Аэропорт Тортоли Аэропорт Тортоли | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Aliarbatax srl | ||||||||||
Оператор | Aliarbatax srl | ||||||||||
Служит | Тортоли , Италия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 24 фута / 7 м | ||||||||||
Координаты | 39 ° 55'00 "N 09 ° 41'00" E / 39,91667 ° N 9,68333 ° E / 39,91667; 9,68333 ( Аэропорт Тортоли ) | ||||||||||
Веб-сайт | AeroportoTortoli.eu | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Аэропорт Тортоли , также известный как аэропорт Тортоли-Арбатакс (IATA: TTB , ICAO: LIET ) — региональный аэропорт , расположенный в провинции Нуоро , в центрально-восточной части Сардинии , Италия . Он расположен в 140 километрах (87 милях) от Кальяри и в 100 км (62 милях) от Нуоро и управляется Aliarbatax srl.
Аэропорт был построен в 60-х годах, с травяной взлетно-посадочной полосой, как логистическая и техническая поддержка для близлежащей бумажной фабрики Арбатакса . Фабрика закрылась в 1986 году. В 1975 году были построены асфальтовая взлетно-посадочная полоса длиной 1188 метров (3898 футов) [2] , ангар и диспетчерская вышка. [3]
В период с 1986 по 1990 год аэропортом управляла региональная авиакомпания Air Sardinia, предлагавшая рейсы в Ольбию , Альгеро и Кальяри, а также чартеры за пределами Сардинии. [3]
Аэродром был закрыт в 1990 году. В 1993 году группа местных предпринимателей построила терминал и предложила сезонные чартерные рейсы [3] (июнь, июль, сентябрь, октябрь) [4] с региональными авиалиниями на таких самолетах, как BAe 146 , Bombardier Q400 и ATR72 . [3] Годовой трафик достиг 44 412 пассажиров в 1998 году [5] и 42 655 в 2004 году [1].
После расширения взлетно-посадочной полосы до 1442 метров (4731 фут) [1] в 2008 году и модернизации терминала в 2010 году [3] аэропорт вновь открылся в 2010 году для рейсов Meridiana , соединяющих аэропорт с основными итальянскими аэропортами с июня по середину сентября [6] и в августе-октябре 2011 года для рейсов в северную Италию, Швейцарию и Австрию. [3] Аэропорт закрылся после вылета ATR42 в Рим 10 октября 2011 года. [7]
В 2021 году промышленный консорциум, владелец компании Aliarbatax, владеющей 100% акций аэропорта, начал планировать получение разрешения от ENAC на повторное открытие аэропорта для авиации общего назначения с воздушными судами, максимальный вес которых не должен превышать 5700 кг (12 600 фунтов), и вмещающими 12 пассажиров, летом 2021 года. Первоначальные планы на 2022 год включали в себя предложение аэропортом коммерческих рейсов на воздушных судах вместимостью до 100 мест. [8]
28 апреля 2022 года ENAC выдал разрешение на повторное открытие аэропорта для гражданской авиации, в то время как планы по предложению рейсов на 100-местных самолетах были перенесены на лето 2023 года. [9] [10]
В середине июня 2023 года аэропорт открылся для движения авиации общего назначения. [7] [11] [12] Текущие планы включают создание аэропорта в качестве базы для пожаротушения в регионе Сардинии с помощью самолетов Canadair и спасательных полетов вертолетов, а также аэрокосмических экспериментов с DASS (Сардинский аэрокосмический округ). [11] Никакая служба воздушного движения или радиочастота не доступны. [13] Пилоты должны подавать PPR (запрос предварительного разрешения или предварительное разрешение требуется) через форму на веб-сайте или по телефону заранее. Контакты и эксплуатационные данные доступны на официальном веб-сайте аэропорта.
Этот раздел необходимо обновить . Пожалуйста ( Май 2021 г.) |
Пассажиры | Движение самолетов | Груз (тонн) | |
---|---|---|---|
1998 | 44,412 | 923 | 0 |
1999 | 33,266 | 660 | 0 |
2000 | 37,039 | 906 | 0 |
2001 | |||
2002 | |||
2003 | |||
2004 | 42,655 | ||
2005 | |||
2006 | 26,083 | ||
Источники: 1998-2000: ENAC , [4] 2004: Regione Autonoma della Sardegna, [1] 2006: ENAC. [2] |