Порт Феликстоу | |
---|---|
![]() | |
![]() Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
Расположение | |
Страна | Великобритания |
Расположение | Феликстоу |
Координаты | 51°57′18″с.ш. 1°18′36″в.д. / 51,955°с.ш. 1,310°в.д. / 51,955; 1,310 |
Подробности | |
Открыто | 1875 |
Управляется | Компания Felixstowe Dock and Railway |
Владелец | Hutchison Port Holdings |
Тип гавани | Контейнерный порт |
Размер | 3383 га (8360 акров) |
Количество коек | 10 (9 активных) |
Сотрудники | 3500 примерно (2017) |
Директор компании | Клеменс Ченг |
Статистика | |
Прибытие судов | 3000 море |
Сайт www.portoffelixstowe.co.uk |
Порт Феликстоу в Феликстоу , графство Саффолк , является крупнейшим контейнерным портом Соединенного Королевства , [1] через который проходит 48% контейнерной торговли Великобритании. [2] [3] В 2017 году он занял 43-е место среди самых загруженных контейнерных портов в мире и 8-е место в Европе с объемом обработанных грузов в 3,85 млн двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU). [4] В 2019 году он занял 7-е место среди самых загруженных портов Великобритании. [5]
Портом управляет Felixstowe Dock and Railway Company, которая была создана в соответствии с Актом парламента , Felixstowe Railway and Pier Act 1875, и поэтому является одной из немногих компаний с ограниченной ответственностью в Великобритании, в названии которых нет слова «Limited». [6] Большая часть земли, на которой он расположен, принадлежит Trinity College, Cambridge , который в 1930-х годах купил часть земли недалеко от Феликстоу, на которой находился док, слишком маленький для включения в Национальную схему труда в доках . В 1967 году он создал первый в Великобритании контейнерный терминал за 3,5 млн фунтов стерлингов в рамках сделки с Sea-Land Service . [7] Поскольку контейнерные перевозки намного более экономически эффективны при перевозке оптом, этот ранний старт привел к тому, что он стал крупнейшим контейнерным портом Великобритании, несмотря на свою предыдущую незначительность для рынка судоходства.
К 1980 году Феликстоу стал крупнейшим контейнерным портом в Великобритании. [8] В апреле 1981 года Дули и Уолтон, два новых терминала начали работу. [8] Уолтон принадлежал Orient Overseas Container Line (OOCL) и работал отдельно. Порт был куплен P&O Group в 1987 году. [8]
Felixstowe принадлежит Hutchison Port Holdings (HPH) Group и всегда был частной собственностью. В 1951 году Гордон Паркер, торговец сельскохозяйственной продукцией, купил Felixstowe Dock & Railway Company, которая в то время занималась только перевозкой зерна и угля. [ требуется ссылка ] В 1976 году Felixstowe был куплен European Ferries . В июне 1991 года P&O продала Felixstowe компании Hutchison Whampoa из Гонконга за 90 млн фунтов стерлингов. Терминал Уолтона был объединен, и OOCL стал владельцем 25% акций. [8] В июне 1994 года Hutchison International Port Holdings, принадлежащая Hutchison Whampoa, выкупила 25% акций Orient Overseas International в Felixstowe за 50 млн фунтов стерлингов. [ необходима цитата ] 21 августа 2022 года произошла первая забастовка за тридцать лет, когда около 1900 членов Unite вышли на работу из-за спора по поводу заработной платы. [9]
В порту Феликстоу есть собственная полиция , пожарная служба и служба скорой помощи .
В порту имеются два основных контейнерных терминала — Trinity и Landguard , а также терминал для погрузки-разгрузки грузов на колеса .
Имеется непрерывный причал длиной более 2,3 км (1,4 мили), оборудованный 29 портальными кранами типа «судно-берег» . Главный судоходный канал углублен до 14,5 метров ниже нулевой отметки , с максимальной глубиной 15 метров [ требуется ссылка ] вдоль причала. Это позволяет Феликстоу принимать последнее в мире поколение глубоководных пост-панамаксских судов и гораздо более крупные суда класса Maersk Triple E , спущенные на воду в 2013 году и способные перевозить 18 000 TEU . [3]
A14 соединяет порт с английским Мидлендсом и M6 , на севере через M1 и M6 и A1 и через A12 с Лондоном. Порт (как просто "Феликсстоу") обозначен с расстояния от развязки M6 1 до Рагби .
Каждый терминал имеет собственную железнодорожную станцию, которая соединяется с веткой Феликстоу .
Благотворительная организация по оказанию помощи морякам «Апостольство моря », которая оказывает практическую и пастырскую поддержку морякам, имеет портового капеллана, работающего в порту Феликстоу.
Расположение | Феликстоу |
---|---|
Предлагающий | Хатчисон Вампоа [ необходима ссылка ] |
В 2008 году начались работы по строительству и переоборудованию терминала Felixstowe South, в результате чего было создано 1300 м причала, обслуживаемого 12 новыми портальными кранами типа «судно-берег». Работа будет проводиться в два этапа, при этом 750 м морской стенки будут готовы к концу 2010 года, а этап, открытие которого ожидается в 2014 году. [ требуется обновление ] Этот новый терминал будет иметь клиренс 16 м и портальные платформы, подходящие для сверхбольших контейнеровозов. [10]
Железнодорожный путь между Феликстоу и Нанитоном был модернизирован, чтобы пропускать больше грузовых поездов , очистив маршрут до габарита погрузки W10, что позволяет перевозить контейнеры Hi-cube между портом Феликстоу и главной линией Западного побережья в Нанитоне. Главная линия Западного побережья ранее была очищена до W10, а маршрут от Нанитона до Бирмингема уже был очищен до W12. [11]
Эта работа позволит разместить дополнительный грузопоток в результате расширения «Felixstowe South» в порту Felixstowe. Это также позволит перевозить новые контейнеры большой вместимости по железной дороге — и ожидается, что процент этих контейнеров увеличится с 30% в 2007 году до 50% в 2012 году. [12] Network Rail завершила расширение колеи от Ипсвича до Питерборо в 2008 году. [13] Работа должна быть завершена к 2014 году [14] по предполагаемой стоимости в 291 миллион фунтов стерлингов. [15]
В рамках развития Felixstowe South компания Hutchison Ports окажет финансовую поддержку, направленную на увеличение пропускной способности транспортной развязки Копдок (J55) между A14 и A12. [16]
Спор возник после того, как Felixstowe Dock and Railway Company предложила повышение заработной платы на 5%. [17] Unite сообщила, что это было эквивалентно реальному сокращению заработной платы при инфляции розничных цен в 11,9%. [18] В 2021 году докеры получили повышение заработной платы ниже инфляции на 1,4%. В июле 2022 года члены Unite в Феликстоу проголосовали за забастовку, и рабочие зафиксировали 92% голосов «за» при явке 81%. [17] В августе докеры покинули место проведения первой забастовки такого рода за 30 лет. [19] Освещение забастовки показало, что некоторые докеры Феликстоу полагались на поддержку продовольственных банков и с трудом могли выплачивать ипотечные платежи. [20] В профсоюзных сообщениях Unite использовался хэштег #DockersDeserveBetter. [21]
В пресс-релизе генеральный секретарь Unite Шэрон Грэм заявила : [22]
Суть в том, что это чрезвычайно богатая компания, которая может себе позволить повысить зарплату своим работникам. Вместо этого она решила выплатить акционерам щедрые дивиденды в размере 100 миллионов фунтов стерлингов.
24 августа появились кадры и фотографии, на которых запечатлен портовый рабочий с флагом Unite the Union , занимающийся серфингом перед контейнеровозом Evergreen Marine Corp. [23] [24] [25] Кадры были опубликованы в Twitter профсоюзным деятелем и советником по лейбористской партии Лорен Таунсенд и включали отрывок из песни Back in Black группы AC/DC . [26]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )