymarket Media Group ) . Получено 24 апреля 2020 г.

[yariscross2-2] Dasgupta, Sabyasachi (23 апреля 2020 г.). «Toyota входит в сегмент компактных внедорожников, запускает Yaris Cross с гибридной опцией». Hindustantimes.com . Индия: HT Auto ( HT Media ) . Получено 28 апреля 2020 г.

[3] «Данные о родословной автомобиля: происхождение названия автомобиля». Toyota-global.

[Kanto_Auto_Works,_Ltd-4] "Kanto Auto Works, Ltd". Kanto-aw.co.jp . Получено 16 июля 2010 г. .

[5] "bB・ist TRDターボ | TRD MOTORSPORTS" . www.trd-motorsports.jp . Проверено 2 ноября 2024 г.

[6] "Аффилированные компании (дочерние компании, полностью принадлежащие Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota. 2012. Получено 15 июля 2014 .

[7] "Japanese Production Sites" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 6 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 г.

[gizmag_urban_cruiser-8] Майк Хэнлон (март 2006 г.). "Концепция мини-внедорожника Toyota Urban Cruiser". gizmag . Получено 16 марта 2011 г.

[9] "new toyota ist". Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Получено 20 июля 2007 г.

[telegraph.co.uk-2009-07-01-10] Пол Хадсон (1 июля 2009 г.). "Обзор Toyota Urban Cruiser". telegraph.co.uk . Лондон. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 1 марта 2010 г.

[11] "Toyota iSt engine options". Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 года . Получено 15 февраля 2008 года .

[75_Years_of_Toyota,_Toyota_Motor_East_Japan-12] "Аффилированные компании (дочерние компании, полностью принадлежащие Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota Motor Corporation. 2012. Получено 21 июля 2014 .

[EuroNCAP.com-13] "Краш-тест Toyota Urban Cruiser". euroNCAP.com . Получено 26 ноября 2009 г. .