Железнодорожная станция Торн-Норт
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Торн , Донкастер, Англия | ||||
| Координаты | 53°36′58″с.ш. 0°58′21″з.д. / 53,6162°с.ш. 0,9724°з.д. / 53,6162; -0,9724 | ||||
| Сетка координат | SE680137 | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Управление транзита | Южный Йоркшир | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ТНН | ||||
| Зона тарифа | Донкастер | ||||
| Классификация | DfT категория E | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2019/20 |  0,178 миллиона | ||||
| 2020/21 |  31,804 | ||||
| 2021/22 | 95,270 | ||||
| 2022/23 | 0,101 миллиона | ||||
| 2023/24 | 0,152 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Торн-Норт — станция на ветке Халл и Донкастер, обслуживающая рыночный город Торн в графстве Южный Йоркшир , Англия .
Торн-Норт — одна из двух станций города, вторая — станция Торн-Саут , расположенная в 1,3 милях на противоположной стороне города и используемая для движения поездов на восток в сторону Сканторпа .
История и описание
Станция открылась 2 августа 1869 года как часть отделения Халл и Донкастер Северо-Восточной железной дороги . [ 1] Первоначально она называлась Торн, как и другая станция в Торне, которая была частью Большой центральной железной дороги . После принятия Закона о группировке в 1921 году обе станции стали частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги , и, чтобы избежать путаницы, эта станция стала Торн-Норт, а Большая центральная станция стала Торн-Саут, и обе были переименованы 1 июля 1923 года. [2]
В феврале 2013 года линия к северо-востоку от станции Хэтфилд и Стейнфорт в направлении Торна была заблокирована оползнем на шахте Хэтфилд , и все услуги на этом участке были остановлены. Линия была открыта вновь в июле 2013 года. [3]
В феврале 2014 года станция получила статус «Безопасная станция» от Схемы безопасных станций за обеспечение безопасной среды как для пассажиров, так и для персонала. [4]
Удобства
На станции есть касса с персоналом, которая открыта с 07:00 до 17:15 с понедельника по пятницу и до 13:30 по субботам. Вне этого времени билеты необходимо покупать до посадки,
Есть один билетный автомат (автомат принимает только оплату картой). На каждой платформе предусмотрены навесы для ожидания, а в главном здании есть туалеты, которые открываются одновременно с билетной кассой. Цифровые экраны и плакаты с расписанием предоставляют информацию о движении поездов. Платформы соединяет пешеходный мост, но к обеим платформам возможен свободный доступ (к южной платформе в любое время, к северной через насыпной переход , который открыт только тогда, когда на станции есть персонал). [5]
Услуги
Остановочные рейсы между Донкастером и Халлом и далее останавливаются в Торн-Норт. С понедельника по субботу обычно почасовое обслуживание с некоторыми дополнительными звонками в часы пик. [6] Рейсы в/из Шеффилда останавливаются только в часы пик и поздно вечером — в другое время можно сделать пересадку в Донкастере.
По воскресеньям автобусы отправляются каждый час в том же направлении.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда | ||||
Ссылки
- ^ Томлинсон, WW (1915). Северо-Восточная железная дорога — её рост и развитие. Ньюкасл-апон-Тайн: Andrew Reid & Co. стр. 634. Получено 15 января 2016 г.
- ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Патрик Стивенс. стр. 228. ISBN 978-1-85260-508-7.
- ^ "Линия Хэтфилд и Стейнфорт снова открывается". Современные железные дороги . 8 июля 2013 г. Получено 15 января 2016 г.
- ^ "Премия Thorne North Safety Award". Thorne Times . 27 февраля 2014 г. Получено 3 марта 2014 г.
- ^ Сооружения станции Thorne North National Rail Enquiries ; Получено 20 января 2017 г.
- ^ Таблица 21. Расписание движения поездов National Rail , май 2023 г. (Network Rail)
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Thorne North от National Rail
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбере — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
