Станция высшего класса

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Top Class station" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Станция высшего класса — административный уровень, присваиваемый станциям Министерством железных дорог Китайской Народной Республики .

Согласно Положению КНР о техническом управлении железными дорогами, грузовые, сортировочные или пассажирские железнодорожные станции будут считаться высшим классом, если выполняется любое из следующих условий:

• Пассажирский вокзал с суточной пропускной способностью пассажиров 60 000 человек и грузооборотом 20 000 человек.
• Грузовая станция с суточной пропускной способностью 750 и более пассажирских поездов.
• Сортировочная станция с суточной пропускной способностью 6500 транспортных и рабочих поездов.

Кроме того, станция, выполняющая несколько функций, будет считаться высшим классом, если выполняются два из следующих условий:

• Ежедневная пропускная способность пассажиропотока составляет 20 000 человек, а грузопоток — 2 500 человек.
• Ежедневная пропускная способность грузоперевозок составляет 400.
• суточная пропускная способность 4500 транспортных и рабочих поездов, сортирующих поезда
• исключение для станций, расположенных в столице, одном из муниципалитетов прямого подчинения или в нескольких провинциальных столицах.

Чтобы получить классификацию высшего класса, станция должна быть номинирована управляющим железнодорожным бюро и получить одобрение Министерства путей сообщения.

По состоянию на декабрь 2008 года в ведении Министерства путей сообщения находятся 52 станции высшего класса.

• Метод классификации железнодорожных станций