29-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 27 марта 1872 г. ( 1872-03-27 ) | ||
Победитель | Кембридж | ||
Предел победы | 2 длины | ||
Время победы | 21 минута 15 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж–Оксфорд) | 13–16 | ||
Судья | Роберт Льюис-Ллойд (Кембридж) | ||
|
29- я гребная гонка состоялась 27 марта 1872 года. Лодочная гонка — ежегодная гребная гонка бок о бок между командами из Оксфордского и Кембриджского университетов вдоль реки Темзы . В гонке, судьей которой был Роберт Льюис-Ллойд , Кембридж выиграл с преимуществом в два корпуса за 21 минуту 15 секунд, доведя общий результат до 16–13 в пользу Оксфорда.
Boat Race — соревнование по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Тёмно-голубыми») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светло-голубыми»). [1] Гонка впервые состоялась в 1829 году , а с 1845 года проводится на чемпионской дистанции длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Кембридж приступил к гонке в качестве действующего чемпиона, обойдя Оксфорд на один корпус в гонке предыдущего года , в то время как Оксфорд лидировал в общем зачёте с шестнадцатью победами против двенадцати у Кембриджа. [4]
Во время подготовки к гонке президент лодочного клуба Оксфорда Роберт Лесли из Пембрук-колледжа [ 5] потянул бок и был отстранен от тренировок. Хуже того, за четыре дня до гонки второй гребец Армистед «сломался и был заменен на CC Knollys , также неподготовленного человека». [6] Напротив, в Кембридже Джон Голди вернулся в качестве президента третий год подряд, [6] и хотя все прошлогодние «Блюз» были доступны, для гонки были отобраны четверо. [7]
Тренерами Оксфорда были Э. Г. Бэнкс из Вустерского колледжа и Фрэнк Уиллан , который выступал за команду Dark Blues четыре раза между гонками 1866 и 1869 годов . [8] [9] Тренерами Кембриджа были Джон Грэм Чемберс (который выступал за команду Cambridge в гонках 1862 и 1863 годов и был президентом клуба негребных лодок в гонке 1865 года ) [10] и Уильям Генри Лоу (который выступал за команду трижды, в гонках 1868 , 1870 и 1871 годов). [9] [11]
В то время как раздвижные сиденья начали приобретать известность, будучи впервые использованы командой из Пембрукского колледжа, Голди не хотел позволять испытывать их для гонки и запретил производителю лодок Light Blue Гарри Класперу устанавливать их. [7] Судьей гонки был Роберт Льюис-Ллойд , впервые со времен лодочных гонок 1856 года , когда мероприятие не курировал Джозеф Уильям Читти . [12] Льюис-Ллойд выступал за Кембридж четыре раза, между гонками 1856 и 1859 годов включительно. [13] Эдвард Сирл снова исполнял обязанности стартера. [14]
Средний вес экипажа Кембриджа составил 11 12,875 фунта ( 75,6 кг), что на 2,375 фунта (1,1 кг) больше, чем у их соперников. [15] В состав экипажа Оксфорда входили три гребца с опытом участия в гонках на лодках, и Ф. Х. Холл вернулся, чтобы стать рулевым лодки Dark Blue в третий раз. Вместе с загребным и президентом Голди, в состав экипажа Кембриджа входили Эдмунд Спенсер и Эдвард Рэндольф (каждый из которых участвовал в своей третьей гонке), а также Джон Брукс Клоуз, который участвовал в гребле в 1871 году. [16]
Сиденье | Кембридж | Оксфорд | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Джеймс Б. Клоуз | 1-я Троица | 11 сто 3 фунта | JA Орнсби | Линкольн | 10 сто 13 фунтов |
2 | CW Бенсон | 3-я Троица | 11 сто 4 фунта | CC Ноллис | Магадален | 10 сто 13 фунтов |
3 | ГМ Робинсон | Христа | 11 сто 12 фунтов | ФЭХ Пейн | Сент-Джонс | 12 сто 11 фунтов |
4 | ЕАА Спенсер | 2-я Троица | 12 сто 8,5 фунтов | AW Николсон | Магдалина | 12 сто 1 фунт |
5 | CS Читать | 1-я Троица | 12 сто 8 фунтов | EC Малан | Вустер | 13 сто 0 фунтов |
6 | Джон Б. Клоуз | 1-я Троица | 11 сто 10 фунтов | Р.С. Митчисон | Пембрук | 12 сто 1,5 фунта |
7 | ESL Рэндольф | 3-я Троица | 11 сто 11 фунтов | Р. Лесли (П) | Пембрук | 11 сто 12 фунтов |
Гладить | JHD Голди | Лодочный клуб Леди Маргарет | 12 сто 4,5 фунта | TH Houblon | Церковь Христа | 10 сто 5 фунтов |
Кокс | Ч. Робертс | Иисус | 6 сто 6 фунтов | Зал ФХ | Корпус-Кристи | 7 сто 12 фунтов |
Источник: [15] (П) – президент лодочного клуба [17] |
Кембридж выиграл жеребьёвку и решил стартовать со станции Мидлсекс, передав сторону реки Суррей Оксфорду. [15] Гонка началась в 13:35 «в зубах сильного северо-восточного шторма и снежной бури» [7] и прошла без происшествий, так как Light Blues выиграли с преимуществом в два корпуса за 21 минуту 15 секунд. [4] В середине гонки Голди сломал болт в такелаже; хотя он больше не мог вносить вклад в мощь лодки Light Blue, он продолжал грести и обеспечивать необходимый ритм, чтобы привести Кембридж к победе. [18] Это была третья победа Кембриджа подряд, и общий результат составил 16–13 в пользу Оксфорда. [4]
Примечания
Библиография