Томас Д. Ларсон
Томас Д. Ларсон | |
|---|---|
 | |
| Администратор Федерального управления автомобильных дорог | |
| На посту 10 августа 1989 г. – 20 января 1993 г. [1] | |
| Президент | Джордж Буш-старший |
| Предшествовал | Роберт Э. Фаррис |
| Преемник | Родни Э. Слейтер |
| Личные данные | |
| Рожденный | ( 1928-09-28 )28 сентября 1928 г. , Филипсбург, Пенсильвания |
| Умер | 20 июля 2006 г. (2006-07-20)(77 лет) Государственный колледж, Пенсильвания [2] |
Томас Д. Ларсон (28 сентября 1928 г. – 20 июля 2006 г.) был американским администратором, который был приведен к присяге в качестве администратора федеральных автомагистралей 10 августа 1989 г. Уроженец Пенсильвании, Ларсон пришел в FHWA после карьеры исследователя, профессора гражданского строительства и администратора в Университете штата Пенсильвания . Он был министром транспорта Пенсильвании в течение восьми лет и лидером Американской ассоциации государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта и Совета по транспортным исследованиям.
Ларсон руководил подготовкой Национальной транспортной политики в марте 1990 года и сыграл важную роль в формировании знаменательного Закона об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 года (ISTEA). Чтобы соответствовать этой первой крупной реструктуризации Программы федеральной помощи шоссейным дорогам и переосмыслению миссии Агентства с начала эпохи межштатных дорог в 1956 году, Ларсон руководил реорганизацией FHWA и создал общеагентскую инициативу стратегического планирования (FHWA 2000), которая подготовила FHWA к лучшему удовлетворению потребностей штата и местных органов власти при внедрении ISTEA для постоянно растущих потребностей в мобильности страны.
Дополнительные важные моменты во время его пребывания в должности включают постоянное снижение уровня смертности на автомагистралях до рекордно низкого уровня, резкое увеличение программ исследований, технологий и интеллектуальных транспортных систем, а также постоянную поддержку университетских транспортных центров. Во время своей службы Ларсон подчеркивал инновации и партнерство, возобновил приверженность экологической чувствительности, воплощенную в Заявлении об экологической политике FHWA от апреля 1990 года, активизировал меры по обеспечению безопасности автотранспортных средств и расширил образование и обучение по вопросам разнообразия для всех сотрудников.
Ссылки
[3] [4] [5]
- ^ https://www.senate.gov/legislative/LIS/executive_calendar/1993/05_27_1993_a.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
- ^ "Некролог: Томас Д. Ларсон / Бывший глава PennDOT, FHA".
- ^ «Администраторы».
- ↑ Памятные почести. 2008. doi :10.17226/12473. ISBN 978-0-309-12639-7.
- ↑ Некролог Томаса Д. Ларсона
.svg/1280px-Great_Seal_of_the_United_States_(obverse).svg.png) | Эта биография человека, занимавшего невыборную должность в федеральном правительстве США, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
.svg){kind=link}
