Тор-Эйблстар
 Запуск ракеты Thor-Ablestar 2 со спутником Transit . | |
| Функция | Орбитальная ракета-носитель |
|---|---|
| Производитель | Дуглас / Аэроджет |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Размер | |
| Высота | 29 метров (95 футов) |
| Диаметр | 2,44 метра (8 футов 0 дюймов) |
| Масса | 53 000 кг (117 000 фунтов) |
| Этапы | 2 |
| Емкость | |
| Полезная нагрузка на НОО 1100 км | |
| Масса | 150 килограммов (330 фунтов) |
| Ассоциированные ракеты | |
| Семья | Тор |
| Сравнимый | Дельта |
| История запусков | |
| Стартовые площадки | LC-17 , Канаверал LC-75-1 , Аргуэльо |
| Всего запусков | 19 |
| Успех(и) | 12 |
| Неудача(и) | 5 |
| Частичный отказ(и) | 2 |
| Первый полет | 13 апреля 1960 г. |
| Последний полет | 13 августа 1965 г. |
| Первая ступень – Тор | |
| Питаться от | 1 МБ-3-1 |
| Максимальная тяга | 760,64 килоньютонов (171 000 фунтов силы) |
| Удельный импульс | 285 сек. |
| Время горения | 164 секунды |
| Пропеллент | РП-1 / жидкий кислород |
| Вторая ступень – Ablestar | |
| Питаться от | 1 АЖ-10 |
| Максимальная тяга | 36,02 килоньютонов (8100 фунтов силы) |
| Удельный импульс | 280 сек. |
| Время горения | 296 секунд |
| Пропеллент | HNO3 / НДМГ |
Thor -Ablestar или Thor-Able-Star , также известная как Thor-Epsilon [1] была ранней американской одноразовой пусковой системой, состоящей из ракеты PGM-17 Thor с верхней ступенью Ablestar . Она была членом семейства ракет Thor и была получена из Thor-Able .
Вторая ступень Ablestar была увеличенной версией Able , что дало Thor-Ablestar большую грузоподъемность по сравнению с Thor-Able. Она также включала возможности повторного запуска, позволяя летать по траектории с несколькими включениями, еще больше увеличивая полезную нагрузку или позволяя ракете достигать различных орбит. Это была первая ракета, разработанная с такой возможностью, и разработка ступени заняла всего восемь месяцев. [2]
Было построено две версии: Thor-Ablestar 1 с двигателем DM-21 Thor и двигателем второй ступени AJ-10-104 и Thor-Ablestar 2 с первой ступенью DSV-2A Thor и модернизированным двигателем AJ-10-104D на второй ступени. [1] Запуски Thor-Ablestar 1 производились с космодрома LC-17 на мысе Канаверал , а ракеты Thor-Ablestar 2 запускались с космодрома LC-75-1 на базе космических войск Ванденберг (теперь обозначенной как SLC-2 ).
Запуски
В период с 1960 по 1965 год было запущено девятнадцать ракет Thor-Ablestar, из которых четыре потерпели неудачу, а пятая завершилась частичным отказом, поскольку только одна из двух полезных нагрузок отделилась от верхней ступени. [2]
Первой неудачей стал запуск экспериментального спутника связи «Курьер-1А» 19 августа 1960 года, когда первая ступень отключилась на 30 секунд раньше запланированного срока и была уничтожена офицером по безопасности на полигоне .
30 ноября еще один запуск с участием спутника Transit потерпел неудачу практически идентичным образом. Этот эпизод едва не стал причиной международного инцидента, когда части Thor приземлились на Кубе . Нависла угроза войны. Кубинский лидер Фидель Кастро впоследствии продал двигатель Thor Советам, и китайцы получили его векторы тяги, которые в конечном итоге оказались ценными для разработки последними возможностей баллистических ракет. Чтобы предотвратить повторение этого, будущие запуски Thor Ablestar были изменены для обхода Кубы.
Запуск спутника «Транзит» 22 февраля 1961 года прошел успешно, однако его спутник-компаньон «Лофти» не отделился от второй ступени.
29 июня 1961 года Thor-Ablestar успешно вывел Transit-4A на орбиту, но два часа спустя Ablestar взорвался по неизвестным причинам на сотни частей, которые остались на орбите. Это первый известный искусственный объект, который непреднамеренно развалился в космосе. [3]
Третья неудача при запуске произошла 24 января 1962 года, когда вторая ступень не дала достаточной тяги для достижения орбитальной скорости несколькими спутниками-спутниками. [4] Четвертой и последней неудачей стал запуск геодезического спутника «Анна» 10 мая 1962 года, когда вторая ступень полностью не запустилась.
| Дата/Время | Серийный номер | Стартовая площадка | Полезная нагрузка | Функция | Исход |
|---|---|---|---|---|---|
| 1960-04-13 12:02:36 | Тор 257 Эйблстар 002 | CCAFS LC-17B | Транзит 1Б | Навигация | Успех, первый полет Тора-Эйблстара |
| 1960-06-22 05:54 | Тор 281 Эйблстар 003 | CCAFS LC-17B | Транзит 2А , GRAB-1 (Солрад 1) | Навигация, РТР | Успех |
| 1960-08-18 19:58 | Тор 262 Эйблстар 004 | CCAFS LC-17B | Курьер 1А | Коммуникации | Отказ (Преждевременное отключение первой ступени. RSO T+150 секунд.) |
| 1960-10-04 17:50 | Тор 293 Эйблстар 005 | CCAFS LC-17B | Курьер 1Б | Коммуникации | Успех |
| 1960-11-30 19:50 | Тор 283 Эйблстар 006 | CCAFS LC-17B | Транзит 3А , GRAB-2 (Солрад-2) | Навигация, РТР | Неудача (Преждевременное отключение Тора. RSO. Обломки упали на Кубу.) |
| 1961-02-22 03:45 | Тор 313 Эйблстар 007 | CCAFS LC-17B | Транзит 3Б , ЛОФТИ-1 | Навигация, Технологии | Успех |
| 1961-06-29 04:22 | Тор 315 Эйблстар 008 | CCAFS LC-17B | Транзит 4А , Инджун 1, GRAB-3 (Солрад 3) | Навигация, ионосфера, радиотехническая разведка | Успех |
| 1961-11-15 22:26 | Тор 305 Эйблстар 009 | CCAFS LC-17B | Транзит 4B, TRAAC | Навигация | Успех, исследование транзита и контроль отношения |
| 1962-01-24 09:30 | Тор 311 Эйблстар 010 | CCAFS LC-17B | ЛОФТИ-2 , СЕКОР , ГРАБ-4 (Солрад 4), Инджун 2 , СУРКАЛ 1 | Технология, Геодезия, РТР, Ионосфера, Калибровка | Отказ (недостаточная тяга второй ступени) |
| 1962-05-10 12:06 | Тор 314 Эйблстар 011 | CCAFS LC-17B | АННА 1А | Геодезия | Авария (вторая ступень не зажглась) |
| 1962-10-31 08:08 | Тор 319 Эйблстар 012 | CCAFS LC-17A | АННА 1Б | Геодезия | Успешно завершенный последний полет Thor DM-21 Ablestar |
| 1964-04-21 18:50 | Тор 379 Эйблстар 014 | ВАФБ ЛК-75-1-1 | Транзит 5БН-3, Транзит 5Е-4 | Навигация | Отказ |
| 1964-10-06 17:04:21 | Тор 423 Эйблстар 016 | ВАФБ ЛК-75-1-2 | ОПС 5796 (Транзит О-1), Драгсфера 1, Драгсфера 2 | Навигация | Успех |
| 1964-12-13 00:08:10 | Тор 427 Эйблстар 017 | ВАФБ ЛК-75-1-2 | OPS 6582 (Транзит О-2), Транзит 5E-5 | Навигация | Успех |
| 1965-03-11 13:39 | Тор 440 Эйблстар 018 | ВАФБ ЛК-75-1-1 | OPS 7087 (Транзит O-3), SECOR 2 | Навигация, Геодезия | Успех |
| 1965-06-24 22:35 | Тор 447 Эйблстар 019 | ВАФБ ЛК-75-1-1 | ОПС 8480 (Транзит О-4) | Навигация | Успех |
| 1965-08-13 22:11 | Тор 455 Эйблстар 020 | ВАФБ ЛК-75-1-1 | OPS 8464 (Transit O-5), Dodecapole 2, Tempsat 1, Surcal 5 , Long Rod 1, Calsphere 2 | Навигация, Калибровка | Успех, последний полет Тора-Эйблстара |
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab Krebs, Gunter. "Thor Able-Star". Gunter's Space Page . Получено 30 ноября 2008 г.
- ^ ab Wade, Mark. "Delta". Encyclopedia Astronautica . Архивировано из оригинала 17 августа 2013 года . Получено 30 ноября 2008 года .
- ^ Орбитальный мусор: хронология (PDF) . NASA JSC . Январь 1999 г. стр. 18. Архивировано из оригинала (PDF) 1 сентября 2000 г. . Получено 13 февраля 2016 г.
Через два часа после отделения от американского спутника Transit 4-A его верхняя ступень Able Star становится первым известным искусственным объектом, непреднамеренно развалившимся в космосе. Причина взрыва неизвестна. В результате события образовалось не менее 294 отслеживаемых фрагментов, что более чем в три раза превышает число известных спутников Земли.
- ^ "A-Okay So Far: Glenn, Atlas Ready". The Gazette . Монреаль, Квебек. Associated Press (AP) . 25 января 1962 г. стр. 1. Получено 29 декабря 2015 г.
