Тони Хьюз (гонщик)
| Тони Хьюз | |
|---|---|
 | |
| Национальность |  британский |
| Рожденный | ( 1957-12-31 )31 декабря 1957 г. Стокпорт , Чешир |
| Предыдущая серия | |
| 2011 – 12 2008 – 10 2007 | BTCC Чашка Ginetta G50 Чашка Ginetta G20 |
Энтони Дуглас Хьюз (родился 31 декабря 1957 года) — британский бизнесмен и бывший гонщик . Он был управляющим директором Hughes Safety Showers до июня 2016 года [1] и выступал за Speedworks Motorsport в британском чемпионате по кузовным гонкам в 2011 и 2012 годах.
Гоночная карьера
Джинетта
Хьюз начал заниматься кольцевыми гонками в 2007 году, участвуя в Ginetta G20 Cup за Speedworks Motorsport. В следующем году он перешёл в Ginetta G50 Cup, где участвовал в гонках в течение трёх лет. Он выиграл Chairman's Cup один раз в 2009 году и трижды в 2010 году. [ необходима цитата ] Во время раунда в Снеттертоне он попал в серьёзное столкновение с вращающейся машиной инженера Формулы-1 Эдриана Ньюи, который участвовал в гонках в качестве приглашенного гонщика. [2]
Британский чемпионат по кузовным гонкам
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-BTCC_Brands_Hatch_2011_DSC_8752_(5586598866).jpg)
В 2011 году он перешёл в британский чемпионат по кузовным гонкам , выступая на NGTC Toyota Avensis за Speedworks . [3] Он занял 31-е место в общем зачёте чемпионата водителей с лучшим результатом в гонке — 14-м в Оултон-парке .
Хьюз подтвердил, что вернется в Speedworks в сезоне 2012 года [4], выступая вместе с чемпионом Ginetta GT Supercup 2011 года Адамом Морганом . Он закончил сезон на 25-м месте в общем зачете водителей с лучшим результатом двенадцатым в Oulton Park . В конце сезона он объявил о своем уходе из автоспорта, хотя и останется в команде Speedworks. [5]
Рекорд гонок
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам
( обозначение ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки, занявшие поул-позицию – 1 очко присуждается только в первой гонке) (Курсивом обозначены гонки , занявшие самое быстрое место на круге – 1 очко присуждается во всех гонках) (* обозначает, что гонщик лидировал в гонке по крайней мере один круг – 1 очко присуждается во всех гонках)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Speedworks Автоспорт | Тойота Авенсис | BRH 1 Ret | БРХ 2 19 | БРХ 3 21 | ДОН 1 19 | ДОН 2 16 | ДОН 3 Рет | ТР 1 | ТР 2 | ТР 3 | ОУЛ 1 16 | ОУЛ 2 14 | ОУЛ 3 17 | КРО 1 | КРО 2 | КРО 3 | СНЭ 1 21 | SNE 2 Ret | SNE 3 DNS | КНО 1 | КНО 2 | КНО 3 | РПЦ 1 | РПЦ 2 | РПЦ 3 | БРХ 1 21 | БРХ 2 26 | БРХ 3 21 | УЛ 1 19 | СИЛ 2 21 | SIL 3 в отставке | 31-й | 0 |
| 2012 | Speedworks Автоспорт | Тойота Авенсис | БРХ 1 16 | БРХ 2 16 | БРХ 3 15 | ДОН 1 Рет | ДОН 2 16 | ДОН 3 15 | ТHR 1 NC | ЧЕТ 2 19 | ЧЕТ 3 16 | ОУЛ 1 13 | ОУЛ 2 12 | ОУЛ 3 14 | КРО 1 | КРО 2 | КРО 3 | СНЭ 1 16 | СНЭ 2 16 | СНЕ 3 16 | КНО 1 | КНО 2 | КНО 3 | РПЦ 1 15 | РПЦ 2 17 | РПЦ 3 17 | УЛ 1 15 | УЛ 2 17 | УЛ 3 17 | БРХ 1 20 | БРХ 2 17 | БРХ 3 15 | 25-й | 14 |
Ссылки
- ^ "Hughes Safety Showers приобретена американской фирмой". Manchester Evening News . 2 июня 2016 г. Получено 28 апреля 2023 г.
- ^ О'Лири, Джейми; Бир, Мэтт (8 августа 2010 г.). "Ньюи госпитализирован после аварии Ginetta". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 16 августа 2010 г. . Получено 11 апреля 2011 г. .
- ^ "BTCC official 2011 entry list". btcc.net . British Touring Car Championship . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 г. Получено 24 марта 2011 г.
- ↑ Тони Хьюз подтверждает возвращение в 2012 году со Speedworks. Архивировано 17 мая 2012 года на Wayback Machine , TouringCarTimes.
- ^ Хадсон, Нил (22 октября 2012 г.). «Тони Хьюз уходит в отставку после сезона 2012 года». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 26 января 2013 г. .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Профиль BTCC.net
