Том Глив

Капитан группы Томас Перси Глив CBE (6 сентября 1908 г. — июнь 1993 г.) был британским летчиком-истребителем во время Битвы за Британию . Он был сбит на своем «Харрикейне» летом 1940 года и получил тяжелые ожоги. Он был одним из первых пациентов, которых лечил сэр Арчибальд МакИндоу в госпитале королевы Виктории в Ист-Гринстеде , и стал первым и единственным главным подопытным кроликом . ^[1]

Глив получил образование в Westminster High School и Liverpool Collegiate School. Он присоединился к Sefton Tanning Company в 1924 году и начал летать, получив лицензию частного пилота в 1928 году. В 1930 году он был призван в Королевские ВВС, где преуспел; к 1933 году он стал членом пилотажной группы Королевских ВВС. После периода работы инструктором по полетам он присоединился к Бомбардировочному командованию Королевских ВВС 1 января 1939 года.

В начале войны Глив запросил возвращение в Королевские истребительные войска , что было удовлетворено. К июню 1940 года он командовал 253-й эскадрильей , летая на «Харрикейнах». Командование было передано командиру эскадрильи Х. Старру в августе 1940 года, но Глив возобновил командование, когда Старр был сбит 31 августа. К моменту сбития на счету Глива было пять сбитых Messerschmitt Bf 109 (за один день) и один Junkers Ju 88 .

Глив был сбит во время своего первого вылета после восстановления в должности 31 августа 1940 года и получил сильные ожоги. Сначала его лечили в госпитале Орпингтона , но он пришел в сознание под кроватью во время воздушного налета. Его жену позвали к его постели и спросили у тяжело забинтованного Глива: «Что, черт возьми, ты делал?» «Я поругался с немцем», — был его характерный лаконичный ответ, и это стало названием книги, которую он написал под псевдонимом «Пострадавшие в Королевских ВВС», опубликованной в 1941 году.

Его перевели в Ист-Гринстед, где МакИндоу реконструировал его нос. Он достаточно поправился, чтобы вернуться к нелетным обязанностям, и недолго командовал RAF Northolt, прежде чем принять RAF Manston , откуда он отправил шесть Fairey Swordfish из 825-й эскадрильи в их попытке потопить Scharnhorst , Gneisenau и Prinz Eugen . Затем он был прикомандирован к группе планирования того, что стало операцией Overlord , и повышен до капитана группы. Он служил начальником авиационных планов Эйзенхауэра в SHAEF с 1 октября 1944 года по 15 июля 1945 года, а затем был старшим офицером штаба ВВС, делегация RAF во Франции, с 1945 по 1947 год.

В конце концов, в 1953 году он был демобилизован из Королевских ВВС и вернулся в Ист-Гринстед для дальнейшей восстановительной хирургии. Затем он присоединился к Историческому отделу Кабинета министров, где проработал следующие тридцать лет, был избран членом Королевского исторического общества и стал историком авиации и заместителем председателя Ассоциации истребителей Битвы за Британию.

Как видный член Клуба морских свинок, Глив обсуждается в многочисленных книгах о работе МакИндоу, включая Faces from the Fire и McIndoe's Army , и он написал монографию I had a Row with a German о своем опыте. Он дал интервью для документального фильма-драмы 2002 года The Guinea Pig Club и обсуждается в большинстве историй о морских свинках. Он указан как технический и тактический консультант для фильма 1969 года Battle of Britain .

Дважды упомянутый в донесениях, Глив был назначен CBE за свою работу над Overlord и американским орденом Почетного легиона (позже преобразованным в Бронзовую звезду). Он был награжден французским орденом Почетного легиона и Военным крестом, а также крыльями польских и французских военно-воздушных сил.

Он был избран членом Королевского исторического общества .

• Некролог, The Daily Telegraph, 1993 г.
• Солдат-лейтенант Т.П. Глив, Мемориал битвы за Британию

• Том Глив на IMDb