Железнодорожный носок

Железнодорожный носок
Тип продуктаНоски
ВладелецСемейный
СтранаСоединенные Штаты
ВведеноПо крайней мере 1901 ; 123 года назад ( 1901 )
РынкиСоединенные Штаты
СлоганАмериканская традиция с 1901 года
Веб-сайтhttps://www.therailroadsock.com/

The Railroad Sock, Inc. — американский производитель носков, основанный в 1901 году. На логотипе компании изображен локомотив. [1] По состоянию на 2022 год производство носков продолжается в Соединенных Штатах. [2]

До конца 1990-х годов компания производила два вида мужских носков. [3] С 2022 года она предлагает несколько видов носков в мужском и женском стиле, включая диабетические носки . [3]

История

Основатель Уильям Г. Лейнингер (1863–1936) родился в городке Кумру, штат Пенсильвания, 27 декабря 1863 года в семье Лидии А. Грилл Лейнингер и Джеймса Лейнингера. [4] В юности он работал на семейной ферме, одновременно посещая окружные школы. [4] В возрасте 18 лет, около 1881 года, он ушел из дома, чтобы освоить ремесло «отделки шляп» у Джона Хенделя и сына из Рединга, штат Пенсильвания . Около 1895 года он работал на производстве мётел в течение 18 месяцев, но это «оказалось неудовлетворительным» для Лейнингера. [4]

В марте 1896 года Лейнингер сотрудничал со своим двоюродным братом Джорджем Х. Лейнингером (1862–1935), президентом Mohnton National Bank, [4] чтобы основать чулочно-носочную фабрику в Монтоне, штат Пенсильвания [3] под названием Industrial Hosiery Mills of Mohnton. [4] Фабрика присоединилась к Национальной ассоциации производителей чулочно-носочных изделий в 1907 году. [5]

1 ноября 1898 года кузены разделили бизнес на две независимые фабрики, обе из которых располагались в Монтоне. [3] [4] Джордж Х. Лейнингер сохранил название Industrial Hosiery Mills of Mohnton; фабрика Джорджа продолжала красить и отделывать текстильные изделия по крайней мере до 1925 года. [6] Около 1909 года компания George's Industrial Hosiery Mills of Mohnton поставляла продукцию «по всем Соединенным Штатам, Канаде и в Гонолулу ». Джордж основал несколько текстильных фабрик в Пенсильвании, на каждой из которых работало около 60 человек. [4]

В 1898 году Уильям Г. Лейнингер начал производство мужских получулок и сотрудничал с агентами из Нью-Йорка. Скорее всего, это были Robert P. Steele & Co [7] и, позднее, Dwight S. Williams Company, Inc. [8]

Компания Дуайта С. Уильямса утверждает, что логотип и бренд «The Railroad Sock» были представлены в 1901 году. [8] [9]

1 января 1907 года Уильям Г. Лейнингер открыл еще одну фабрику по производству чулочно-носочных изделий Leininger Hosiery Mill на Old Wernersville Road, 5 в Фрицтауне, штат Пенсильвания , [4] которая производила 200 дюжин пар чулочно-носочных изделий ежедневно. [ 10] К этому времени он уже управлял фабрикой в ​​Монтоне и других фабриках округа Беркс , по словам местного историка Пола Миллера из Исторического общества района Синкинг-Спринг . [10]

В текстильном справочнике «The Blue Book» 1910 года утверждается, что Leininger представляла компания Robert P. Steele & Co., в которой работало 65 человек. [7] 10 июля 1913 года компания Robert P. Steele and Co. подала заявку на регистрацию авторских прав на этикетку с изображением «Железнодорожного носка» и изображением поезда. [11] Патентное ведомство США выдало им Сертификат об авторских правах № 3424 18 ноября 1913 года. [12]

Компания Agents Robert P. Steele & Co. [13] была предшественником компании Dwight S. Williams Co., Inc. [14]. После ее приобретения компания Williams Co. подала заявки на ряд товарных знаков, касающихся мужских носков и тематики поездов, в том числе:

  • 10 ноября 1948 г. – регистрация «Железнодорожного носка» вместе с иллюстрацией современного локомотива (регистрационный номер Патентного ведомства США 524,743, выдан 2 мая 1950 г.) [14]
  • 12 января 1954 г. – регистрация «иллюстрированной иллюстрации локомотива и поезда старого типа» в сочетании с мужским носком (регистрационный номер патентного ведомства США 584,507, выдан 4 января 1955 г.) [14]
  • 4 января 1955 г. – присвоен лозунг «Линия носков нации» (регистрационный номер 600 543) [14]
  • 15 февраля 1955 г. – мужской носок под названием «Железнодорожный носок» (регистрационный номер 602,189) [14]

Иск

В «последней половине 1953 года» Lykens Hosiery Mills Inc. из Ликенса, штат Пенсильвания [15] начала продавать мужские рабочие носки под названием «Trainman» с изображением поезда и в похожих цветах и ​​упаковке с носками Railroad. [14] В апреле 1956 года компания Dwight S. Williams подала в суд на Hosiery Mills, Inc. за их носки под названием «Trainman Socks», которые истец посчитал нарушением авторских прав и «недобросовестной конкуренцией». [16] [17] [ необходимо дополнительное объяснение ]

Компания Hillsboro Hosiery Mills, Inc. в Хиллсборо, штат Нью-Гэмпшир, изменила свое название и штаб-квартиру на The Railroad Sock, Inc. в Монтоне, штат Пенсильвания, 13 октября 1964 года. [18]

Право собственности

Три поколения Лейнингеров управляли компанией. В 1970-х годах Фриц и Доррис Киллиан купили компанию. Фриц Киллиан умер в 1986 году, после чего бизнес был продан Деннису и Джен Даунинг. Примерно в это время компания «владела 40 вязальными машинами и производила только две модели мужских носков». [3]

В 2022 году Аманда Канкель Бич и ее брат Чарльз Канкель приобрели компанию; на их веб-сайте говорится о намерении «[сохранить] акцент на семейном управлении, высоком качестве, долговечности и американском производстве». [3]

Смотрите также

  • Пенсильванская железная дорога , основанная в 1846 году, что и послужило причиной названия

Ссылки

  1. ^ Патентный журнал США. Associated Industry Publications. 1956. С. 328–9.
  2. ^ "Nepenthes On Running Cloudmonster Editorial | SneakerNews.com". Sneaker News . 15 апреля 2022 г. . Получено 11 декабря 2022 г. .
  3. ^ abcdef "О нас | The Railroad Sock". Therailroadsock . Получено 12 декабря 2022 г. .
  4. ^ abcdefgh Монтгомери, Мортон Лютер (1909). Исторические и биографические анналы округа Беркс, Пенсильвания: охватывающие краткую историю округа и генеалогическую и биографическую запись репрезентативных семей. JH Beers. стр. 1045 (Джордж), 1046 (Уильям).
  5. ↑ Текстильный мир. Bragdon, Lord & Nagle Company. 1907.
  6. ↑ Промышленный справочник Содружества Пенсильвании. Пенсильвания, Департамент внутренних дел. 1925. С. 105.
  7. ^ ab Текстильная синяя книга Дэвисона: Соединенные Штаты и Канада. Davison Publishing Company. 1910. стр. 483.
  8. ^ ab Office, United States Patent (ноябрь 1954 г.). Официальный вестник Патентного ведомства США. Патентное ведомство США. стр. 654.
  9. ^ USPTO. "THE RAILROAD SOCK – Dwight S. Williams Company, Inc. Регистрация товарного знака". USPTO.report . Получено 11 декабря 2022 г.
  10. ^ ab "Berks Places: Fritztown — длинная извилистая деревня, охватывающая 2 поселка". Reading Eagle . 2 мая 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  11. ^ "Dwight S. Williams Co. v. Lykens Hosiery Mills, № 7135". vLex . Получено 11 декабря 2022 г. .
  12. ^ Office, United States Patent (1913). Официальный вестник United States Patent Office. Office. стр. 802.
  13. ↑ Справочник товариществ и корпораций Нью-Йорка Полка (Троу), округа Манхэттен и Бронкс. 1909. С. 691.
  14. ^ abcdef "Dwight S. Williams Co. v. Lykens Hosiery Mills, 233 F.2d 398 | Casetext Search + Citator". casetext.com . Получено 14 декабря 2022 г. .
  15. ^ "Lykens Hosiery Mills – Matchbook Cover". Lykens Valley: History & Genealogy . 20 марта 2020 г. Получено 14 декабря 2022 г.
  16. ↑ Федеральное приложение: Дела, рассмотренные и решенные в окружных судах Соединенных Штатов и в претензионном суде, с аннотациями ключевых номеров. West Publishing Company. 1956. С. 214–217.
  17. ^ Штаты, Соединенные (1997). Аннотированный свод законов Соединенных Штатов: включающий все законы общего и постоянного характера в соответствии с официальным сводом законов Соединенных Штатов, с аннотациями федеральных и государственных судов. West Publishing Company.
  18. ^ Указатель товарных знаков, выпущенных Патентным ведомством США. Ведомство. 1965. С. 124.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Railroad_Sock&oldid=1222053520"