Воздушный мост Кеннеди

Программа поддержки кенийских студентов в Северной Америке

Воздушный мост Кеннеди был начат в 1959 году 28-летним кенийцем Томом Мбойей , который искал поддержки для перспективных кенийских студентов, желающих получить высшее и университетское образование в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Он перевез сотни студентов из Восточной Африки с 1959 по 1963 год и был поддержан многими североамериканскими образовательными учреждениями, фондами и отдельными лицами, такими как Фонд афроамериканских студентов (AASF) и афроамериканцами, включая Гарри Белафонте , Джеки Робинсона , Сидни Пуатье и Мартина Лютера Кинга-младшего. Он получил свое популярное прозвище в сентябре 1960 года, когда сенатор Джон Ф. Кеннеди в ходе близкой президентской кампании организовал пожертвование в размере 100 000 долларов от Фонда Джозефа П. Кеннеди-младшего для покрытия расходов на авиабилеты для группы студентов из Восточной Африки осенью 1960 года, как раз когда у программы заканчивались средства. [1]

Фон

Программа началась всерьез в 1959 году, когда Том Мбойя отправился в турне по Соединенным Штатам с лекциями , чтобы найти стипендии для студентов из Восточной Африки . Первая группа из 81 студента приземлилась в Нью-Йорке 11 сентября 1959 года. Они были размещены в различных университетах в Соединенных Штатах и ​​Канаде. В Кении Мбойя связался с Джулиусом Киано и Кариуки Нджири, чтобы определить потенциальных студентов для воздушных перевозок. И Киано, и Нджири были выпускниками университетов США. [2] [3]

Против воздушных перевозок выступила Британия, которая не хотела американского вмешательства в дела своих колоний, одной из которых была Кения. Британские чиновники распространяли пропаганду среди лучших кенийских студентов о том, что американское образование хуже британского.

Наследие

Воздушные мосты официально прекратились в 1963 году. Большинство выпускников американских и канадских колледжей и университетов вернулись, чтобы помочь построить недавно обретшую независимость Кению. Некоторые были трудоустроены даже до окончания учебы, в основном в секторе государственного управления в качестве окружных и провинциальных чиновников. Мужчинам было легко получить работу, соответствующую их квалификации, но женщины столкнулись с более сложной проблемой, поскольку им предлагали секретарские обязанности, несмотря на то, что они были более квалифицированы, чем большинство мужчин-офицеров в тех же департаментах. Однако включение женщин продемонстрировало дальновидность со стороны организаторов воздушных мостов. Одна из этих женщин, Вангари Маатаи , позже получила Нобелевскую премию мира , а другая, Лиа Марангу , позже стала первой женщиной-руководителем университета в Африке . [4]

Известные бенефициары

Более 800 студентов, в основном из Кении, воспользовались услугами Кеннеди-Эйрлифта. Среди известных получателей — Вангари Маатаи из Кении , первая африканская женщина и первый защитник окружающей среды, получившая Нобелевскую премию; Махмуд Мамдани , известный угандийский ученый, включенный в список 100 лучших интеллектуалов журнала Prospect Magazine ; и Джордж Саитоти , бывший вице-президент Кении . Среди других известных получателей — [3] [4] [5] [6] [7]

Академия и образование

Дипломатическая служба

Экология и охрана природы

Журналистика, письмо и СМИ

Политика, профсоюзное движение и гражданские права

Наука, технологии и медицина

Барак Обама-старший.

Вопреки некоторым сообщениям СМИ, Барак Обама-старший , первый муж Стэнли Энн Данхэм и отец Барака Обамы II , не был прямым бенефициаром воздушных перевозок [8], но, вдохновленный программой воздушных перевозок, подал заявки в различные американские университеты и получил частное финансирование для обучения в Гавайском университете . Он также получил финансирование от Фонда афроамериканских студентов (AASF) с помощью Мбойи и, таким образом, был частью поколения воздушных перевозок. [4]

Ссылки

  1. ^ "JFK и студенческий воздушный транспорт". Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Получено 27 октября 2016 г.
  2. ^ «Воздушные перевозки в США: первые кенийцы, обучающиеся в Америке».
  3. ^ ab Переброска кенийских студентов в Америку в 1959-1961 годах: образовательная одиссея Стивенса, Роберта Ф.
  4. ^ abc Shachtman, Tom (2009). Воздушный мост в Америку: как Барак Обама-старший, Джон Ф. Кеннеди, Том Мбойя и 800 студентов из Восточной Африки изменили свой мир и наш. St. Martin's. ISBN 978-0-312-57075-0. Получено 28 февраля 2021 г. .
  5. ^ В центре внимания Спелман. (Атланта, Джорджия) 1957-1980, 1 ноября 1959 г. https://gahistoricnewspapers.galileo.usg.edu/lccn/sn81304549/1959-11-01/ed-1/seq-1/
  6. ^ Библиотеки колледжа Колби. https://issuu.com/colbycollegelibrary/docs/colby_magazine_vol._80_no._2_march_/79
  7. ^ Зал славы. Стивен Мачука. https://cornellbigred.com/hof.aspx?hof=594
  8. Ротмайер, Карен (16 сентября 2009 г.). «Африканский воздушный мост». {{cite magazine}}: Cite журнал требует |magazine=( помощь )
  • БИБЛИОТЕКА ИМЕНИ ДЖ. Ф. КЕННЕДИ. Джон Ф. Кеннеди и студенческий воздушный мост: https://www.jfklibrary.org/learn/about-jfk/jfk-in-history/john-f-kennedy-and-the-student-airlift
  • Воздушный мост в Америку. Библиотека Конгресса: https://www.youtube.com/watch?v=KwMINuEqd54
  • Ривердейл сыграл ключевую роль в историческом «африканском воздушном мосте»: https://riverdalepress.com/stories/Riverdale-was-key-to-historic-African-airlift,42400
  • Посольство США в Найроби. Воздушный мост Кеннеди 1959 года — преподобный Дэниел Мбаи: https://www.youtube.com/watch?v=ibqGcwllRCQ
  • Друзья чествуют американские воздушные перевозки Мбойи 50 лет назад. The New African: https://newafricanmagazine.com/4195/4/
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Kennedy_Airlift&oldid=1241434007"