Маленький (автомобиль)
Tiny — британский мотоколясочник, выпускавшийся компанией Nanson, Barker & Co в Эшолте , Йоркшир, между 1912 и 1915 годами. [1]
Первый автомобиль, 8 л. с., произведенный в 1912 году, был оснащен двигателем JAP V-twin с воздушным охлаждением , трехступенчатой коробкой передач и цепным приводом . [1] В отличие от многих мотоколясок, дифференциал был установлен на задней оси. Двухместный кузов был из алюминия с колесной базой 96 дюймов (2440 мм) [2] , а модельный ряд включал фургон. Подрессоривание было полуэллиптическими рессорами спереди и сзади, а торможение осуществлялось внешними лентами на задних колесах. Автомобиль стоил около 100 фунтов стерлингов и, как утверждалось, мог развивать скорость 50 миль в час (80 км/ч). Он был выставлен на Лондонской выставке мотоциклов 1912 года.
В 1913 году двигатель был заменен на Precision с водяным охлаждением , V-образный твин объемом 964 куб. см. Были и другие усовершенствования, включая замену тормозов на внутренние расширяющиеся и замену цепи на карданный привод . Цена выросла до 135 фунтов стерлингов. [1]
Перед самым началом войны, в середине 1914 года, появился последний Tiny под названием 10/15. Это был настоящий легкий автомобиль с четырехцилиндровым двигателем Dorman объемом 1177 куб. см. Он стоил 157 фунтов стерлингов.
Неизвестно, сколько всего было выпущено Tiny, но объем производства был небольшим.
После Первой мировой войны эта же компания выпускала автомобили под маркой Airedale . [1]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd Georgano, Nick , ред. (2000). Болье Энциклопедия автомобилей . Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ Culshaw; Horrobin (1974). Полный каталог британских автомобилей . Лондон: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
