Тони Кристиансен

Тони Кристиансен
Кристиансен на круглом столе «Миллион долларов» , Торонто, Канада.
Рожденный
Энтони С. Кристиансен

( 1958-10-23 )23 октября 1958 г. (66 лет)
Тауранга , Новая Зеландия
Род занятийВдохновляющий оратор
Мотивирующий оратор
Годы активности1998–настоящее время

Энтони (Тони) Стивен Кристиансен (родился 23 октября 1958 года) — мотивирующий и вдохновляющий оратор из Новой Зеландии, потерявший ноги в результате железнодорожной катастрофы в детстве.

Он пробовал себя во многих областях спорта и бизнеса, является автором нескольких бестселлеров [1] [2] и снялся в ряде документальных фильмов на телевидении.

В своих выступлениях Кристиансен начинает с того, что поднимается на строительные леса высотой 1,5 метра [3] и излучает сильное присутствие. [4] Его тема — вера в себя; [5] «Ваше отношение определяет вашу высоту в жизни». [6] Он делится своей историей жизни и секретами своего успеха [3] и призывает свою аудиторию ставить перед собой собственные задачи, а не принимать ограничения, налагаемые их собственным отношением и восприятием других людей. [2]

Ранний период жизни[1]

Кристиансен родился в Тауранге , Новая Зеландия. Его отец Бернард работал на лесном складе, а мать Дорин была домохозяйкой, которая иммигрировала в Новую Зеландию из Англии после Второй мировой войны . Он младший из 3 братьев и сестер, включая брата Фрэнка и сестру Сьюзан.

Тони Кристиансен на следующий день после аварии.
Кристиансен через несколько дней после аварии.

Попал под поезд

Утром 3 июня 1967 года, в выходные, посвященные Дню рождения королевы , Кристиансен последовал за своим другом Гэри Уинтерсом и его отцом Миком на железнодорожную станцию ​​около Те Маунга, чтобы сложить уголь в мешки для продажи и собрать деньги на благотворительность. Когда двое детей переходили пути, поезд двинулся назад, увлекая Кристиансена под собой, а двойной комплект колес проехал по его ногам, едва не оторвав их. [7]

В результате этого несчастного случая обе его ноги спасти не удалось, и они были ампутированы. Через 48 часов после аварии Кристиансен был найден сидящим в инвалидном кресле и в хорошем расположении духа. [7]

Достижения

Кристиансен очень быстро вернулся к жизни после того, как его раны зажили. Его выдающиеся достижения после аварии сделали его самым известным мотивационным оратором Новой Зеландии [8] и одним из самых интересных в мире. [4]

Тони Кристиансен Плавание.
Кристиансен молодой, без ног, но очень способный пловец.

Уверенность в воде

После его несчастного случая многие люди, включая незнакомцев, приходили к Кристиансену и хотели помочь. Среди них было 2 человека, которые внесли значительный вклад в жизнь Кристиансена. Это были тренеры по плаванию Дэйв Франклин и Аллан Гатри. [9]

Еще до несчастного случая Кристиансен ненавидел воду, но Франклин и Гатри были очень настойчивы в обучении теперь уже инвалида мальчика плаванию. В течение 5 месяцев после его первого урока, менее чем через год после несчастного случая, Кристиансен в возрасте 10 лет проплыл милю без остановки. [10]

В следующем году Кристиансен присоединился к клубу плавания Тауранги и продолжил совершенствоваться как пловец, одновременно становясь сильнее физически. Он поставил себе цель принять участие в ежегодном спонсируемом мэром Тауранги заплыве, проводимом клубом Lions .

6 мая 1971 года Кристиансен оказался сразу за мэром Бобом Оуэном в забеге на 2 мили (3,2 км) [11] , а в феврале 1974 года он победил мэра в ежегодном забеге в гавани «Swimathon». [12]

Спасение жизни при серфинге

В школьные годы Кристиансен был отчужден от большинства физических нагрузок. В пятом классе проводились недельные школьные лагеря, ни в одном из которых он не мог участвовать. В результате его старый тренер по плаванию Дэйв Франклин пригласил его присоединиться к лагерю спасателей-серфингистов в серф-клубе Omanu. К концу той недели Кристиансен получил Бронзовую медаль спасателя-серфингиста (Новая Зеландия и Австралия) [13] [14] и присоединился к Omanu Pacific Surf Lifesaving Club.

В 1978 году Кристиансен получил награду за особые достижения от Всемирной федерации спасания жизни [13] [15] , которая сегодня известна как Международная федерация спасания жизни . В том же году он получил сертификат инструктора. [15]

Кристиансен оставался членом Omanu Pacific Surf Lifesaving Club и работал спасателем на волнах до 23 лет. Он также был капитаном команды каноэ клуба. [13] За всю свою карьеру спасателя на волнах Кристиансен совершил 33 спасения. [4] [9] Считалось, что он был единственным спасателем-инвалидом в Южном полушарии. [16]

Игры FESPIC.
В 1975 году, когда ему было всего 16 лет , он принял участие в играх FESPIC и завоевал серебро в беге на 100 метров, а также золото в метании копья и плавании.

Карьера в легкой атлетике и представление Новой Зеландии

Примерно в то же время, когда Кристиансен занялся спасением жизни сёрферами, он также стал участвовать в движении спорта для инвалидов. Прошло немного времени, прежде чем он поставил себе цель представлять Новую Зеландию на международном уровне. [17]

Кристиансен тренировался для Национальных игр для инвалидов в Веллингтоне и участвовал в гонках на инвалидных колясках, толкании ядра , метании диска , копья и плавании . В 1972 году он был номинирован на премию New Zealand Herald Junior Sports Award, которую он не выиграл, но был отмечен судьями, среди которых были Иветт Корлетт (олимпийская чемпионка по прыжкам в длину 1952 года), Мюррей Хэлберг и Дон Оливер . [18] В 1976 году он был номинирован снова, и на этот раз он выиграл награду за паралитический спорт. [14]

За время своей спортивной карьеры Кристиансен установил несколько местных рекордов и стал чемпионом района по пятиборью в 1978 году. [13]

Другие международные спортивные достижения Кристиансена включают в себя:

За всю свою спортивную карьеру Кристиансен 5 раз представлял Новую Зеландию на Всемирных играх , Играх FESPIC и Паралимпийских квалификационных играх и завоевал 35 медалей, включая 12 золотых, 17 серебряных и 6 бронзовых медалей. [1] [13]

Тони Кристиансен, написание вывесок.
Кристиансен проявил себя как мастер вывесок.

Успешный бизнес[1]

В книге о своей жизни «Гонка к вершине» Кристиансен описал свою успеваемость в школе как «имеющую художественный талант, но не отличающуюся особой академичностью».

Во время учебы в школе Кристиансен подрабатывал, занимаясь написанием вывесок на товарных вагонах и в Woolworths . Эти полномочия позже привели к работе в качестве составителя билетов в New World (супермаркет) . В то же время он также работал в музее Тауранги, где он приобрел много новых навыков. [17]

Кристиансен пытался устроиться на работу в компании по изготовлению вывесок, но его многочисленные попытки провалились. В конце концов он донимал Лэнса Стайлза, владельца Commercial Signs, достаточно, чтобы получить работу. За 3 месяца он проявил себя и произвел впечатление на Стайлза, который сделал его бригадиром.

Позже Кристиансен покинул Commercial Signs. В 1985 году он вернулся и приобрел долю в компании. В 1995 году он выкупил оставшуюся часть акций и стал единственным владельцем компании. За следующие 2 года он превратил ее в один из крупнейших коммерческих бизнесов по написанию вывесок в Новой Зеландии и продал его в 1997 году [4], чтобы начать карьеру профессионального оратора.

Тони Кристиансен, чемпион гоночных автомобилей.
Кристиансен выиграл гонку на автодроме Baypark Speedway.

Автоспорт

С юных лет Кристиансен влюбился в автомобили и автоспорт, начав заниматься картингом в возрасте 12 лет. Он бросил этот вид спорта, когда занялся спасением людей на серфинге, но вернулся в автоспорт в 26 лет и начал участвовать в гонках. [20]

Для управления автомобилем Кристиансен интегрировал ручное управление, которое представляет собой поворотный дроссель, прикрепленный к ручке, как в мотоциклетном стиле, во все свои автомобили. [4] [20] [21] [22] Он назвал свой маленький гоночный автомобиль «Toenails» и за эти годы выиграл несколько гонок на местном автодроме Baypark Speedway [1] [21] и на внутреннем рынке. [20] [22] Он также участвовал в гонках до 65 года на Ford Zephyr Mark III [4] [22] [23] и дебютировал в гонках на спринтерском автомобиле на стадионе Western Springs в ноябре 1996 года. [24]

Кристиансен также принимал участие в гонках по бездорожью. [9] [21] [22] Его гоночные автомобили обычно имеют фирменный желтый цвет. [20] [21]

В 2015 году Кристиансен вернулся в кольцевые гонки и присоединился к серии Star Touring Car. Его автомобиль имеет кузов Holden и работает на двигателе Suzuki GSXR. Он выиграл серию 2016 года, набрав наибольшее количество очков в категории Star Car. [25]

Боевые искусства

Тхэквондо.
Тренировки с мастером Кеси О'Нилом и освоение искусства тхэквондо .

Кристиансен познакомился с боевыми искусствами в 1986 году благодаря одному из своих детей, который брал уроки тхэквондо [4] , и он решил стремиться к черному поясу . Он тренировался у Аллана Франса, а затем у мастера Кеси О'Нила после того, как Франс переехал в Австралию. [1]

В 1990 году он получил черный пояс второй степени [9] [26] и решил заняться другими делами.

История пилотов и авиации

Пилот Тони Кристиансен управляет самолетом Cessna 172.
Кристиансен летает на самолете Cessna 172 в аэропорту Тауранги .

Знакомство Кристиансена с авиацией началось с радиоуправляемых самолетов, которые остаются его страстным хобби. [1] Он познакомился и научился летать у Фила Хукера, главного летного инструктора летного центра залива Пленти [27] [28], которого Кристиансен научил летать на радиоуправляемых самолетах. [27] [29]

Кристиансен летает на самолете Cessna 172 [27] [28] с переносным ручным управлением для перемещения рулей и применения тормозов. [29]

24 марта 1998 года [1] Кристиансен вошел в историю авиации, став первым инвалидом-новозеландцем, совершившим самостоятельный полет. [9] [29] По словам представителя Управления гражданской авиации, Кристиансен был первым человеком, который научился летать с нуля, будучи инвалидом. [29]

Килиманджаро[2]

Тони Кристиансен восходит на гору Килиманджаро.
Кристиансен на вершине горы Килиманджаро .

В 2002 году Кристиансен был приглашен Korean Broadcasting System для восхождения на гору Килиманджаро вместе с двумя другими корейцами — Су Ён, слепой молодой женщиной, и Хонг Бином, опытным альпинистом, который потерял все пальцы из-за обморожения во время альпинистской экспедиции в Канаде. [30]

После примерно 2 недель подготовки и интервью со СМИ в Корее группа отправилась в Дар-эс-Салам , Найроби и далее в Арушу на севере Танзании . Они провели 3 дня, снимая в деревне с народом масаи .

Кристиансен поднялся на гору Килиманджаро в своей альпинистской инвалидной коляске, насколько это было возможно, а остаток пути провел на спине, имея на себе только пару высокотехнологичных виниловых штанов, разработанных в Новой Зеландии, и пару перчаток, защищавших его от острых вулканических камней. [30]

Группа достигла вершины горы 21 декабря 2002 года. Кристиансен достиг пика Гилмана, второй по высоте вершины высотой 5685 метров. Он не достиг Ухуру, самой высокой вершины высотой 5895 метров, поскольку признался в своей книге, что физически не мог продолжать восхождение по невероятно крутой и пересеченной местности на вершине. Также шел снег и дождь, и темнело, что делало продолжение слишком опасным.

Кристиансену потребовалось 10 часов, чтобы добраться до мыса Гилмана от хижины Кибо, которая является последней станцией на маршруте Марангу , и всего 2 часа, чтобы спуститься.

Опыт Кристиансена на Килиманджаро подробно описан в его второй книге «Attitude Plus!». [31] Он считает свое восхождение на вершину горы Килиманджаро одним из моментов своей самой большой гордости. [32]

Самый быстрый в мире человек с ампутированной конечностью

Тони Кристиансен пытается стать самым быстрым в мире человеком с ампутированными конечностями на солончаках Бонневиль.
Кристиансен на солончаке Бонневиль на своем драгстере.

В 2008 году, посмотрев фильм « Самый быстрый Indian в мире » 27 раз во время перелетов Air New Zealand, Кристиансен решил стать «Самым быстрым ампутантом в мире». [33] [34] Он поставил себе цель попытаться достичь скорости 200 миль в час (321 км/ч) на знаменитом соляном плато Бонневиль в штате Юта , США. [33]

Он приступил к переделке своего гоночного автомобиля C/Altered, предназначенного для гонок на четверть мили, в гоночный автомобиль для солончаков, который сможет проехать 8 миль (13 км) по обширным солончакам. [33]

Усилия Кристиансена были сняты на TV NZ для документальной программы, которая запечатлела эмоциональные взлеты и падения его предприятия Speedweek. Он не достиг этой целевой скорости в 200 миль в час (320 км/ч), вместо этого преодолел отметку в 182 мили в час (293 км/ч). [35]

Зимние виды спорта

В 2010 году на горнолыжном курорте Вакапапа Кристиансен познакомился с американским инструктором по адаптивному катанию на лыжах Трэвисом Тиле, который работает с Национальным центром способностей в США, и взял у него первый урок по адаптивному катанию на лыжах. Кристиансен не упал. Тиле описал Кристиансена как «сильного как бык» и признался, что никогда в своей карьере не встречал новичка-адаптивного лыжника, который не упал бы с первой попытки. [36]

Через Тиле Кристиансен был представлен членам Паралимпийского комитета Международной федерации бобслея и скелетона ( FIBT ), которые проводили кампанию за введение соревнований по адаптивному бобслею для двух человек в качестве показательного вида спорта на зимних Паралимпийских играх 2014 года в Сочи , Россия. [37] В январе 2012 года Кристиансен принял участие в первой в истории Международной школе введения и развития адаптивного бобслея и скелетона, организованной Федерацией бобслея и скелетона США и Олимпийским парком трека штата Юта . Он занял эту должность и получил квалификацию водителя бобслея. [37]

Кристиансен официально является членом FIBT, представляющим Новую Зеландию. [38]

Ручной велосипед

Тони Кристиансен едет по Центральному железнодорожному маршруту Отаго.
Кристиансен едет по Центральному железнодорожному маршруту Отаго, буксируя свою инвалидную коляску.

Кристиансен регулярно катается на своих ручных велосипедах в качестве упражнения. В январе 2015 года он принял участие в Round The Mountain Paracycling Challenge с 5 другими ручными велосипедистами, проехав крутой участок 4 из 6. Испытание представляло собой 150-километровый маршрут вокруг горы Таранаки в Нью-Плимуте . [39]

В следующем месяце Кристиансен предпринял попытку и успешно проехал всю длину Отаго Сентрал Рейл Трейл . [40] Он описал, что это было сложнее, чем он ожидал, поскольку либо его переднее рулевое колесо, либо оба задних колеса постоянно скользили по рыхлым камням. Это привело к тому, что он ехал по 8-11 часов в день. Он начал поездку в Клайде 21 февраля и завершил свой подвиг в Мидлмарче 25 февраля 2015 года.

Политика

Кристиансен был кандидатом от округа Бэй-оф-Пленти (избирательный округ Новой Зеландии) от партии Киви на всеобщих выборах 2008 года. [41] Он не выиграл место, набрав 2258 голосов, проиграв действующему депутату Тони Райаллу . [42]

В 2010 году Кристиансен выдвинул свою кандидатуру на выборах в местный совет города Тауранга. [43] Он победил и стал кандидатом с самым высоким рейтингом среди всех кандидатов, набрав 10 890 голосов. [44] [45] [46] [47] Он не был переизбран на выборах 2013 года.

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Тони Кристиансен с Лиз Добсон. Гонка к вершине. HarperCollins Publishers (New Zealand) Limited, 2007 ISBN  978-1-86950-358-1 .
  2. ^ abc Тони Кристиансен с Лиз МакКеон. Attitude Plus! HarperCollins Publishers (New Zealand) Limited, 2009 ISBN 978-1-86950-470-0 . 
  3. ^ ab Шарон Курс. Покорение высот . Sunday News [ дата отсутствует ]
  4. ^ abcdefg Эрена Ходжкинсон. Теперь, когда я привлек ваше внимание. NZ Today, Журнал Клуба водителей Новой Зеландии Архивировано 12 июня 2003 г. в Wayback Machine Декабрь/Январь 2003/04
  5. ^ Мег Дэвидсон. Мотиватор подчеркивает веру в себя . (стр. 11). Southland Times , 11 марта 2001 г.
  6. ^ Аарон Смейл. Making The Most of Life. Manawatu Evening Standard, 19 июня 2003 г.
  7. ^ ab Жертва несчастного случая демонстрирует огромное мужество и стоицизм. Bay of Plenty Times , 11 июня 1967 г.
  8. ^ Майкл Ханрахан. Нет ног — нет преграды для достижения. Ashburton's The Courier, 29 февраля 2000 г.
  9. ^ abcde Джо МакКэрролл. Способность преуспеть . (стр. D2). The Sunday Star-Times , 13 августа 2000 г.
  10. ^ Кэтрин Уотсон. Человек с ампутированной конечностью встречает жизненные трудности лицом к лицу. Rotorua Daily Post , 14 января 1988 г.
  11. ↑ Мэр в строю с $220. Bay of Plenty Times , 7 марта 1971 г.
  12. ↑ Письмо председателя правления порта Окленд г-на Р. У. Карра от 27 февраля 1974 г.
  13. ^ abcde Безногий спасатель: у него есть мужество!. Sunday News [ дата отсутствует ]
  14. ^ ab Honored For Prowess and Courage. New Zealand Herald , 25 февраля 1976 г.
  15. ^ ab World award удивляет спасателя на серфинге. Bay of Plenty Times , 3 ноября 1978 г.
  16. ^ ab ED Kwok. Youngster Only Wheelchair From Winning. Bay of Plenty Times , 9 апреля 1977 г.
  17. ^ ab Sandy McPhie. Daddy No Legs . That's Life (Новая Зеландия), октябрь 2000 г.
  18. ↑ Письмо из редакционного отдела New Zealand Herald , 13 февраля 1972 г.
  19. ↑ Домой с победными улыбками. Bay of Plenty Times , 7 июня 1975 г.
  20. ^ abcd Колин Смит. Подставки под киви . (стр. 2). Timescan, 16 декабря 1988 г.
  21. ^ abcd Луиза Клифтон. Ампутант Тони вонзает себе «ногти на ногах». [ название неполное ] [ дата отсутствует ]
  22. ^ abcd Донн Уайт. Водители мчатся, чтобы подготовить машины. Bay of Plenty Times , 28 сентября 1994 г.
  23. ↑ Pre-65 Racing New Zealand Архивировано 2 июня 2010 г. на Wayback Machine
  24. ↑ Колин Смит. Лошадиная сила заставляет улыбаться циферблат Тони. (стр. 12). Bay of Plenty Times , 22 ноября 1996 г.
  25. ↑ Победитель — Star Touring Cars (Star Series, набравшие наибольшее количество очков)
  26. ^ Сертификат от Федерации тхэквондо Новой Зеландии. Подписано президентом Джунг Нам Ли.
  27. ^ abc Розалин Макбрейн. Небо нет предела стремительным амбициям человека с ампутированной конечностью. New Zealand Herald [ дата отсутствует ]
  28. ^ ab Стремление к небу. Новости авиации Новой Зеландии [ дата отсутствует ]
  29. ^ abcd Сью Хоффарт. Полет заносит ампутанта в книгу рекордов. (стр. 1). Bay of Plenty Times , 4 апреля 1998 г.
  30. ^ ab Lindy Andrews. Для Тони это «нет ног, нет забот». (стр. 1 и 2). Bay of Plenty Times , 7 декабря 2002 г.
  31. ^ Стю Олдхэм. Поощряя других извлекать максимальную пользу из жизни. (доп. стр. 3). Otago Daily Times , 15 ноября 2003 г.
  32. ^ Тони страстно любит жизнь. Christchurch Mail, 19 ноября 2003 г.
  33. ^ abc Колин Смит. Жесткий ампутант берет на себя Бонневиль. Bay of Plenty Times , 2 апреля 2008 г.
  34. ^ Колин Смит. Тони должен встряхнуть соль. Bay of Plenty Times , 5 июля 2008 г.
  35. ^ Бонневиль. Attitude TV NZ One
  36. ↑ От «никогда никогда» до вершины горы за один день. [1], март 2011 г.
  37. ^ ab Колин Смит. Тони Кристиансен фокусируется на бобслее. Bay of Plenty Times , 6 января 2012 г.
  38. ^ Член FIBT - Тони Кристиансен
  39. ^ Парациклетный марафон «Вокруг гор»
  40. ^ Шон МакЭвиню. Нет ног, нет препятствий для новозеландского велосипедиста. Otago Daily Times , 22 февраля 2015 г.
  41. ^ Джульетта Роуэн. Кандидат от партии Киви, полный решимости встать и пойти. New Zealand Herald , 19 сентября 2008 г.
  42. ↑ Всеобщие выборы в Новой Зеландии 2008 г.
  43. ^ Городской совет Тауранги. И номинации... Bay of Plenty Times , 21 августа 2010 г.
  44. ^ Джейми Мортон. Три новых члена городского совета Тауранги. Bay of Plenty Times , 9 октября 2010 г.
  45. ^ НАШЕ МНЕНИЕ: Новое лицо должно занять пост в совете. Bay of Plenty Times , 12 октября 2010 г.
  46. ^ Результаты выборов в городской совет Тауранги 2010 г.
  47. ^ "Кр. Тони Кристиансен", tauranga.govt.nz
На Викискладе есть медиафайлы по теме Тони Кристиансен .
  • Официальный сайт Тони Кристиансена
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Тони_Кристиансен&oldid=1263279170"