Тиронуи | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Новая Зеландия | ||||||||||
Координаты | 37°03′16″ ю.ш. 174°56′15″ в.д. / 37,054318° ю.ш. 174,937602° в.д. / -37,054318; 174,937602 | ||||||||||
Высота | 16 м (52 фута) | ||||||||||
Строка(и) | Северный остров, главный ствол | ||||||||||
Расстояние | Веллингтон 648,95 км (403,24 миль) | ||||||||||
Треки | Удвоено 29 марта 1931 г. | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 10 мая 1926 г. | ||||||||||
Закрыто | 13 августа 1983 г. | ||||||||||
Электрифицированный | 25 кВ переменного тока с 15 января 2015 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Тиронуи была станцией на главной магистрали Северного острова в Новой Зеландии , к югу от Окленда между железнодорожными станциями Таканини и Папакура . [1] [2] Она имела здание вокзала и платформу длиной 92 м (302 фута), высотой 42 см (17 дюймов). [3] Электрическое освещение было добавлено в 1933 году. [4] По словам Скобла, она была открыта 10 мая 1926 года и закрыта 13 августа 1983 года. [5]
Открытие станции добавило 2 минуты к расписанию поездов Окленд-Папакура. [6] Пухинуи , Хомаи и Те Махия открылись примерно в то же время, что и Тиронуи, чтобы удовлетворить потребности расширения южных пригородов Окленда. [7]
Железная дорога через Тиронуи была открыта 20 мая 1875 года как часть железной дороги Окленда и Мерсера , построенной компанией Brogden & Co , [8] которая продлила ее от Пенроуза . [9] Дублирование путей между Папатото и Папакурой через Тиронуи началось в 1929 году в качестве программы содействия занятости [10] и было завершено 29 марта 1931 года. [3] Она была электрифицирована в 2015 году. [11]
Министерство культуры и наследия Новой Зеландии дает перевод слова « Тиронуи » как «обширный вид» . [12]
В 2015 году транспортная компания Окленда согласилась провести исследование потенциального места расположения станции в Тиронуи, которая может быть открыта, если этого потребует рост. [13] Другими потенциальными новыми железнодорожными станциями, которые рассматривались, были Паэрата , Друри и Друри-Уэст . [14]