Сэр Томас Саймондс | |
---|---|
Рожденный | ( 1811-10-31 )31 октября 1811 г. [1] [2] Милфорд-он-Си , Гэмпшир , Англия [3] |
Умер | 14 ноября 1894 г. (1894-11-14)(83 года) Санни-Хилл, Хайер-Уорберри, Торки , Англия |
Верность | Великобритания |
Услуга | Королевский флот |
Годы службы | 1825–1883 |
Классифицировать | Адмирал флота |
Команды | HMS Rover HMS Spartan HMS Arethusa Channel Fleet Plymouth Command |
Сражения/войны | Крымская война |
Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани |
Отношения | Уильям Саймондс (отец) Томас Саймондс (дедушка) Мэри Энн Уитби (тетя) Уильям Корнуоллис Саймондс (брат) Джермин Саймондс (брат) |
Адмирал флота сэр Томас Мэтью Чарльз Саймондс , GCB (31 октября 1811 – 14 ноября 1894) был офицером Королевского флота . Он был командиром HMS Arethusa , который участвовал в бомбардировке Севастополя во время Крымской войны .
Саймондс стал адмиралом-суперинтендантом на верфи Девонпорта , а затем главнокомандующим эскадрой Ла-Манша . На этом посту он изобрел флотское построение «разносторонний треугольник» , заменив старое флотское построение «равнобедренный треугольник» , и заслужил репутацию тактика. Он также провел расследование конструкции башенных кораблей HMS Monarch и HMS Captain и пришел к выводу, что башенные корабли были «грозными» и благодаря превосходящему вооружению уничтожали любые противостоящие бортовые корабли. Затем он стал главнокомандующим Плимута .
Саймондс вел активную отставку, писал письма и памфлеты в The Times , выступая за изменения в конструкции кораблей и усиление флота. Он также написал открытое письмо в британскую прессу относительно испытаний морской брони ВМС США в Аннаполисе, утверждая, что составная броня, использованная в конструкции британских линкоров класса Trafalgar, была дефектной. Затем он выпустил заявление из девяти колонок и одиннадцати пунктов в качестве рождественского приложения ко всем служебным документам под названием «По-настоящему опасное положение Великобритании, если начнется война между Францией и нами».
Саймондс родился в 1811 году в Милфорд-он-Си , Хэмпшир , вторым сыном контр-адмирала сэра Уильяма Саймондса и Элизабет Сондерс Саймондс ( урожденной Ласкомб). Он был крещен вместе со своими младшими братьями Джулианом и Джермином 11 сентября 1816 года в Фоули, Хэмпшир . [1] Его старший брат Уильям Корнуоллис Саймондс (1810–1841) стал капитаном армии. [4]
Саймондс присоединился к Королевскому флоту 25 апреля 1825 года. [5] После сдачи экзаменов он был повышен до лейтенанта 5 ноября 1832 года. [6] Он был назначен на шестой ранг HMS Vestal в Портсмуте в апреле 1833 года, а затем переведен на четвертый ранг HMS Endymion в Средиземноморском флоте в сентябре 1833 года. [6] Он снова переведен на первый ранг HMS Britannia в июле 1834 года и на шестой ранг HMS Rattlesnake на Ост-Индской станции в декабре 1834 года. [6]
Саймондс был повышен до коммандера 21 октября 1837 года, как раз перед возвращением домой, а затем стал командиром шлюпа HMS Rover на станции в Северной Америке и Вест-Индии в августе 1838 года. [6] Он был повышен до капитана 22 февраля 1841 года, воспользовавшись услугами друзей своего отца -вигов в Адмиралтействе , которые отплатили за услуги, оказанные им его отцом в прошлом. [5] Он стал командиром шестого ранга HMS Spartan в Средиземноморском флоте в мае 1846 года, а затем командиром четвертого ранга HMS Arethusa , который он ввел в эксплуатацию и затем передал Средиземноморскому флоту в январе 1850 года. [7]
Саймондс был направлен на Черное море на корабле HMS Arethusa в 1854 году, в начале Крымской войны , и участвовал в бомбардировке Севастополя в октябре 1854 года. [7] Он был назначен кавалером ордена Бани 5 июля 1855 года [8] и был награжден орденом Меджидие третьего класса 3 апреля 1858 года. [9] Он продолжил службу в качестве командующего офицера первоклассного корабля HMS Conqueror в составе эскадры Ла-Манша в ноябре 1855 года. [10]
Повышен до контр-адмирала 1 ноября 1860 года, [11] Саймондс стал адмиралом-суперинтендантом на верфи Девонпорта , с флагом на второразрядном HMS Indus , в декабре 1862 года. [10] Повышен до вице-адмирала 2 апреля 1866 года, [12] он продолжил быть главнокомандующим эскадрой Канала , с флагом на броненосном фрегате HMS Minotaur , в декабре 1868 года. [7] В этой роли он изобрел военно-морское построение в виде разностороннего треугольника , заменив более старое военно-морское построение в виде равнобедренного треугольника , и заслужил репутацию тактика. [5] Он был повышен до рыцаря-командора ордена Бани 13 марта 1867 года. [13]
В 1870 году Саймондс провел расследование конструкции башенных кораблей HMS Monarch и HMS Captain и пришел к выводу, что башенные корабли были «грозными» и благодаря превосходящему вооружению могли уничтожить любые противостоящие им бортовые корабли. [14] HMS Captain перевернулся в сентябре 1870 года, унеся с собой около 500 человеческих жизней из-за ошибок в проектировании и строительстве, которые привели к недостаточной устойчивости . [15]
Получив звание полного адмирала 14 июля 1871 года [16], Саймондс стал главнокомандующим Плимута , подняв свой флаг на первоклассном корабле HMS Royal Adelaide в ноябре 1875 года, а затем был повышен до адмирала флота 15 июня 1879 года [17] и повышен до рыцаря Большого креста ордена Бани 23 апреля 1880 года. [18]
Саймондс вышел на пенсию в июле 1883 года: он вел активную отставку, писал письма и памфлеты в The Times, выступая за изменения в конструкции корабля и усиление флота. 20 октября 1890 года он написал открытое письмо в британскую прессу относительно испытаний морской брони ВМС США в Аннаполисе . [19] Он утверждал, что испытания показали, что составная броня, использованная в конструкции британских линкоров класса Trafalgar , HMS Trafalgar и HMS Nile , была дефектной. Он также утверждал, что эти линкоры имели «ненадежные чудовищные орудия», установленные на «чрезвычайно тяжелых башнях», и, следовательно, сидели слишком низко в воде. [19]
В 1892 году Саймондс выпустил заявление из девяти колонок и одиннадцати пунктов в качестве рождественского приложения ко всем служебным бумагам под названием «По-настоящему опасное положение Великобритании, если война произойдет между Францией и нами». [20] Он умер в своем доме, Санни-Хилл в Хайер-Уорберри в Торки , 14 ноября 1894 года. [7]
В сентябре 1845 года Саймондс женился на Анне Марии, дочери капитана Эдмунда Хейвуда, королевского флота. [5] После смерти своей первой жены в июне 1847 года он женился на Прествуд Мэри, дочери капитана Томаса Вольриджа [21], королевского флота, в феврале 1856 года. [5]