железнодорожная станция Тиффилд
Тиффилд | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Тиффилд , Западный Нортгемптоншир, Англия |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железнодорожный узел Нортгемптон-энд-Бэнбери |
| Ключевые даты | |
| Октябрь 1869 г. [1] | Открыто |
| Февраль 1871 г. [2] | Закрыто |
| 1908 [3] | Последние специальные вызовы на ипподроме |
Тиффилд был недолго просуществовавшей экспериментальной железнодорожной станцией, расположенной в самой высокой точке железной дороги Стратфорд-апон-Эйвон и Мидленд-Джанкшен , которая открылась в 1869 году для обслуживания деревни Тиффилд в Нортгемптоншире и закрылась два года спустя.
История
Northampton & Banbury Junction Railway, предшественница Stratford-upon-Avon and Midland Junction Railway , открыла линию в 1866 году, которая связала ее станцию Towcester со станцией London and North Western Railway в Blisworth на их линии London-Birmingham . Экспериментальная пассажирская станция была открыта в Tiffield Summit, самой высокой точке линии, в октябре 1869 года. [4] Она представляла собой не более чем деревянный причал и принимала регулярные пассажирские перевозки только до февраля 1871 года, хотя специальные рейсы в дни гонок Towcester могли заходить на станцию примерно до 1908 года. Расположение станции не сделало ее популярной среди локомотивной бригады, поскольку поездам, идущим вверх, было бы очень трудно тронуться с места на таком крутом подъеме. [3]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Таустер | SMJR Нортгемптон и Банбери Джанкшен железная дорога | Блисворт |
Сегодняшний день
Территория станции, на которой раньше водились кролики , на которых охотился по крайней мере один машинист локомотива [5], теперь является частью парка Тиффилд-Покет , участка железнодорожного полотна длиной 1 км, который был куплен местным бизнесменом Джоном Моуби в качестве убежища для диких животных после закрытия линии и сдан в аренду приходскому совету Тиффилда в 2001 году на 25 лет. [6]
Ссылки
- ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций , Patrick Stephens Ltd, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1 , стр. 230.
- ^ Клинкер, CR (октябрь 1978 г.). Реестр Клинкера закрытых пассажирских станций и товарных складов в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг . Бристоль: Avon-AngliA Publications & Services. стр. 135. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ ab Райли, RC; Симпсон, Б. (1999). История железной дороги Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен . Уитни, Оксон: Lamplight Publications. стр. 91. ISBN 978-1-899246-20-5.
- ^ Кингскотт, Джеффри (2008). Затерянные железные дороги Нортгемптоншира (серия «Затерянные железные дороги») . Ньюбери, Беркшир: Countryside Books. стр. 116. ISBN 978-1-84674-108-1.
- ^ Кингскотт, Г., стр. 109.
- ^ Нортгемптонширские карманные парки, «Тиффилд Карманный парк».
52°09′43″с.ш. 0°58′56″з.д. / 52,161941°с.ш. 0,982159°з.д. / 52,161941; -0,982159
