Хронология авиации в 20 веке
| Хронологияавиации |
|---|
| до 18 века |
| 18 век |
| 19 век |
| 20 век |
| 21 век начинается |
1901
- 31 июля — немецкие метеорологи Берсон и Зюринг поднимаются на высоту 10 800 м на свободном шаре.
октябрь
- 19 октября — бразилец Альберто Сантос-Дюмон совершает полет на своем дирижабле № 6 вокруг Эйфелевой башни , чтобы получить приз в размере 100 000 франков.
- 29 октября — основан Королевский аэроклуб Великобритании.
- Вильгельм Кресс испытывает гидросамолет- триплан , который совершает короткий прыжок, прежде чем перевернуться.
ноябрь–декабрь
- Братья Райт оптимизируют конструкцию крыла своего планера № 3 с помощью измерений в аэродинамической трубе.
1902
- Братья Райт совершили более 700 полетов на своем планере № 3 , результаты которых привели к созданию «Флайера».
февраль
- 4 февраля — Первый полет на воздушном шаре в Антарктиде: Роберт Фолкон Скотт и Эрнест Шеклтон поднялись на высоту 800 футов (240 м) на привязном водородном шаре, чтобы сделать первые аэрофотоснимки Антарктиды.
- 4 февраля — родился будущий летчик Чарльз Линдберг .
Маршировать
- Немецкая антарктическая экспедиция профессора Эриха фон Дригальского 1901-1903 годов использовала воздушный шар для обследования антарктического побережья Земли Вильгельма II .
Апрель
- 30 апреля - В Миссури открывается St Louis Aeronautical Exposition . Гвоздем программы является запуск Октавом Шанютом копии своего планера 1896 года .
1903
- Леон Левавассер демонстрирует свой двигатель «Антуанетта» , разработанный как легкая силовая установка специально для самолетов.
- Константин Циолковский выводит основное уравнение ракеты в своей статье «Исследования космического пространства с помощью реактивных аппаратов» .
февраль
- 16 февраля Траян Вуйя представил в Парижской академии наук возможность полета на механическом аппарате тяжелее воздуха и свою процедуру взлета, но она была отклонена как утопия, добавив комментарии: Проблема полета на аппарате, который весит больше воздуха, не может быть решена, и это только мечта.
Маршировать
- 31 марта - Ричард Пирс , как полагают, совершил полет на аппарате тяжелее воздуха, моноплане собственной конструкции, который совершил аварийную посадку на изгородь. Эта дата вычисляется на основе косвенных показаний очевидцев, поскольку полет в то время не был хорошо задокументирован. Аппарат совершил полет, как утверждается, на высоте около 150 футов (45 м) на его ферме в Аппер-Вайтохи, недалеко от Тимару на юге Кентербери , Новая Зеландия.
Может
- 11 мая — Ричард Пирс , как утверждается, совершил полет протяженностью около 1000 ярдов (900 м) и приземлился в полувысохшем русле реки Опихи .
Август
- 18 августа - Карл Ято совершает полет на своем моторном самолете перед четырьмя людьми. [1]. Его аппарат взлетает на высоту до 200 футов (60 м) в нескольких футах над землей на аппарате тяжелее воздуха с двигателем.
октябрь
- 7 октября – Сэмюэл Лэнгли проводит первые испытания своей полноразмерной версии более ранней модели аэродромов, предназначенной для перевозки людей . Пилот Чарльз Мэнли чуть не утонул, когда машина соскользнула с пускового устройства на крыше плавучего дома и упала в реку Потомак.
ноябрь
- 12 ноября — Братья Лебоди совершают управляемый полет на дирижабле протяженностью 54 км (34 мили) из Муассона в Париж, Швейцария.
декабрь
- 8 декабря — вторая попытка Чарльза Мэнли взлететь на отремонтированном полноразмерном аэродроме Лэнгли. Как и в случае с попыткой 7 октября, машина не смогла взлететь, споткнувшись о пусковое устройство и кувыркаясь в реку Потомак, едва не убив Мэнли. Сохранившаяся фотография запечатлела машину, перевернутую на бок, когда она падает с плавучего дома. Сам Лэнгли отсутствовал на этой попытке, но неудача машины в полете положила конец финансируемым его правительством (то есть армией США) попыткам построить успешную полноразмерную летательную машину для перевозки людей.
- 17 декабря — братья Райт из Дейтона, штат Огайо, совершают четыре полета на своем Wright Flyer в Китти-Хок, Северная Каролина, после многих лет исследований и разработок. Орвилл Райт взлетает первым и пролетает 120 футов (37 м) за 12 секунд. Это часто считается первым управляемым, приводным полетом на аппарате тяжелее воздуха и первым таким полетом, сфотографированным. В четвертой попытке, которая, по мнению некоторых, является первым по-настоящему управляемым, приводным полетом на аппарате тяжелее воздуха, Уилбур пролетает 852 фута (260 м) за 59 секунд.
1904
- Братья Райт подают заявки на патенты на свой летательный аппарат в Германии и Франции.
Апрель
- 1 апреля — капитан Фердинанд Фербер совершает неудачную попытку полета на планере «Архидьякон» в Берк-сюр-Мер , Пикардия .
- 3 апреля - Габриэль Вуазен успешно летает на модифицированном планере Archdeacon в Берк-сюр-Мер , Пикардия . Вуазен добавил к конструкции утку . Его самый длинный полет в этот день составил 25 секунд.
Может
- 23 мая — Первая попытка полета самолета Wright Flyer II , неудачная .
Июнь
- Британская армия испытывает воздушные змеи Сэмюэля Коди в Олдершоте .
Август
- 3 августа — Майор Томас Скотт Болдуин демонстрирует первый успешный американский дирижабль «Калифорнийская стрела» в Окленде, Калифорния.
Сентябрь
- 20 сентября — Уилбур Райт совершает первый полет по кругу на самолете Flyer II .
ноябрь
- 9 ноября — Уилбур Райт совершает полет на самолете Wright Flyer II на расстояние в 3 мили около Дейтона, штат Огайо . Это первый полет продолжительностью более пяти минут.
1905
Маршировать
- 16–20 марта — Дэниел Мэлони стартует на воздушном шаре на планере с тандемным крылом, разработанном Джоном Монтгомери, и совершает три успешных полета в Аптосе, Калифорния , причем самый высокий запуск был на высоте 3000 футов с 18-минутным снижением до заранее определенного места приземления.
Апрель
- 27 апреля — Сапер Мортон из секции воздушных шаров британской армии поднимается на высоту 2600 футов (792 м) с помощью воздушного змея в Олдершоте под руководством конструктора воздушного змея Сэмюэля Коди .
- 29 апреля — Дэниел Мэлони взлетает на воздушном шаре в планере с тандемным крылом, разработанном Джоном Монтгомери, на высоту 4000 футов, после чего отделяется от воздушного шара, совершает планирующий полет и приземляется в заранее определенном месте в рамках масштабной публичной демонстрации воздушного полета в Санта-Кларе, Калифорния .
Июнь
- 6 июня — Габриэль Вуазен летит по реке Сене на своем поплавковом планере, буксируемом моторной лодкой.
- 23 июня — первый полет самолета Wright Flyer III .
Июль
- 14 июля - Орвилл Райт попадает в серьезную аварию с Wright Flyer III, после чего братья Райт радикально меняют самолет. Точка поворота переднего руля направления является главным виновником настойчивого тангажа Flyer.
- 18 июля - Дэниел Мэлони совершает запуск на планере с тандемным крылом, разработанном Джоном Монтгомери в Санта-Кларе, Калифорния . Однако трос воздушного шара повреждает планер, и после освобождения Мэлони и самолет неуправляемо падают на землю, что приводит к смерти Мэлони.
Сентябрь
- Сентябрь - Братья Райт возобновляют летные эксперименты с перепроектированным Flyer III, и характеристики самолета сразу же стали положительными. Теперь происходят плавные контролируемые полеты продолжительностью более 20 минут.
октябрь
- 5 октября — Уилбур Райт совершает полет на расстояние 24,2 мили (38,9 км) на Flyer III . Полет длится почти 39:23 минут в прерии Хаффмана в Дейтоне, штат Огайо .
- 14 октября — в Париже основана Международная авиационная федерация (FAI).
ноябрь
- 30 ноября — дирижабль LZ2 графа Фердинанда фон Цеппелина получает повреждения при попытке первого запуска.
декабрь
- Нил Макдермид поднимается в воздух в Канаде с помощью большого коробчатого воздушного змея под названием «Сиамские близнецы» , разработанного Александром Грэхемом Беллом .
Ссылки
