История | |
---|---|
Япония | |
Строитель | Верфь Кавасаки, Кобе |
Запущен | 1934 |
Судьба | Потоплен 25 ноября 1943 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Транспортное судно |
Тоннаж | 10 052 тонны |
Длина | 502,3 фута (153,1 м) |
Луч | 64,9 фута (19,8 м) |
Черновик | 37,1 фута (11,3 м) |
Установленная мощность | Дизельный двигатель Kawasaki (типа MAN), 8611 л.с. (6421 кВт) |
Скорость | 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/ч) |
Емкость | 93 000 баррелей (14 800 м 3 ) |
Вооружение | 1 × 4,7-дюймовая (120-мм) пушка LA |
Toa Maru No 2 —японское транспортное судно времён Второй мировой войны, потопленное американской подводной лодкой USS Searaven (SS-196) [1] у берегов Гизо , Соломоновы острова 25 ноября 1943 года.
Корпус затонувшего судна не поврежден и лежит на правом борту. Мачты судна все еще прикреплены к корпусу; однако недавно надстройка упала в песок. Самая глубокая точка затонувшего судна находится на корме, которая покоится на глубине 130 футов (40 м); однако, вершина затонувшего судна находится на глубине 40 футов (12 м). Содержимое шести грузовых трюмов судна включает бутылки с сакэ , магазины боеприпасов, два танка Type 95 , комбинации мотоциклетной коляски и топливный танкер. Однако после затопления судно было спасено, извлекая часть груза и гребной винт судна. [2]
В своем путеводителе за 2010 год журнал Diver назвал затонувший корабль одним из 20 лучших мест для погружений к затонувшим кораблям в мире. [3]
8°22′с.ш. 158°00′в.д. / 8.367°с.ш. 158.000°в.д. / 8.367; 158.000