Торва 15 | |
---|---|
Роль | Планер |
Национальное происхождение | Великобритания |
Производитель | Планеры Torva |
Дизайнер | Джон Селларс |
Первый полет | 8 мая 1971 г. |
Количество построенных | 2 |
Torva 15 — одноместный планер, спроектированный и построенный в Великобритании в 1970 году.
Torva 15 был разработан как недорогой одноместный планер с приемлемыми характеристиками, подходящий для полетов в клубах и соревнований. Было разработано две версии: одна с закрылками, убирающимся основным колесом и возможностью размещения водяного балласта под названием Sport, и одна с фиксированным шасси, закрытым обтекателем, под названием Sprite. Конструкция планеров Torva 15 была из стекловолокна с пенопластовым наполнителем и фанерными шпангоутами и арматурой. Специально модифицированная секция аэродинамического профиля Wortmann наделила Torva 15 хорошими характеристиками набора высоты в типичных британских слабых термических потоках и снизила скорость сваливания, что позволило легко приземляться на поле. Плавные линии фюзеляжа не нарушались цельным фонарем, который откидывался в сторону, обеспечивая легкий доступ к удобной кабине, с хвостовой частью, неотъемлемой от задней части фюзеляжа, поддерживающей крестообразный хвостовой узел. Большие воздушные тормоза в крыльях обеспечивали точную посадку и управление заходом на посадку, а также ограничивали максимально достижимую скорость. Первый полет Torva 15 Sport, пилотируемый Крисом Ридделлом, состоялся 8 мая 1971 года. Компания Torva была закрыта до начала производства, а два прототипа были приобретены Крисом Ридделлом.
Данные от Коутса, Эндрю. Планеры и моторные планеры Jane's World, новое издание. Лондон, Jane's. 1980. ISBN 0-7106-0017-8
Общая характеристика
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки