Менинская дорога (картина)

Менинская дорога
Менинская дорога
Художник	Пол Нэш
Год	1918 ( 1918 )
Середина	Холст, масло.
Размеры	182,8 см × 317,5 см (72 дюйма × 125 дюймов)
Расположение	Имперский военный музей , Лондон
Веб-сайт	http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/20087

Картина Пола Нэша, 1919 г.

«Дорога Менин» — большая картина маслом Пола Нэша , завершенная в 1919 году, изображающая поле битвы Первой мировой войны . Нэш был заказан Британским комитетом военных мемориалов, чтобы нарисовать сцену битвы для предлагаемого национального Зала памяти . Картина считается одним из самых знаковых изображений Первой мировой войны и хранится в Имперском военном музее .^[1]

Фон

В сентябре 1914 года британское правительство создало отдел пропаганды в Wellington House, чтобы влиять на внутреннее и зарубежное мнение. В 1916 году Wellington House создал отдел по распространению фильмов и публикаций, таких как War Pictorial , и выступал за отправку практикующих художников на Западный фронт . ^[2] В 1916 году Макс Эйткен основал Канадское бюро военных записей (CWRO), целью которого было создание художественных и фотографических записей действий канадских войск. В феврале 1918 года Эйткен был назначен главой нового Британского министерства информации (MoI) и впоследствии основал Британский комитет военных мемориалов (BWMC). BWMC начал набирать художников для составления записей войны во Франции и дома. Пол Нэш провел весну 1917 года на Ипрском выступе и вернулся туда в качестве официального художника в ноябре того же года. Вместе с Кристофером Невинсоном Нэш провел специальное исследование опыта Третьей битвы при Ипре. ^[2]

Комиссия

В апреле 1918 года Британский комитет по военным мемориалам заказал Нэшу картину поля битвы для предлагаемого национального Зала памяти , который так и не был построен. Он решил изобразить часть Ипрского выступа, опустошенную во время битвы на хребте Менин-роуд , на вершине отрога Бассвильбек, где британцы называли скопление немецких дотов Тауэр- Хамлетс . ^[3] Первоначально Нэш намеревался назвать картину «Поле битвы во Фландрии» , но в итоге выбрал «Дорогу Менин» . ^[4] Дорога, ныне N8 , была главной дорогой из Ипра в Менин, проходя через Лес Святилища , Кратер Хоуге , Инвернесс-Копс и Уголок Хеллфайр . ^[5]

Нэш хорошо знал этот район с весны 1917 года, когда он служил в Британских экспедиционных силах (BEF) на Западном фронте, и с конца того же года, когда он вернулся в зону боевых действий в качестве официального военного художника. С конца октября по ноябрь 1917 года Нэш сделал около пятидесяти рисунков фронта, посетив Холм 60 , Гелувелт , Инвернесс-Копс, Зиллебеке и Сэнкчуари-Вуд. Нэш попал под обстрел во время путешествия по маршруту и был благодарен быстрой реакции своего водителя за свое выживание. ^[5] Он считал Тауэр-Хамлетс «возможно, самым страшным и катастрофическим местом из всех районов на любом из театров военных действий». ^[6]

Описание

Нэш начал писать огромное полотно, площадью почти 60 кв. футов (5,6 м2 ⁾ , на ферме Таббс около Чалфонт-Сент-Питер в Бакингемшире, используя сарай для сушки трав в качестве студии в июне 1918 года. Он делил это пространство со своим братом Джоном Нэшем , который работал над картиной Over the Top . Когда им пришлось покинуть сарай, Пол Нэш с трудом нашел место для работы над своей картиной, но в конце концов, поработав в двух других местах, закончил «Менин-роуд» в комнате на Гауэр-стрит в Лондоне в феврале 1919 года. Комната была настолько маленькой, что, чтобы увидеть полотно целиком, Нэшу пришлось вылезти из окна. ^[7]

Дорога Менин изображает пейзаж затопленных воронок от снарядов и траншей, в то время как пни деревьев, лишенные какой-либо листвы, указывают на небо, полное облаков и клубов дыма, разделенных лучами солнечного света, напоминающими стволы орудий. Двое солдат в центре картины пытаются следовать по почти неузнаваемой дороге, но, кажется, попадают в ловушку ландшафта. ^[1]^[6] Нэш скомпоновал картину из трех широких горизонтальных полос. Передний план заполнен воронками от снарядов и обломками, которые блокируют доступ к дороге в середине картины. Единственный возможный путь, в сторону одной из грязевых луж, заблокирован упавшей доской. По центру картины снарядные воронки пробивают дорогу через равные промежутки, в то время как обломки еще больше разрывают дорогу, как и тени от ряда деревьев вдоль нее. За деревьями поле битвы простирается до горизонта, с лесом низкорослых деревьев по правую руку и серией из семи зигзагообразных ручьев по левую, которые также не достигают горизонта и не ускользают. ^[5]^[4] Нэш в конечном итоге стал считать эту картину своей лучшей работой.

Анализ

В 1997 году историк искусства Пол Гоф написал, что «The Menin Road» запечатлела вдохновение и отвращение к этой местности. Нэш объединил графические способности с утонченным дизайном, распространив композицию по всему холсту, создав антииерархию, где углы и анонимные пространства содержат некоторые из самых важных и отвратительных образов в повествовании. Модернистское пространственное искажение слилось с цветовой схемой, отражающей фламандский гобелен, показывая анахронизмы этой «фантасмагорической земли», в том, что Уиндем Льюис назвал «эпосом грязи». ^[2]

Смотрите также

Битва за хребет Пилькем

Ссылки

^ ab Искусство Первой мировой войны . Имперский военный музей. 2008. ISBN 978-1-904897-98-9.
^ abc Gough, Paul (1997). "25: Эпос грязи: Художественные интерпретации Третьего Ипра". В Liddle, PH (ред.). Passchendaele в перспективе: Третья битва при Ипре . Лондон: Pen & Sword. ISBN 978-0-85052-588-5.
^ JE Edmonds (1991) [1948]. Военные операции во Франции и Бельгии 1917: 7 июня – 10 ноября. Мессины и Третий Ипр (Пашендейль) . История Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том II (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO . стр. 153. ISBN 978-0-898-39166-4.
^ ab Gough, Paul (2014). Братья по оружию: Джон и Пол Нэш и последствия Великой войны . Sansom and Company. ISBN 978-1-908326-52-2.
^ abc Gough, Paul (2010). Ужасная красота: Британские художники в Первой мировой войне . Sansom and Company. ISBN 978-1-906593-00-1.
^ ab "The Menin Road". Поиск в коллекциях Имперского военного музея . Имперский военный музей . Получено 28 мая 2014 г.
^ Харрис, Мерион; Харрис, Сьюзи (1983). Военные художники, британское официальное военное искусство двадцатого века . Майкл Джозеф, Имперский военный музей и Галерея Тейт. ISBN 978-0-7181-2314-7.

Внешние ссылки

Работы Пола Нэша - Имперский военный музей

[WW1Art-1] Искусство Первой мировой войны . Имперский военный музей. 2008. ISBN 978-1-904897-98-9.

[Gough1997-2] Gough, Paul (1997). "25: Эпос грязи: Художественные интерпретации Третьего Ипра". В Liddle, PH (ред.). Passchendaele в перспективе: Третья битва при Ипре . Лондон: Pen & Sword. ISBN 978-0-85052-588-5.

[3] JE Edmonds (1991) [1948]. Военные операции во Франции и Бельгии 1917: 7 июня – 10 ноября. Мессины и Третий Ипр (Пашендейль) . История Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том II (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO . стр. 153. ISBN 978-0-898-39166-4.

[Brothers-4] Gough, Paul (2014). Братья по оружию: Джон и Пол Нэш и последствия Великой войны . Sansom and Company. ISBN 978-1-908326-52-2.

[Gough-5] Gough, Paul (2010). Ужасная красота: Британские художники в Первой мировой войне . Sansom and Company. ISBN 978-1-906593-00-1.

[TMRd-6] "The Menin Road". Поиск в коллекциях Имперского военного музея . Имперский военный музей . Получено 28 мая 2014 г.

[Harries-7] Харрис, Мерион; Харрис, Сьюзи (1983). Военные художники, британское официальное военное искусство двадцатого века . Майкл Джозеф, Имперский военный музей и Галерея Тейт. ISBN 978-0-7181-2314-7.