43°27′39″с.ш. 4°27′52″в.д. / 43.460972°с.ш. 4.464355°в.д. / 43.460972; 4.464355 (Канал)
Скоростной канал Сент -Мари-де-ла-Мер , известный любителям виндсерфинга как Канал , представляет собой искусственный канал или траншею недалеко от французского средиземноморского прибрежного города Сент-Мари-де-ла-Мер , построенный специально для рекордно скоростного плавания виндсерферов. [1] [2]
Канал, который англоговорящее сообщество виндсерферов также называет «Французской траншеей», имеет длину 1100 метров (3600 футов) и ширину 30 метров (98 футов), имеет ориентацию запад-северо-запад/восток-юго-восток и спроектирован так, чтобы использовать ветры Марин и Мистраль, дующие в этом месте.
В 1987 году идея строительства скоростного канала пришла в голову британскому виндсерферу Эрику Билу и организатору недели скорости на острове Сент-Мари Мишелю Руссоле. Первая версия была длиной 850 м, и она позволила Билу 13 ноября 1988 года стать первым в истории моряком, официально преодолевшим барьер в 40 узлов , установив абсолютный рекорд скорости в парусном спорте:
В начале 1990-х годов канал был расширен до окончательной длины в 1100 м, а в 1990, 1991 и 1993 годах любители виндсерфинга установили четыре последовательных рекорда скорости плавания на канале, измеренных на дистанции в 500 метров:
Позже в том же году (1993) рекорд Outright упал на австралийское парусное судно Yellow Pages со скоростью * 46,62 узла, плывущее в защищенных водах Сэнди-Пойнт, Австралия [3], положив конец 7-летнему господству виндсерферов. Этот рекорд продержался 11 лет до следующего натиска виндсерферов в начале 2000-х:
Три последовательных рекорда скорости парусного спорта, измеренных на дистанции 500 метров, были установлены на канале виндсерферами в 2004, 2005 и 2008 годах:
В октябре 2008 года лидирующее положение канала на карте мирового парусного спорта заняла гонка Lüderitz Speed Challenge в Намибии , когда «святой Грааль» — барьер в 50 узлов скоростного парусного спорта — был впервые преодолен кайтсерфером. [6]